U, de petitionaris

Nieuws

1 snelheid op de snelweg

De petitionaris van de petitie Eén snelheid op de snelweg vraagt u de petitie te ondertekenen:

"1 snelheid op de snelweg draagt bij aan het oplossen van 5 problemen:

  • stikstofproblematiek
  • co2-uitstoot
  • onveiligheid in het verkeer
  • bouwen van infrastructuur
  • brandstofverkoop (denk aan oorlog en inflatie)"

https://1snelheidopdesnelweg.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

16.07.2022

Update 1

goedendag allemaal, Camille hier. ik dacht dat de petitie in Julie zou aflopen maar dat was in Juni.

+Lees meer...

en heb uiteindelijk op 22 Julie een email gestuurd naar gemeente land van Cuijk. uiteindelijk op 25 Julie heb ik een mail van Cristel gekregen, die adviseur cultuurtechniek van groen natuur en afval bij de gemeente land van Cuijk is. in die mail kreeg ik te horen dat zij op vakantie ging en dat het antwoord langer kon duren dan gebruikelijk (4 weken is de normale duur voor een antwoord). ik had haar succes gewenst met de vakantie. op 26 Augustus heb ik een mail van Cristel weer binnen gekregen dat zij heeft gesproken met de voorzitter Ria Willems bij de wijkraad. en heb uiteindelijk contact opgenomen met Ria die dag via telefoon. hierbij werd mij verteld om een afspraak te maken via mail. die heb ik ook de zelfde dag gestuurd. op de 27ste kreeg ik daarop antwoord. om 3rde van september om 1 uur in de middag een gesprek daarover te doen.

3rde van september wat dan voor mij nu vandaag is. ben ik naar de afspraak gegaan. en het antwoord is: dat er voor mij 2 andere personen waren die de hondenren terug willen hebben. bij de eerste persoon was het op dezelfde plek. maar dat werd afgewezen omdat er ''weer'' veel negatieve comments en klachten waren. en bij de tweede persoon was het idee om hem bij waar nu de twee voetbal goals zijn de hondenren daar te plaatsen. het was niet echt afgewezen maar het plan was komen te vervallen/niet veder gegaan. momenteel wordt het plan van de tweede persoon weer gestart door de Wijkraad. wijkraad had mij wel verteld dat het mogelijk is dat het gewoon niet komt wegens klachten of dat 1 of 2 mensen niet willen. dus nu is het weer afwachten.

Nog geen dag actief en al behoorlijk aantal reacties

Beste ondertekenaar(s),

sinds gistermiddag ma 2 september 2024 staat de petitie online en is ondertekenbaar. De kracht van het delen van deze petitie via social media en mond-tot-mond (vaak via WhatsApp) doet zijn werk.

+Lees meer...

(Ondanks de onvermijdelijke flauwe en zinloze opmerkingen van sommige mensen)

Om nog maar eens te benadrukken, de petitie is niet bedoeld tegen motorrijders in het algemeen.

Ik ben namelijk zelf heel lang motorrijder geweest en weet hoe fijn het kan zijn.

Het gaat om de inmiddels extreme geluidsoverlast die er veroorzaakt wordt door, over het algemeen 'motorrijders'.
Los van het veiligheidsaspect ivm de snelheden is het overschrijden van de geluidsnorm erg slecht voor de gezondheid en leefbaarheid.

Voor iedereen die direct of indirect aan de Verzetslaan en Grotenhuysweg woont, weet dat er geluid is van het verkeer. Dat is een feit en op zich niet bijzonders. Het hoort er gewoon bij.

Na het indienen van deze petitie zal de Gemeente Purmerend wellicht gaan meten, in een periode waarin het allemaal meevalt, immers van april t/m oktober is de grootste overlast.

Oproep: Denk je een bijdrage te kunnen leveren door jouw specifieke expertise en/of kennis. Laat dat dan weten.
Alleen ga je sneller maar samen kom je verder.

Deze 2 sites wil ik nog even delen:

Dank voor het deelnemen.

Juan de Roble

Binnenkort bij Kassa televisieprogramma

Binnenkort wordt er via Kassa televisieprogramma van BNN aandacht geschonken aan vervoersbedrijf Valys. Doel hiervan is dat wij verwachten er een oplossing komt voor lange wachttijden en beter overleg met mensen die ritten boeken met name als deze achteraf geannuleerd worden en er geen zekerheid geboden wordt.

+Lees meer...

Oplossingen zijn dus gewenst

02.09.2024 | Petitie Verbeter het vervoer door Valys

er is nu een website

beste mensen zie ook de link voor de website reageren kan altijd en stuur uw eigen probleemgebied ook maar op of als een klacht niet goed opgelost is ! https://www.tumblr.com/janpetitie.

Werk werf HK145B ligt stil: nieuwe vergunning Damwanden Waterschap AGV nodig

De bouwwerkzaamheden op de werf op Hoogte Kadijk 145B liggen nu stil, omdat de bouwers een nieuwe aanvraag moesten doen en hebben gedaan voor een nieuwe watervergunning damwanden bij Waterschap Amstel Gooi en Vecht.

Waternet treedt op namens Waterschap AGV.

+Lees meer...

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2024-17640.html

De tijdelijke damkeerwand in de Entrepotdoksluis past niet in de huidige AGV-vergunning. Deze schreef voor, dat nieuwe damwanden aan de landzijde van de oude damwanden komen. Het trekken van oude damwanden was volgens de eerste watervergunning bovendien verboden.

Op 19 en 20 augustus is een torenkraan op de werf geplaatst, volgens de projectontwikkelaars bedoeld om zware bouwmaterialen, die over water worden vervoerd, te hijsen en te lossen.

Hoe verder, is nog onduidelijk, hangt af van een nieuwe vergunning damwanden.

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2024-17640.pdf

Aanrader: The Attention Merchants - The Epic Scramble to Get Inside Our Heads

Aanrader wat de handel in aandacht betreft is het boek van Tim Wu uit 2016: The Attention Merchants - The Epic Scramble to Get Inside Our Heads

Na een verhelderende, geschiedkundige verhandeling komt de auteur (als Amerikaan?) niet tot het inzicht dat de wetgever de handel in aandacht kan criminaliseren. Inkopen van aandacht staat immers als uitgave in de boeken van bijna elke onderneming.

+Lees meer...

In een kritiek op Big Tech lijkt de Duitse mediawetenschapper Martin Andree ook al niet tot die conclusie te komen in zijn boek 'Big Tech muss weg!', volgens een artikel in NRC vandaag.

Minister wil niks doen, maar welke reactie heeft hij op de goede argumenten uit de petitie?

Vandaag in het nieuws, de minister wil geen maatregelen tegen de fatbike.

Maar deze petitie gaat niet over de helmplicht of leeftijdsgrens, waar hij het over heeft.

+Lees meer...

Dit gaat over een kentekenplicht:

  • opgevoerde of op te voeren meuk krijgt geen kenteken
  • ontmoedigend voor nieuwe e-bike uitvindingen als die makkelijk op te voeren zijn
  • handhaving is wèl haalbaar, nu motoragent nodig
  • rechtvaardigheid voor slachtoffers, een doorgereden dader is te achterhalen
  • e-bikes zijn te herkennen, dat is prettiger in het verkeer

Waarschijnlijk zal aangevoerd worden dat de RDW niet in staat is om 2 miljoen kentekenbewijzen uit te geven en/of een database op te stellen met alle deugdelijke e-bike modellen. Waar een wil is, is een weg.

30.08.2024 | Petitie Geef alle e-bikes een kenteken

Er moet een 2e en misschien ook nog wel een 3e milieustraat bij in de Gemeente Veere

Wij willen er graag een milieustraat bij het liefst in de polder aan de westelijke kant van Walcheren zodat de mensen die in Domburg, Westkapelle, Aagtekerke, Meliskerke, Biggekerke, Valkenisse en in Zoutelande en Koudekerke of bij Westduin, Dishoek of in Paauwenburg in Vlissingen wonen of althans wonen op ver afgelegen plaatsen in de westelijke uithoek van Walcheren die bijvoorbeeld geen auto hebben niet helemaal naar de Zompe 5 in Serooskerke moeten rijden. En ook willen we op deze manier bereiken dat de wachtrijen op drukke tijden in de milieustraten verkort worden.

+Lees meer...

En dan kijken we niet naar de kosten, want die milieustraat moet er sowieso hoe dan ook komen. Het liefst in een uithoek van Walcheren aan de westelijke kant van het eiland in de Gemeente Veere. Want het platteland moet meer kans verdienen.