Op 19 augustus zijn we de 6.000-grens gepasseerd!
Tegelijk is er ook het verkiezingsprogramma van GroenLinks-PvdA verschenen met daarin het voorstel voor een klimaatticket. Dat lijkt erop. "Voor €49 per maand kan je onbeperkt reizen in daluren met het Klimaatticket. Zo maken we het OV voor iedereen betaalbaar."
Die €49 zal meer zijn dan wat een AOW'er in zal leveren door de schaal waarop het gebeurt. Er zijn heel veel AOW'ers die dan allemaal waarschijnlijk maar een paar tientjes inleveren. Tegelijk zal dit heel veel opleveren voor de NS, zodat àlle NS-reizigers daarvan kunnen profiteren.
Dat is het grootste verschil met dit klimaatticket, want dat zal de NS juist eerder in de problemen brengen omdat de voornaamste klanten ervan de huidige treinreizigers zijn. Want het is gruwelijk moeilijk om mensen de trein in te lokken en helemaal in de daluren. De reizigers die nu al in de daluren reizen zullen goedkoper uit zijn, met minder inkomsten voor de NS... Het huidige vergelijkbare Dalvrij is €119,95 per maand.
Beste Utrechters, De eerste visualisaties van Kasteel Vredenburg als Stadsfontein staan nu online op www.vredenburgplein.nl. We zijn benieuwd naar wat jullie ervan vinden.
4 juli aanstaande wordt de petitie aangeboden aan de commissie Ruimte van de gemeente Alkmaar!.
Indien we niet binnen een korte tijd veel handtekeningen verzamelen zal ik de petitie sluiten. Gelukkig wordt er tijdens de 2e kamer debatten ook door een aantal partijen hun zorg uitgesproken over de loop van de afgelopen verkiezingen, over het beleid van een aantal partijen en de formatieproblematiek.
Gelukkig is daar meer strijd ten behoeve van uw stem
Achtergrondinformatie voor petitie.doc.
memo leefstraten van Hooijdonk 2017-06-28.pdf.
Stad trekt boetekleed aan om leefstraten, AD.pdf Straatpark, AD.pdf Balans, AD.pdf Hoe komen de mensen dan nog de wijk uit, AD.pdf
Kolom Wouter de Heus d.d. 29-6-2017 in Utrechts Nieuwsblad .