De raadsvergadering is geweest. De petitie met 293 ondertekeningen werd vooraf door Ria Frowijn aan de burgermeester aangeboden. Tijdens de vergadering bleek dat voldoende DRAAGVLAK van betrokkenen voor de bouwplannen den Oord-de Wegwijzer als essentieel gezien werd door de politieke partijen. We zijn blij dat dit erkend wordt. Wethouder Geerdes zal de komende drie maanden nog de tijd nemen om in overleg met betrokken partijen tot een groter draagvlak voor zijn bouwplan te komen. Verwarrend hierbij is dat politieke partijen denken dat dit draagvlak gevonden kan worden door 2 tot 4 woningen minder te realiseren. Het gaat de omwonenden echter NIET om het aantal woningen dat gerealiseerd zal worden. WEL om een maximale bouwhoogte (12 m) en het binnen de grenzen van het plangebied ontwikkelen van woningen en parkeerplaatsen. Het bouwvolume van de appartementengebouwen zou beperkt kunnen worden door af te zien van de binnenplaatsen. Met als resultaat meer buitenruimte om de gebouwen nog gunstiger te positioneren. Tenslotte is het aan de architect om de gebouwen als geheel optisch kleinschalig over te laten komen door kleurstelling en vormgeving. Zo moeilijk kan het dus niet zijn om VOLDOENDE DRAAGVLAK te krijgen.
http://antipsychiatrie.startpagina.nl/prikbord/read.php?188,15788533,15793325#msg-15793325.
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/dossier/32398/kst-32398-15?resultIndex=0&sorttype=1&sortorder=4.
Uw reacties op het belang van deze bus: Ik ga met de 300 dagelijks naar mijn werk - maak als gepensioneerde regelmatig gebruik van deze ov-mogelijkheid in de buurt - vanwege mijn baan in Amsterdam-ZO maak ik dagelijks gebruik van lijn 300 - transportation to airport - student in Delft - familiebezoek in Amstelveen - belangrijk woon-werkverkeer - Ouderkerkerlaan is een belangrijke halte voor Westwijkers - snelle betrouwbare verbinding naar het AMC ziekenhuis - reis iedere dag van en naar Schiphol om van daaruit verder te reizen naar Den Haag - makkelijke en goede verbinding naar Ziekenhuis Amstelland - reis vanaf augustus iedere werkdag van en naar Schiphol met 300 om van daaruit verder te reizen naar Den Haag - snelle verbinding naar Schiphol - vaak met bus 300 naar Schiphol - zeer afhankelijk van deze goede verbindingslijn - regelmatig naar Zuid-Oost Arena - werk aan Groenelaan maar moet geregeld naar Schiphol - werkend in Ziekenhuis Amstelland - gebruik de bus regelmatig naar Schiphol voor vakantie - enige manier om snel toegang te hebben tot de trein, essentieel - de Oranjebaan wordt ruimbedeeld met bus 175 naar Haarlem en Arena èn 300. Bovendien heeft men ook nog eens direct lijn 5, waar wij moeten overstappen..
http://rvz.net/pers/bericht/stoornis-in-plaats-van-delict-leidend-in-de-aanpak-van-patienten-met-ernsti.
Doesburg, 17 juli 2012 Aan de gemeenteraad van Doesburg. Onderwerp: verzoek om de inzamelpunten voor plasticafval in de wijken te handhaven Geachte (leden van de) gemeenteraad, Tijdens de informatieavonden op 9, 10 en 11 juli over het nieuwe systeem van afvalinzameling werd duidelijk dat het de bedoeling is dat de inzamelcontainers voor plasticafval die sinds enkele jaren nabij de supermarkten in verschillende delen van de stad staan, zullen verdwijnen. Samen met heel veel bezorgde inwoners van Doesburg vinden wij dat een slecht plan. Wij woonden een van de informatieavonden in het stadhuis bij. De beantwoording van de vragen die er werden gesteld, wekte niet de indruk dat het afvalstoffenplan dat u kort geleden hebt vastgesteld ook op de praktische uitvoerbaarheid goed is doordacht. Wij doen een dringend beroep op de gemeenteraad van Doesburg om goed te kijken naar de praktische consequenties van het afvalstoffenplan en dat plan (op onderdelen) nog eens goed te heroverwegen.
Het moet toch mogelijk zijn (zoals we dat in favoriete vakantielanden zien) om op slim gekozen plaatsen in de gemeente inzamelpunten te maken voor glas, papier, plastic en andere verpakkingsmaterialen (afvalstraatje). Als dit laatste nu nog een brug te ver is, pleiten wij in elk geval voor het handhaven van de plasticcontainers op de Kloostertuin en op de plekken in de andere wijken, waar deze nu staan. Deze kunnen dan in de toekomst worden uitgebreid tot afvalstraatjes. Goede voorlichting kan mensen ook motiveren om het afval te scheiden. De bereikbaarheid van inzamelpunten is daarbij belangrijk. Uiteraard zijn wij graag bereid een en ander nader toe te lichten. Namens bezorgde inwoners van Doesburg, met vriendelijke groet, Lo Cohen Edwin Hagedoorn
lees pagina 12, 11, 10...in die volgorde http://www.pvp.nl/krant/pvp-krant%201002.pdf.
http://www.dwangindezorg.nl/wet-verplichte-ggz/wetsvoorstellen/wet-verplichte-geestelijke-gezondheidszorg Verplichte zorg buiten een instelling Onder de huidige wet (Bopz) is gedwongen zorg alleen mogelijk in een psychiatrisch ziekenhuis met Bop-aanmerking. Daardoor kan een gedwongen opname noodzakelijk zijn om iemand gedwongen te behandelen.
Belangrijk om uw ondertekening te laten meetellen: Na het invullen van uw gegevens bij het ondertekenen van de petitie ontvangt u een bevestigingsmail. Deze mail heeft als onderwerp: Bevestig uw ondertekening van "Afval Doesburg anders" op petities.nl Pas nadat u die hebt geopend en de link hebt gevolgd die erin wordt gegeven, telt uw ondertekening mee! Op deze wijze is het niet mogelijk "vals" te ondertekenen. .