Updates

ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.

In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.

Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.

Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.

It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."

Dit is de toekomst van naakt in het openbaar: zo normaal dat je het niet eens merkt!.

In enkele reacties staat dat 'de Eerste Hulp' '.....al 9 jaar weg is !!' Dat weten we ! Feit is echter dat destijds het verdwijnen van EH uit Waalwijk óók niet op prijs werd gesteld. Echter, daar werd door niemand protest tegen aangetekend en dan is het gemakkelijk voor een bestuur om de kogel door de kerk te jagen. Nú wordt het feit dat er destijds weinig protest klonk, gebruikt om verdere ontmanteling te kwalificeren als 'aanvaardbaar feit' ! En DAT ziet men verkeerd! We hebben genoeg ingeleverd en Waalwijk verdient in feite een herstel van een volwassen Eerste Hulp. Laten we eerst zorgen dat we, dat wat we hebben, houden.

Op 26 november zijn er 337 steunbetuigingen aangeboden aan wethouder Faber. (Deels van deze petitie, voor een ander deel op handtekeninglijsten.) Volgens de wethouder zijn positieve ontwikkelingen.

Hartelijk dank voor uw steun. Wij blijven actief op dit dossier zitten. .

Beste mensen,

Wanneer je de petitie hebt ondertekend krijg je een mailtje waarmee je ondertekening bevestigd moet worden voordat hij geldig is. Denk er aan daar nog even op te klikken anders gaat je stem verloren!

Groet, Overbetuwe Overbelast.

De Almeerse politiek, de 2 scholen en KDV zijn voorlopig nog druk met opvolging en de uitvoerend werkzaamheden voor Nobelhorst en omstreken.

zie Omroep Flevoland

Informatie van MR Universum Bouw van 12 noodlokalen in Nobelhorst (komt op het toekomstige industrieterrein Twentse Kant) ter vervanging van de locatie De Hasselbraam. Door de overspannen bouwmarkt is het echter onzeker of februari/maart '19 deze worden geleverd.

De voortgang van het nieuwe pand van het Sterrenrijk De vergunningen voor het nieuwe pand van Sterrenrijk zijn nu afgegeven.

.

Het gebied wat 'gediend' wordt door het Ziekenhuis van Waalwijk bevat 100.000 mensen !! Dat geeft nog eens extra aan hoe belangrijk het is om het ziekenhuis volledig operationeel te laten. Het is zéker niet te laat !! We hebben alleen veel en veel meer ondernemingen nodig om een serieuze vuist te kunnen maken.