ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Op donderdag 9 maart 2017, 13:52 schrijft NhNieuws:
Hilversum - De plannen voor de McDonalds aan de Vreelandseweg in Hilversum gaan door. Ondanks de protesten van bewoners zegt de gemeenteraad ja tegen de komst van die nieuwe McDonalds.
De handtekeningenactie die door een groep boze bewoners was gestart uit angst voor veel overlast, mocht niet baten.
(...) Lees verder
Hebben we geen al te illusionair technocratisch onderwijs lopen verstrekken, en zijn we de "11 septemberterroristische" gevolgen daarvan in de vorm van "tornadoproeven" op vliegtuigen sinds 6 oktober 1981 bij Moerdijk, niet met vliegrampen op hoofdsteden zoals de Bijlmerramp als waanidee in de rechtbank en het parlement af blijven doen, al boden deze proeven nog zo veel uitsluitsel over een defect, waarvoor mijn patent een oplossing scheen te hebben gevonden?! De behandeling hiervan in de Tweede Kamer zou tot de nodige verbetering kunnen leiden, en daar biedt deze petitie ons nou de gelegenheid toe!.
Op amsterdam.nl staat sinds 26 juli dat de gemeente voornemens is om betaald parkeren in te voeren van 19.00 tot 24.00 à 1,80 per uur in Oud-West en Westerpark.
Reageren kan nog tot en met 25 september 2017, zie de webpagina erover
Ergens in december wordt het voorgelegd aan de gemeenteraad, dus op z'n vroegst per 1 januari 2018 wordt het ingevoerd maar eerder schreef de gemeente al 'in de loop van 2018'.
Alleen tijdens de avond betaald parkeren is een tegemoetkoming aan de bewoners die klagen dat bezoekers op zondag op bezoek komen. Ze zouden wegblijven bij betaald parkeren. Probleem is dat er op zondag zowel bezoekers van bewoners, maar ook van evenementen en de binnenstad parkeren. Dat is al veel extra parkeerdruk, maar 's avonds komen de bewoners die met de auto de stad ontsnappen het weekend of op zondag ook nog eens thuis. Een deel ervan heeft een parkeervergunning, de rest heeft een auto geleend, gehuurd of heeft een auto die op de andere dagen buiten het betaald parkeren-gebied staat. Ondertussen zijn nog niet alle toeristen en bezoekers weg.
Mocht U het nog niet kunnen begrijpen, dan kunt U zich troosten met de gedachte, dat het niet voor iedereen is weggelegd om te kunnen begrijpen, dat ze niet zulke argeloze proefkonijnen zouden moeten zijn, die zich zo ootmoedig op "11-septembertragische" wijze ten behoeve van het aantonen van een defect, waarvoor een nieuw patent een oplossing zou kunnen bieden, zouden moeten laten misbruiken!.
Sjoerd Kaandorp van Sproets.nl uit Bergen aan Zee heeft 2 tekeningen gemaakt, zie uitzending EenVandaag. Deze tekeningen zijn te downloaden en kunt u als kleurplaat afdrukken.
