ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Mike Tomale is het meer dan zat. Het afgelopen jaar zijn er 6 overvallen gepleegd op het Heerdenpad, het afgelopen weekend was het weer raak.
Hij bewaakt het fietspad nu zelf. De gemeente heeft in het verleden al lantarenpalen geplaatst, maar dat mocht niet baten. De eerder toegezegde hekken, die het de overvallers moeilijker moeten maken om weg te komen, zijn nog niet geplaatst. En ook de begroeiing is nog steeds niet gesnoeid. Volgende week bespreekt de gemeenteraad een pakket van maatregelen dat het stadsbestuur heeft bedacht om een einde te maken aan de overvallen op het Heerdenpad.
Oog TVEen 33-jarige man uit Groningen is maandagnacht op het Heerdenpad belaagd door twee mannen. Toen de Stadjer weigerde zijn geld te geven dropen ze af. Omstreeks 00:40 uur liet de man zijn hond uit op de Heerdenpad.
Plotseling doken twee jongens op die geld van hem eisten en probeerden zijn portemonnee af te pakken. Nadat de Stadjer weigerde, schopte een van de overvallers de hond. Hierna gingen de straatrovers er zonder buit vandoor in de richting van de wijk De Hunze. Het Heerdenpad is de laatste tijd vaker toneel van straatroof. De politie roept eventuele getuigen op om zich te melden.
Oog TVEen 19-jarige vrouw is in de nacht van woensdag op donderdag overvallen op het Heerdenpad. Een man bedreigde haar en ging er vandoor met onder meer haar mobieltje. De vrouw fietste rond vier uur in de richting van Beijum toen plotseling een man voor haar op het pad sprong.
Hij liet een voorwerp zien dat op een vuurwapen leek. De vrouw moest haar waardevolle spullen afgeven en kreeg daarna van de man de opdracht om verder te fietsen. Zelf ging hij er in de richting van de Korreweg vandoor.
Oog TVEen 40-jarige Stadjer is op het Heerdenpad mishandeld. Hij reed juist met zijn fiets het Heerdenpad op, toen een aantal mannen hem de weg versperde en hem tot afstappen dwong. De man stapte van zijn fiets en werd door één van de mannen meerdere malen in zijn gezicht geslagen.
Hij is vervolgens weggerend en kon in de Van Tijenstraat de politie bellen. De politie heeft een onderzoek in gesteld.
OogTVzaterdag 08 oktober om 09 uur Actie comité 'Speeltuin Ganzebloem' in de uitzending van Radio IJsselmond.
Het verwijderen van de speeltuin (planning eind wk 41, begin wk 42) is definitief opgeschort tot na de wijkschouw op 3 november (19:30 uur).
Kinderen rondom de speeltuin hebben spandoeken gemaakt en pamfletten opgehangen. In de wijken en op de scholen zijn er flyers uitgedeeld..
woensdag 05.10.2011 is er een uitgebreide brief aan het voltallig College van B&W gestuurd. Tot nu toe hebben we 3 reacties ontvangen: Fractievoorzitter Schutter (CU), Fractievoorzitter Boddeus (SP) en Fractievoorzitter Knijnenberg (Gemeentebelang).
