De Wet BIG II en de overgangsregeling houden de gemoederen van veel verpleegkundigen bezig. Onder andere de 50.000 beroepsgenoten die zich hebben verenigd in het actiecomité BIG II hebben signalen vanuit de praktijk luid en duidelijk door laten komen. Donderdagmiddag 25 juli schreef minister Bruins dat - gelet op de onrust - hij de betrokken partijen de ruimte wil bieden om nog met elkaar te bespreken welke vervolgstappen wenselijk zijn.
Actiecomité BIG II in gesprek met NU’91
Niels Jacobs, woordvoerder actiecomité BIG II: “Samen met NU’91 gaan we voor een goede wet BIG II voor alle verpleegkundigen.
NU’91, de bond voor de mensen in de zorg, heeft de signalen van de beroepsgenoten uiterst serieus genomen. Daarom heeft NU’91 begin deze week gesproken met een delegatie van het actiecomité BIG II. De komende tijd gaat NU’91 – intensief - verder in gesprek met verschillende beroepsgenoten uit het actiecomité BIG II. Zij hebben de inhoud vanuit de praktijk. NU’91 gaat hen faciliteren om de problemen helder op tafel te krijgen. Op die manier kunnen we gezamenlijk op zoek naar oplossingen voor de problemen die de beroepsgenoten aangeven. We maken daarom graag gebruik van de ruimte die de minister ons daartoe biedt."
Zoals jullie zien zijn we achter de schermen flink bezig! Uit de gesprekken afgelopen week is nu een samenwerking ontstaan met NU'91. We gaan daar flink mee aan de slag met deze petitiegroep, de andere petiegroep (en) en De Witte Woede 2018 met en vóór al onze ongeruste volgers, om zo goed als mogelijk op zoek te gaan naar oplossingen omtrent wet BIG en overgangsregeling!
Blijf schrijven, naar adressen in eerdere nieuwsberichten onder de petitie en word lid van onze speciaal in het leven geroepen Facebookpagina.
Op het Democratic Challenge Festival op 5 oktober 2015 in De Nieuwe Stad in Amersfoort komen vernieuwers van de lokale democratie bijeen. Er zijn 99 experimenten die zich hier laten zien met hun plan om een impuls te geven aan de vernieuwing van de lokale democratie.
U kunt zich aanmelden om mee te helpen met deze projecten. Op het festival kun je: - kennismaken met de experimenten uit de Democratic Challenge;- in een Collegetour vragen stellen aan minister Ronald Plasterk en David van Reybrouck (auteur van Tegen Verkiezingen);- naar de democratische veiling van experimenten die een pilotgemeente zoeken;- oefenen met nieuwe democratisch werkvormen in de praktijk;- in de 'meedenktank' en de 'projectgarage' aan de slag met experimenten. Het ministerie van Binnenlandse Zaken doet hiermee een oproep aan burgers, ambtenaren en politici voor ideee?n over lokale democratische vernieuwing. Petities.nl zal aanwezig zijn met een voorstel voor de 'crowdfunded lobbyist' en met een pleidooi om bestuurders voortaan niet meer uit politieke partijen te laten komen.
Democratic ChallengeDank jullie allen, nogmaals, voor het ondertekenen :) klik op afbeelding bekijken om de hele foto met mijn Smiley-Schotel én geveltuin te zien.
Op 27 augustus 2015 schreef wethouder Litjens een brief aan de gemeenteraad (kenmerk IB/UIT/2015000289, nog niet online?) over de start van de inrichting van de IJzijde van het Centraal Station. De wethouder heeft de opdracht gegeven de verkeerssituatie extra te begeleiden en te monitoren. Tegelijkertijd worden aanvullende verkeersmaatregelen voorbereid om snel in te kunnen grijpen mocht de monitoring hier aanleiding toe geven. De rest van de brief gaat over dat het er druk is, wat shared space (gedeeld ruimtegebruik) is en waarom op deze plek. Relevantst hier is waarom niet voor verkeerslichten is gekozen: Bij een verkeerslichtenregeling moet het verkeer uit alle richtingen geregeld worden. Ruimtelijk is dit moeilijk in te passen.
Het merendeel van de verkeersdeelnemers zou 80% van de tijd voor een rood licht komen te staan. Dit leidt naar verwachting tot massaal negeren van het rode licht. (...) Verkeerslichten zijn niet aan de orde geweest in de Centrale Verkeerscommissie (met als leden: DRO, DIVV, GVB, Brandweer, Verkeerspolitie), omdat men het op voorhand geen optie vond op deze plek. Dat komt vooral omdat de noordzijde van de 'kruising' een breed plein is, en geen fietspad, waar periodiek een hele grote bulk verkeer gelijktijdig afkomt. (...) Ik zie geen aanleiding om deze redenen in twijfel te trekken of te heroverwegen. Nou, ondergetekenden van deze petitie wel! Je kan beter naar fietsers luisteren dan naar de verkeersambtenaren, het vervoerbedrijf, de brandweer en de politie. Wij gaan daar nota bene elke dag fietsen!
Ondertussen, in Utrecht, heeft innovatiebureau Springlab het idee van een groene golf voor fietsers al verder technisch uitgewerkt. Minder bezwaren om het te realiseren op deze plek snel nadat het shared space concept mislukt in de praktijk! Het heet de Light Companion en de uitwerking wordt op lightcompanion.bike gevisualiseerd. .
AAN ALLE BETROKKENEN, DE ONTWERP OMGEVINGSVERGUNNING IS TER INZAGE GELEGD, DIT BETEKENT DAT ZIENSWIJZEN TEGEN DE SLOOP KUNNEN WORDEN INGEDIEND!!!! ZIE OOK: http://www.denhaag.nl/home/bewoners/actueel/gemeenteberichten/to/Crispijnstraat-72-en-Crispijnstraat-ter-plaatse-van-74-1.htm) DANK VOOR UW STEUN!!!.
Mooi stuk geschreven in de Nieuwe Meerbode.