You, the petitioner

Updates

Antwoord via de petitionaris

HEEL ERG BEDANKT!

Hartstikke bedankt voor het tekenen van de petitie "Geef Zaltbommel een mooi en passend ontwerp voor de Buitenstad". 1125 mensen hebben hem ondertekend, het grootste deel uit Zaltbommel, 9% uit de Bommelerwaard en 5% van daarbuiten.

  • Naast deze 1125 petitieondertekenaars (nooit vertoond in Zaltbommel)
  • zijn er 126 zienswijzen ingediend, waarvan 3% positief (idem)
  • zijn er 14 reacties op de inloopavond ingediend, waarvan enkel 3 positief en 11 negatief
  • heeft een eerdere petitie 800 ondertekenaars gehad.

Dit kun je niet meer naast je neerleggen als politiek. We hebben de petitie aan de loco-burgemeester van Zaltbommel, Adrie Bragt en de griffier, aangeboden:

foto aanbieding

Koos de Looff (rechts) van de Vereniging Vestingstad Zaltbommel overhandigt de door ruim 1100 inwoners ondertekende petitie aan loco-burgemeester Adrie Bragt en de griffier.

Het betekent dat we de uitgangspunten van het plan moeten herzien en helaas teruggaan naar de tekentafel. Want ook wij allen willen een Buitenstad met daarin 300 woningen, met een significant aantal voor starters en minder draagkrachtigen.

De Buitenstad die wij voor ogen hebben sluit aan bij Zaltbommel:

  • Pyramidevorm; in het midden hoger en aan het water lager
  • Voor de grondgebonden bebouwing vanaf 1 tot maximaal 3 lagen met een dak
  • Een maximum aan uitnodigende zicht en looplijnen; een open bebouwing
  • Vanuit en door het plan uitgebreid uitzicht op achterliggend land, water en vesting
  • Uniciteit van bebouwing

Dan krijgt de vesting toegevoegde waarde, bouwt zij verder op een cultuur die al goed is. En het mag best een werfidee hebben, opgebouwd uit elementen die Zaltbommel uniek hebben gemaakt.

Hierdoor gaan we geen 3 jaar terug in de tijd maar voorkomen we 5 jaar oponthoud, voorbeelden dat het wel kan zijn genoeg.

De politiek heeft de durf, het lef en de wijsheid hebben om namens ons allen het plan te herzien, dat kan niet anders.

Werkgroep buitenstad Vereniging vestingstad

PS. Als je op de hoogte wilt blijven, schrijf je dan in op onze nieuwsbrief!

Petititie gesloten

De petitie is gesloten. Dinsdag 1 december 13.15 uur zal deze aangeboden worden aan de commissie Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer. Bedankt voor uw steun!.

Artikels in de Waterkampioen!!

Lees de meningen van de reactanten in de Waterkampioen:

Help mee en geef deze petitie door aan vrienden familie en iedereen die je kent..

Wat de VVD ervan vind

Zij zijn het er dus NIET mee eens!! Tot u toe is alleen de VVD Mordicus tegen deze rare doelheffing van meneer Gabor. Vanaf dag 1 na de bekendmaking!!

.

Op Schuttevaersite, Motorboten en Binnenvaart

Lees het artikel door op de link te klikken.

Lees ook : http://www.schuttevaer.nl/nieuws/actueel/nid10138-ook-vaarbijdrage-voor-binnenvaart.html

Mooie uiteenzetting te lezen!!! leest u ook de reacties!!.

VAAR BELASTING VAN DE BAAN? nee, zeker nog niet:

Onlangs stuitte ik op het volgende bericht:

Dit is nog niet officeel bevestigd dus blijf gewoon doorgaan met ondertekenen!!!

Hierbij de reactie van dhr Aptroot(met permissie):

Geachte heer Vet,

Tijdens overleg over o.a. de binnenvaart met staatssecretaris Huizinga kwam de nieuwe heffing voor het Blauwfonds ter sprake.

Ik heb daarbij flink uitgepakt en duidelijk gemaakt dat voor de VVD deze nieuwe heffing voor onderhoud vaarwegen en onderhoud en bediening bruggen en sluizen onbespreekbaar is.

Onder deze druk reageerde de staatssecretaris positief op dit VVD standpunt.

Overigens komt de regering nog met een reactie op de voorstellen van de commissie Gabor, die dan door ons zal worden besproken met in ieder geval staatssecretaris Huizinga en minister Verburg.

Er loert dus nog gevaar tot het definitieve besluit is genomen het plan op het punt van de heffing definitief in de prullenbak te doen.

De VVD blijft zich actief verzetten.

Met vriendelijke groet,

Charlie Aptroot Lid VVD fractie Tweede Kamer der Staten-Generaal

.

Brief aan de kamer van Mevr.Verburg,+ reactie Dhr T.Elias

kijk het is nog gaande dit is een brief van deze week door Mevrouw Verburg,

Geachte Voorzitter, Op 13 januari jl. heeft de heer Gabor, voorzitter van de Taskforce Versterking Recreatietoervaart, mij het advies van zijn Taskforce aangeboden.

+Read more...

Het advies van de Taskforce bied ik u hierbij aan. Ik heb de Taskforce Versterking Recreatietoervaart ingesteld om de technische en bestuurlijke haalbaarheid van een watersportbijdrage te verkennen. Met dit advies rondt de Taskforce dit deel van haar werkzaamheden af. Het idee voor een bijdrage regeling voor watersporters is niet nieuw. In het verleden stelden overheden, watersportbranche en watersportorganisaties vast dat als aanvulling op de publieke financiering, een private geldstroom wenselijk was voor het in stand houden, beheren en verbeteren van het Basistoervaartnet. In het Meerjarenprogramma 2007-2013 van de Agenda voor een Vitaal Platteland (Kamerstuk 29576, nr. 19 d.d. 6-3-2006) staat dat het Rijk de mogelijkheden van een watersportbijdrage onderzoekt en dat met de watersportbijdrage wordt beoogd het brug en sluisgeld af te kopen, de uitvoering van het basisrecreatietoervaartnet te versterken, milieumaatregelen te nemen en de veiligheid te vergroten. Voordat de Taskforce werd ingesteld is eerst onderzoek gedaan naar het aantal recreatievaartuigen in Nederland en naar de mogelijkheden om brug en sluisgelden op te heffen. De Taskforce Versterking Recreatietoervaart wijst de invoering van een vaartuigenbelasting af en adviseert tot het instellen van stimuleringsfonds (Blauwfonds) uitsluitend voor de recreatietoervaart. Dit fonds kan gevoed worden door een bijdrage regeling per pleziervaartuig. Als mogelijke manieren van heffen noemt de Taskforce Versterking Recreatietoervaart ondermeer een jaarlijks te kopen sticker of een heffing op basis van kentekenregistratie. De komende tijd zal ik gebruiken om de meningen te horen van watersportsector, watersportorganisaties en van andere overheden. Daarna zal het kabinet een standpunt bepalen over de invoering van een watersportbijdrage. Ik wil dit standpunt voor de zomer aan u bekendmaken. DE MINISTER VAN LANDBOUW, NATUUR EN VOEDSELKWALITEIT,

(via mail:) En dit is de reactie van Ton Elias VVD: Op verzoek van dhr Elias geplaatst!:

pers berricht.

reactie VVD-Kamerlid Ton Elias naar aanleiding van de brief van vandaag aan de Tweede Kamer: "Nou begint Minister Verburg wéér over het 'Blauwfonds' en doet ze alsof het geen vaarbelasting is. Juist van een minister van Landbouw mag je verwachten dat ze een koe geen paard noemt! Overigens heeft de VVD er met belangstelling kennis van genomen dat mevrouw Huizinga (CU) deze week heeft gezegd niks in deze vaarbelasting te zien. De VVD blijft erbij dat we in Nederland al zo'n 40 belastingen hebben en dat we geen enkele behoefte hebben aan nog meer belastingen. Zeker deze niet!"

Er is GEEN draagvlak voor een vaarbijdrage:

Lees het artikel op zeilen.nl

"Tijdens een conferentie vrijdag werd het pijnlijk duidelijk: er is geen draagvlak voor een vaarbijdrage. Belangenorganisaties lieten dan ook een hartgrondig NEE horen."

.

Blinde vlek wordt doorn in het oog

"Trijntje Hoogendam woont al haar hele leven aan de Lutkemeerweg. Boerderij de Boterbloem is het enige biologische akkerbouwbedrijf van Amsterdam.

+Read more...

Naast landbouw is de Boterbloem ook een erkende zorgboerderij, een plek waar mensen met psychische problemen tot zichzelf kunnen komen. Dit is een typisch voorbeeld van stads- of multifunctionele landbouw. Iets wat ‘perfect’ in de plannen past van GroenLinks voor dit gebied. Maar dat geldt blijkbaar niet voor iedereen." Zie:

http://jorrit-el-periodista.blogspot.com/2007/05/blinde-vlek-wordt-doorn-in-oog.html

item op een weblog over De Boterbloem