ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
De Veiligheidsregio geeft een inkijkje wat er fout kan gaan. Bron: Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost https://share.google/kHobh3J8TzNrK1tCk
.
De fatbike wijzer, hopelijk gaat er wat veranderen!
https://www.fatbike-wijzer.nl/.
In september werd Tonnie (53) uit Schoonebeek vermoord. Haar vier dochters spreken in het artikel openlijk over hun verdriet én hun woede.
Ze hadden al eerder signalen van dreiging gemeld bij de politie en Veilig Thuis, maar voelden zich niet serieus genomen. Volgens hen werd er niets gedaan, ondanks herhaalde waarschuwingen. Ze zeggen: “We voelen ons in de steek gelaten.” Het artikel laat zien hoe psychische dreiging, stalking en controle vaak niet leiden tot tijdige bescherming. De dochters pleiten nu voor betere samenwerking tussen instanties en erkenning van signalen vóór het onherstelbare.
Het volledige artikel is beschikbaar voor abonnees via: dvhn.nl – artikel over Tonnie uit Schoonebeek
U kunt ons helpen door familie en bekenden op de petitie te wijzen.
Beste buurtbewoners,
Dank voor alle ondertekeningen tot nu toe! We kunnen er nog wel een paar extra gebruiken om de gemeente écht te overtuigen.
Een kleine tip die ik kreeg: het is belangrijk dat vooral mensen uit de wijk of direct omwonenden tekenen. Handtekeningen van buiten het dorp kunnen namelijk juist argwaan wekken bij de gemeente.
Heel fijn ook dat sommigen erbij hebben gezet waar ze wonen of wat hun ervaring is — dat maakt de steun alleen maar sterker.
Deel de petitie gerust nog met buren of via een buurtapp! De QR-code is inmiddels verlopen, maar de petitie is nog steeds makkelijk te vinden via de website.
Bedankt allemaal voor jullie inzet! .
Dank je wel voor het steunen van de petitie! In het proces van de herdefiniëring van de kwaliteitscriteria gezinshuizen werd mijn visie weggezet als de mening van 1 gezinshuis. Een grote en machtige speler in ons veld positioneerde zich tegenover mij wat ertoe leidde dat ik ben verwijderd uit de commissie.
Toen dat tot me doorgedrongen was heb ik als de donder het filmpje en de petitie gemaakt met als doel te laten zien dat dit niet MIJN mening is, maar de mening van velen. En het is gelukt! 80 mensen hebben de petitie ondertekend en het LinkedIn bericht is 20x gedeeld. Ze kunnen niet meer om me heen. Super! Gisteren was er een bijeenkomst om het met elkaar te hebben over de kwaliteitscriteria. 37 mensen in allerlei bestuursfuncties, 3 gezinshuizen. Mijn filmpje is daar getoond en met applaus ontvangen. De oproep uit mijn petitie is nu alsnog onderdeel van het proces. Het geeft hoop, maar we zijn er nog lang niet! Ik ga volgende week alle gezinshuizen benaderen met de vraag of je actief met me mee wilt denken hoe we tot een werkbaar instrument kunnen komen waar de kwaliteit wel mee geborgd en verbeterd kan worden. Heb je geen gezinshuis of heb je dat niet aangegeven in de petitie en wil je wel meedenken, neem dan contact met me op (susanne@broekhuijs.com)
Met de 16 ondertekeningen op papier zijn we de 160 gepasseerd! .
https://www.google.com/url?q=https://voltnederland.org/stop-tata-steel-bouw-tata-stad&source=gmail-imap&ust=1760636439000000&usg=AOvVaw2Kjdl5K3M_vMhe97TlQpEw.
