Bij de uitbreiding van Lelystad kan er de eerste vijf jaar nog niet hoog worden gevlogen. Daarna groeit Lelystad door, waarvoor de routes dan wel aangepast moeten worden.
HET ANTWOORD
In april 2019 gaat Lelystad Airport open voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen rond de Middellandse Zee. In de eerste vijf jaar breidt het aantal vluchten zich geleidelijk uit tot gemiddeld 15 starts en 15 landingen per dag. Na vijf jaar kan Lelystad Airport doorgroeien naar 25.000 en op termijn 45.000 vliegbewegingen per jaar. Voor de doorgroei moeten de routes in de lucht worden aangepast. Dat betekent dat ook de routes van en naar Schiphol op de schop gaan. Op die manier ontstaat ruimte om de routes in het hogere luchtruim voor omwonenden gunstiger in te passen. Het aanpassen van de luchtruimstructuur is een prioriteit voor de komende jaren.
Bron: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/ontwikkeling-lelystad-airport
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie 'NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe'. De petitie is op 12 september aangeboden aan de Tweede Kamer samen met andere petities tegen laagvliegroutes van/naar vliegveld Lelystad. Ondanks de in totaal 80.000 handtekeningen heeft de nieuwe regering (VVD, CDA, D66, CU) helaas geen gehoor gegeven aan de petities.
Wat kunt u doen?
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een internetconsultatie geopend waar mensen met verbetervoorstellen kunnen komen. Er is veel verbetering nodig, dus vul deze consultatie in: www.internetconsultatie.nl/lelystadairport
De petitie is opgestart door actiegroep ‘NEE tegen laagvliegroute over Ede’. Volg ons op Facebook (NEE tegen laagvliegroute over Ede) en Twitter (@NoVliegRouteEde). Hier kunt u informatie vinden over de nieuwste ontwikkelingen en tips wat u kunt doen tegen vliegveld Lelystad. Wij werken samen met Red de Veluwe (reddeveluwe.nl).
Heeft u bij de landelijke verkiezingen gestemd op de VVD, CDA, D66 of CU? Bent u lid van een van de betreffende partijen? Dan bent u vast erg teleurgesteld dat deze partijen laagvliegroutes willen doordrukken over de ruggen van de inwoners van Ede en andere delen van Gelderland. Bovendien hebben zij deze plannen verzwegen in hun verkiezingsprogramma. Laat uw partij dit weten door uw partijlidmaatschap op te zeggen onder vermelding van de reden. Of mail uw partij om ze te laten weten dat ze uw stem verloren hebben.
Alvast bedankt voor uw inzet!
Met vriendelijke groet,
Julie van Rooij
petitionaris NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe
EINDE REACTIE
Op 14 juni hebben we wederom een gesprek gehad met de wethouder en de projectleider van de Gemeente Wijk bij Duurstede. Op basis van het vorige overleg van 16 mei heeft de gemeente de voorstellen van ons verder geanalyseerd en een voorstel voor herontwerp voor de kruising Zandweg/Veilingklok opgesteld.
Dit herontwerp is toegelicht in het overleg d.d. 14 juni en daarna per mail verzonden d.d. 7 juli. Kort samengevat houdt het herontwerp in dat er een 'slinger' in de weg komt op de Zandweg t.p.v. de Veilingklok. Dit i.t.t. een rechte weg in het vorige ontwerp. Op deze manier wordt het verkeer gedwongen om af te remmen en is de oversteek veiliger te maken. Naast onze overige voorstellen voor de verbetering van het ontwerp, blijkt deze aanpassing van het ontwerp het beste haalbare resultaat in relatie tot de mogelijkheden, beheer, tijd, financiën.
Met de gemeente is afgesproken dat de gemeente de inhoudelijke aanpassing, afspraken en tekeningen publiceert op de projectwebsite en op deze manier de omgeving informeert. We zullen hier een nieuwsbericht plaatsen wanneer de website van de gemeente een update heeft gehad.
De projectwebsite link is: https://www.wijkbijduurstede.nl/projecten/project-zandweg.
Wij bedanken de gemeente voor deze aanpassing en alle ondertekenaars van de petitie voor hun steun. Met vriendelijke groet, Gabe van der Schoot, Hendrik Jan Verheijen, Dieter de Vroomen, Frits van der Leije en Paul van Dijk
Een week gelden starte ik deze petitie, geen idee dat het zo storm zou lopen. Blijkbaar een gevoelige snaar geraakt! Ik ben nog in gesprek met de griffie van de gemeente Dordrecht wanneer de petitie wordt aangeboden aan de gemeenteraad, maar de impact van de petitie is nu al enorm, bij politiek, De Witt en vooral bij betrokken inwoners :-).
Ik weet ook nog niet wanneer het kort geding is bij de rechtbank, mocht iemand dat weten, geef maar door. Wil er wel even gaan kijken. De petitie blijft open staan, ondertekenen betekent nog steeds veel.
https://heerenveenlokaal.nl/zorgen-over-de-mogelijke-komst-van-een-azc-in-heerenveen/?fbclid=IwAR17F4gvo8KYLOuWufBqjrJKSfDsOUTEFek5I8chvit_H6eNrIu47bXuVps.
De laastste weken hebben we niet stil gestaan. Er is nu een website waar u de actie kan volgen. https://www.wijzijnnoordbeveland.nl .
De zienswijze van de politie werd benoemd tijdens de info avond. De politie geeft aan dat de cijfers laten zien dat er bij opening/ plaatsing van een azc er onrust ontstaat bij de bevolking.
De criminaliteits cijfers gaan omhoog en er is sprake van incidenten. De politie noemt de wijk de greiden specifiek als kwetsbare en drukke wijk. De geluiden in de wijk worden ook luider en harder. Hou de website van de gemeente in de gaten want zij hebben beloofd de zienswijze van de politie te publiceren
Inmiddels is de petitie naar de gemeente Heerenveen verstuurd en opgenomen bij de ingekomen stukken onder griffie nr 8120. De petitie blijft open staan voor ondertekening en deze ondertekeningen zullen in aantal ook zichtbaar zijn voor de gemeente . .
Waarom komt AH hier mee weg…? Nog geen 5 cm heb ik aan de rechterzijde van mijn auto als ik mij langs de laadklep manouvreer om mijn eigen straat in te rijden…
En AH, de gemeente, de politie, ieder beaamt het probleem, maar doet er niks aan. Ik koop bij GEEN ENKELE Albert Heijn winkel nog boodschappen..