In de praktijk zie ik dat diabetes mellitus patiënten hun baan verliezen in de scheepvaart of als chauffeur, als men insuline voorgeschreven krijgt of hypo’s ervaart. In het huisartsenprotocol is de GLP1-behandeling al opgenomen, maar staat nog niet in het keuringsprotocol. Graag zie ik GLP1 terug in het protocol.
Behandelaren/praktijkondersteuners, patiënten/patiëntenverenigingen.
Patiënten met diabetes die werkzaam zijn binnen de scheepvaartbranche of beroepen onder CBR-keuringen, zoals (vrachtwagen)chauffeur, kunnen hun baan verliezen als men niet goed ingesteld is op insuline en of insuline voorgeschreven krijgen.
Deze grote groep patiënten is gebaat bij een extra behandeloptie, zoals de GLP1. Deze staat wel in de NHG-standaard (huisartsenprotocol), maar nog niet in het keuringsprotocol.
GLP1 geeft geen hypo’s en insuline wel.
Met een aangepast protocol kan deze doelgroep hun baan zolang mogelijk behouden en hypoglycemieen worden voorkomen voor de veiligheid van de chauffeurs en de omgeving,
Opname van de de GLP1-behandeling in zowel het scheepvaartprotocol als in het CBR keuringsprotocol voor chauffeurs.