Updates
ChatGPT: why don't we see trucks with a "nose" design in Europe?
ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
We proberen 10.000 handtekeningen te verzamelen.
De petitie stond alweer een tijdje online en is een beetje in slaap gevallen. Wij hopen echter toch nog aan de 10.000 handtekeningen te komen.
Dat moet mogelijk zijn!
Deze petitie wordt binnenkort aangepast met nieuwe tekst en foto!
Deze petitie wordt binnenkort aangepast met nieuwe tekst en foto; de URL ( https://stanaakttoe.petities.nl/ ) blijft hetzelfde..
Over de 1000!
We zijn de 1000 grens gepasseerd!.
De petitie loopt gewoon door
Er was wat onduidelijkheid over de einddatum van de petitie. Niks aan de hand, we laten hem verlopig nog doorlopen..
Petitie overhandigd, nieuws volgt
De overhandiging van de petitie gisteravond 4 juli 2017 rond 20:00 is terug te zien op https://west.raadsinformatie.nl/live en ik overleg dit met Ulichki van het dagelijks bestuur van West op maandag 10 juli 2017.
Het fragment is ook terug te zien op Youtube.
Bellevue wordt herbouwd
Eindelijk kunnen we na bijna 3 jaar praten, strijden, inspreken, brieven schrijven, protesteren etc. laten weten dat Tramplein 9 zal worden gesloopt maar dat er een exacte kopie zal worden teruggebouwd.
Na het uitbrengen van het rapport van architectuurhistoricus Wijnand Galema werd duidelijk dat Tramplein 9 een beeldbepalend gebouw was en dat het pand en het bouwvolume behouden moesten blijven. Intermaris heeft de plannen opnieuw bekeken en anders ingevuld. Het pand wordt gesloopt maar er wordt een exacte replica gebouwd van het pand zoals dat er rond 1900 uitzag. In het herbouwde Bellevue en naastliggende panden komen 21 sociale huurwoningen. De voorlopige planning is dat de ruimtelijke procedures starten in het tweede kwartaal 2018, dan volgen sloop en bouw vanaf het tweede kwartaal 2019 en hoopt men klaar te zijn met de bouw in de eerste helft van 2020. Heel hartelijk dank aan een ieder die ons de petitie heeft ondertekend. Maar ook dank aan Intermaris die uiteindelijk bereid bleek het beeldbepalende stadsbeeld te handhaven. Wij zijn heel blij en tevreden met het uiteindelijke resultaat!
MegaHostel is verplaatst naar Amsterdam Noord
Hulde aan burgemeester Eberhard Van der Laan! Hij heeft zijn ambtenaren laten terugkeren op hun dwaling en de firma Clink Hostels een ander pand laten kopen voor hun Hostel (in Overhoeks) en hij heeft uiteraard Weesperzijde 99 teruggekocht van hen. Weesperzijde 99 is inmiddels verbouwd tot 22 apaartementen.
Stel je voor:in die 22 woningen hadden anders tot wel 1400 toeristen moeten slapen.... Enfin, eind goed al goed, iedereen blij, we hebben als buurt wel moeten lullen als Brugman, we zijn content met de uitkomst van ons verzet....Jaap Roorda