You, the petitioner

Updates

ChatGPT: why don't we see trucks with a "nose" design in Europe?

ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.

In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.

Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.

Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.

It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."

A A Agency: Het ministerie van Volksgezondheid van Gaza geeft de volledige lijst van omgekomen Palestijnen vrij, omdat Biden twijfelt aan de juistheid van de tol

Het ministerie van Volksgezondheid van Gaza heeft donderdag een volledige lijst vrijgegeven van de Palestijnen die zijn omgekomen bij de aanhoudende Israëlische aanvallen op het geblokkeerde gebied. (...) lees verder.

De Telegraaf: vertienvoudiging inbeslagnames in 4 jaar tijd

De Telegraaf op 26 oktober 2023: "De politie maakt zich grote zorgen over het wapengebruik en -bezit onder jongeren. Het aantal inbeslagnames van messen en andere steekwapens vertienvoudigde in vier jaar tijd, van 33 in 2019 naar 355 in 2022.

+Read more...

Het aantal in beslag genomen vuurwapens bij minderjarigen nam in dezelfde periode toe van 27 naar 144." (kopie)

Allerzielen op het kerkhof aan de Dijkweg

B & W van Westland denken nog steeds na. Intussen wordt het herfst, en komt Allerzielen alweer dichtbij.

+Read more...

Op zaterdag 28 oktober maken we het kerkhof netjes, uit respect voor de geschiedenis en de mensen die er zijn begraven. Zie de facebookpagina van Terebinth.

New York Times:Een nadere blik op enkele belangrijke bewijzen van de explosie in het Gaza-ziekenhuis

Meerdere gesynchroniseerde video's tonen een projectiel, eerder door Israëlische functionarissen geïdentificeerd als een Palestijnse raket, dat vanuit Israël (...) lees verder.

Wettelijk rouwverlof staat letterlijk genoemd in 3 verkiezingsprogramma's

SGP, Partij voor de Dieren en Groen Links / Partij van de Arbeid hebben rouwverlof opgenomen in het verkiezingsprogramma.

CNV roept het kabinet op tot wettelijk rouwverlof.

Het CNV roept het kabinet op om zo snel mogelijk een wettelijk rouwverlof van twee weken in te voeren. Diverse onderzoeken wijzen volgens het CNV in dezelfde richting: mensen gaan te snel weer aan het werk nadat een dierbare is overleden.

BNR.

Manifestatie Abdijplein Middelburg.

Op dinsdag 31 oktober om 16:00 op het Abdijplein te Middelburg zal deze petitie worden overhandigd aan de gedeputeerde van de provincie Zeeland dhr. van der Maas

Komt Allen! Ook uw aanwezigheid is van belang! .

Journalistenslachtoffers in het conflict tussen Israël en Gaza

Het conflict tussen Israël en Gaza heeft een zware tol geëist van journalisten sinds Hamas op 7 oktober zijn ongekende aanval op Israël lanceerde (...) lees verder.