You, the petitioner
Start a petitionLog in
Bus386

Behoud buslijn 386: Oegstgeest - Den Haag v.v.

962 signatures

Buslijn 386 dreigt in december in stilte te worden opgeheven door Arriva. Wij pleiten voor behoud van buslijn 386, op zijn minst als spitsverbinding.

Petition

We

Forensen die dagelijks gebruik maken van buslijn 386, omwonenden en andere betrokkenen

 

establish that:

  • dat buslijn 386 in december in stilte dreigt te worden opgeheven door Arriva.
  • De bezettingsgraad zou met 2,5 passagier per rit te laag zijn.
  • Als forensen die dagelijks deze bus gebruiken, herkennen wij ons niet in dit cijfer.
  • De bus is in de spits altijd goed gevuld.
  • Voor het forensendorp Oegstgeest is het belangrijk om een rechtstreekse verbinding met Den Haag te behouden.

 

and request

Buslijn 386 te behouden, op zijn minst als spitsverbinding.

Sign this petition

 
We e-mail you a link to confirm your signature. Your data will not be shared with third parties and remains with the Stichting Petities.nl. Your name and place of residence will only appear if you choose this. Read more about this in our privacy statement.

Details

Addressed to:
Provincie Zuid-Holland 
Petition desk:
Nederland 
Closing date:
2020-02-05 
Lead petitioner:
Frans Zonneveld 
Website:
- Wikipedia erover
- Bericht op Facebook met de aankondiging van deze petitie
- Tweet met aankondiging van deze petitie

History

Signatures

Load more signatures
To all signatures

Updates

Provinciale Statenfractie van het CDA stelt vandaag schriftelijke vragen aan GS

Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen: 1.

+Read more...

Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen: 2. Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn? 3. Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben? 4. Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan? 5. Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie? 6. Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief? 7. Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?

2019-11-13

Reizigersvereniging ROVER in de media over bus 386

Vervoerder Arriva stopt binnenkort met buslijn 386 tussen Oegstgeest en Den Haag. Reizigers die dagelijks gebruikmaken van de Qliner 386 moeten daarom op zoek naar een alternatief voor de bus die (...) lees verder.

2019-11-13

Reizigersvereniging ROVER steunt de gebruikers van bus 386

Rover heeft een brief naar de provincie gestuurd. Daarin is onder meer te lezen: "In de spitsuren is het gebruik van deze buslijn op een aanvaardbaar niveau, de door reizigers gestarte petitie onderstreept de wens voor handhaving, minimaal voor het woon-werkverkeer Oegstgeest – Den Haag CS.".

2019-11-13