U, de petitionaris
N472

Stop geluidsoverlast Klapwijkseweg/N472 in Berkel en Rodenrijs

181 ondertekeningen

Omwonenden van de Klapwijkseweg/N472 in Berkel en Rodenrijs zijn de geluidsoverlast, veroorzaakt door het verkeer op de Klapwijkseweg, meer dan zat!! Wij willen dat de gemeente Lansingerland maatregelen treft om de geluidsoverlast terug te dringen.

Petitie

Wij

omwonenden van de Klapwijkseweg/N472 in Berkel en Rodenrijs,

 

constateren dat:

door verhoging van verkeersintensiteit en veroudering van de weg ernstige geluidsoverlast, afkomstig van de Klapwijkseweg/N472 in Berkel en Rodenrijs. Het continue verkeergeraas is slecht voor de gezondheid van de omwonenden (onderzoek RIVM).

 

en verzoeken

structurele bouwkundige maatregelen te treffen om de geluidshinder van de Klapwijkseweg/N472 te reduceren in het belang van de gezondheid van de omwonenden.

Het antwoord

Gemeente heeft petitie ontvangen

De gemeente heeft de petitie ontvangen en we wachten een antwoord af

 

Huidige status

Deze petitie staat niet open om ondertekeningen te verzamelen.

 

Details

Ontvanger:
Lansingerland 
Petitieloket:
Einddatum:
01-09-2020 
Status:
Gesloten 
Petitionaris:
Robert Bakker 
Organisatie:
Belangengroep Stop! Geluidsoverlast Klapwijkseweg/N472 
Website:

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuws

RTL NIEUWS:Ernstige geluidsoverlast voor miljoen Nederlanders, gezondheid in gevaar

Het RIVM concludeert dat de Nederlandse geluidsnormen achterhaald zijn. Een miljoen Nederlanders hebben geluidsoverlast door auto's, treinen, vliegtuigen en windmolens, en dat leidt tot ernstige gezondheidsklachten zoals slaapverstoring en hartklachten.

+Lees meer...

Het wettelijk toegestane geluidsniveau moet omlaag, vindt het RIVM. Ook moet het kabinet de gebieden rond overlastgevende geluidsbronnen beter in beeld brengen, vanwege ernstige hinder en slaapverstoring bij omwonenden. Gerichte maatregelen zijn nodig om geluidsoverlast te verminderen.

Het op 5 juni 2020 verschenen rapport van het RIVM is opgesteld naar aanleiding van de geluidsrichtlijnen van de Wereldgezondheidsorganisatie WHO uit 2018. Die richtlijnen zijn erop gericht mensen te beschermen tegen schadelijke gezondheidseffecten door geluid. Ernstige gezondheidseffecten

Zo mag wegverkeer volgens de WHO niet meer dan 53 decibel produceren. Treingeluid is vanaf 54 decibel schadelijk voor de gezondheid. Voor vliegtuigen en windmolens ligt de grens nog lager, op 45 decibel.

Nieuw hierbij is dat er rekening wordt gehouden met het inzicht dat de ernstigere gezondheidseffecten van geluid zoals coronaire hartziekten, bij lagere geluidniveaus optreden dan tot nu toe werd aangenomen.

Te veel herrie kan namelijk leiden tot stress en slaapgebrek, wat weer een hoge bloeddruk en hart- en vaatziekten kan veroorzaken, zei Fred Woudenberg, hoofd van de afdeling leefomgeving van GGD Amsterdam eerder tegen RTL Nieuws. "Als je alle geluidsbronnen bij elkaar neemt, kun je zeggen dat in Nederland honderden mensen per jaar een hartinfarct krijgen door lawaai." Ook houden de richtlijnen er rekening mee dat de kans op zowel ernstige hinder als ernstige slaapverstoring door geluid van railverkeer bij gelijke geluidniveaus groter is dan tot nu toe werd gedacht.

Drie miljoen huizen

In Nederland hebben 970.000 mensen ernstige hinder van wegverkeer en hebben 100.000 personen last van het lawaai van treinen. Zo'n 260.000 Nederlanders hebben te maken met geluidsoverlast van vliegtuigen en 7000 last van windturbines.

RTL Nieuws analyseerde naar aanleiding van het WHO-advies in 2018 geluidsgegevens van het RIVM. Uit die analyse bleek dat 37 procent van de huizen meer dan 55 decibel geluid ervaart. Dat zijn bijna drie miljoen huizen.

(https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/politiek/artikel/5144206/rivm-verminder-wettelijk-toegestaan-omgevingsgeluid-voor-gezondheid)

22-06-2020

Provincie draagt Klapwijkseweg/N472 over aan gemeente Lansingerland

Sinds 1 juni 2020 heeft de Provincie Zuid-Holland de Klapwijkseweg/N472 overgedragen aan de Gemeente Lansingerland. De Provincie blijft eigenaar, maar de gemeente is verantwoordelijk voor beheer en onderhoud.

+Lees meer...

De Provincie heeft eveneens een financiƫle bijdrage geleverd aan de gemeente in verband met (achterstallig) onderhoud aan de N472.

https://www.zuid-holland.nl/onderwerpen/verkeer-vervoer/wegverkeer/alle-n-wegen/wegen/n472/

22-06-2020