Petitie “STOP ZONNEPARK ELLEMEET”
“JE KUNT JE TAFELZILVER MAAR ÉÉN KEER VERKOPEN”. Citaat van één van onze betrokken inwoners.
Door Nees en Heleen:
Het lijkt misschien stil, feitelijk ligt “de bal” bij de gemeente. We wachten af, maar blijven actief. Niet iedereen volgt digitaal gedeelde informatie, of de vele gesprekken die op de Nieuweweg plaatsvinden over de stand van zaken. Daarom deze info over de stand van zaken zoals wij die op dit moment kennen. Er is zichtbaar en onzichtbaar heel veel gebeurd vanaf het moment dat onze ingezonden brief op 13 december vorig jaar in de Wereldregio werd geplaatst.
We zijn de petitie gestart om mensen wakker te schudden over de beoogde plaats van het zonnepark en om na te gaan of er steun was van meerdere inwoners van Ellemeet. Gelet op de vele ondertekeningen en onverwachte grote aandacht in de media bleek dat het zeker “leeft” in Ellemeet, maar ook in de directe omgeving van Ellemeet en veel breder. Alleen al door de inwoners werd de petitie ruim 220 keer ondertekend. Ons eerste doel is bereikt: aandacht genereren en breed bekend maken van een ontwikkeling die niet alleen Ellemeet, maar heel Schouwen- Duiveland en zelfs Zeeland kan schaden. De actie is nog steeds NIET gericht tegen gebruik van zonnepanelen, maar wel tegen gebruik van open gebied voor zonneparken. Er zijn immers vele andere opties om zonnepanelen te plaatsen. De provincie Zeeland heeft bijvoorbeeld onlangs onderzoek laten doen naar plaatsing van zonnepanelen boven parkeerterreinen.
Het brede draagvlak wat is ontstaan, voelt als enorme steun en geeft ons kracht en energie om dit traject te vervolgen. Naast de openbare aandacht hebben we op vele andere manieren hulp en steun van veel mensen gekregen.
Hieronder de belangrijkste feiten op een rij:
We hopen dat de gemeente belanghebbenden serieus neemt en er geen juridische procedure nodig is. Tenslotte is deze aanvraag een uitbreiding van toerisme en daar zou juist nu een grens aan gesteld worden. Daarnaast zouden het omgevingsplan, alle regels, richtlijnen en visies die op dit gebied van toepassing zijn, terzijde geschoven worden.
En nu? Wat doen we op dit moment? We proberen actuele informatie van de gemeente te krijgen over de gang van zaken. Wij houden dit in de gaten en zoeken steeds contact met de gemeente. Op de aangeboden petitie en onze brief aan het college hebben wij nog geen officiële reactie gehad. We gaan in contact met de Provincie Zeeland. In hun nieuwe energie visie Zeeland lazen we vorige week dat één van de Zeeuwse vuistregels gaat worden: “zuinig omgaan met ruimte en de (Zeeuwse) leefomgeving”. Naast de reeds bestaande zonneladder en de Zeeuwse kustvisie, geeft dit toch hoop dat er zorgvuldig met onze leefomgeving wordt omgegaan. Dat is toch ook duurzaam??
Ondanks alle steun en bijval impliceert dit niet dat wij “alles gaan regelen” en als enige optreden in deze zaak. Iedereen is vrij om zelf stappen te ondernemen tegen deze aanvraag, bezwaren in te dienen of op andere wijze zijn stem te laten horen. Heb je zelf nuttige contacten waar je steun kunt vragen doe dat dan alstublieft.
Hoe kun je zo goed mogelijk op de hoogte blijven:
Via petitites.nl sturen wij een mailbericht als er iets te melden is. Deze berichten ontvang je als je bij ondertekening van de petitie hebt aangegeven dat je per mail op de hoogte gehouden wil worden. Je kunt dit ook achteraf nog instellen door naar de petitie te gaan, opnieuw te ondertekenen (je stem wordt dan niet dubbel geteld) en in het mailtje wat je ontvangt, het hokje aan te kruisen dat je informatie per mail wil ontvangen.
Via de website Ellemeet.Top op nieuwsitem “Stop Zonnepark” met het dossier zonnepark delen we alle informatie die wij hebben, ook verzonden brieven
Ik ben een actioe begonnen om niet Groot Brittanie de EU te laten verlaten, maar Duitsland:
Ondersteun ook deze actie! Misschien komt hierover ook een petitie. .
De petitie loop nu enige tijd. Dit heeft geresulteerd in meer dan 700 ondertekening!.
De petitie voor het behoud van het geregeld openbaar vervoer in de kleine kernen van Houten is de grens van 550 ondertekenaars gepasseerd. Dat is een mooi resultaat in 4 dagen.
Een tastbaar resultaat is het feit dat een beleidsmedewerker van de gemeente mij vanmorgen belde.
Onze gezamenlijke stem is gehoord en ik word uitgenodigd om met hen te komen praten. Bij dat gesprek zullen meerdere partijen aanwezig zijn. En daar zit ik dan straks als achttienjarige tegenover al die belangrijke mensen, die allemaal zo hun belangen hebben. Ik weet me daarbij gesteund door jullie en dat is fijn.
Uit het artikel van vandaag uit het Algemeen Dagblad online blijkt dat Houten een pilotgemeente is. Er is dus geen enkele zekerheid over het resultaat en er is dus ook nergens nog omschreven hoeveel deze pilot kost of wanneer het een succes is...
De provincie gaat over de subsidie op het OV en het AD tekende uit de mond van provinciewoordvoerder Ron van Dopperen op: "Het aantal reizigers in de provincie groeit gestaag. Het budget dat we hebben groeit niet en dat kunnen we maar één keer inzetten’’, (citaat uit het online AD van 5 november 2018)
Dat is de wereld op zijn kop, toch? Vorige week zou het nog om een verbetering van het OV voor de kleine kernen gaan. Nu wordt toegegeven dat het gewoon een centenkwestie is, maar wel ten koste van die zelfde kleine kernen.
Bezuinigen op duurzaamheid, is geen goede keuze! Want de afschaffing van deze buslijn leidt ongetwijfeld tot meer autoritten.
Natuurlijk hebben jullie allemaal al getekend, maar zouden jullie alsjeblieft de petitie nog verder willen delen? Die steun kan ik straks bij de gemeente goed gebruiken.
Groet,
Sam
Beste buren,
De petitie loopt nog tot begin december. Ik heb vele berichten gehad via Nextdoor en dat heeft me gesterkt om door te gaan. Helaas hebben we, op dit moment, maar weinig handtekeningen nog. Ik wil dan ook uw hulp vragen om meer handtekeningen te verkrijgen. Vraag uw buren om ook te tekenen. Het kan zijn dat deze petitie aan hun aandacht ontschoten is.
Alvast hartelijk dank voor uw inzet ! .
We willen jullie hierbij op de hoogte stellen over het volgende: Morgen (6 november 2018) zal de petitie worden besproken in de Tweede Kamer. Hier zullen ze de beslissing maken of wij de petitie aan mogen komen bieden.
We verwachten eigenlijk dat dit wel het geval zal zijn en hopen dan een uitnodiging te ontvangen om in november langs te komen voor de overhandiging. We doen ons uiterste best om een compensatie te regelen voor alle gedupeerde studenten!
We zullen morgen opnieuw een bericht plaatsen waarin we de uitslag van 6 november mede zullen delen.
Er is schijnbaar verwarring over het handhaven door BOA’s. Dit was een week geleden een bericht van Geert Hoogeveen over de uitspraken van handhavers:
"Ik begrijp het 'gedogen' niet helemaal aangezien ik een aantal weken geleden 'staande' werd gehouden door Handhaving op het Houtmandpad (voordat ik Abel Tasmankade op wilde fietsen).
Hun boodschap was duidelijk: "Wij gaan handhaven tegen fietsers, nu waarschuwen wij nog maar straks worden er boetes uitgedeeld". Volgens mij betekent dat Houtmanpad dus (helaas) alleen bestemd is voor voetgangers?! Zelfde geldt overigens voor de paden in/om Beatrixschool. Ook daar wees een ijverige Handhaver dat ik daar niet mocht fietsen (nadat ik de kinderen naar school had gebracht)."
Wij hadden contact met Haarlem Zuidwest over de problemen. Dit schreven ze: "Tijdens het brengen en halen van kinderen bij de Focusschool en kinderopvang is het altijd druk. Om de verkeerssituatie hier overzichtelijker te maken zijn er hekjes geplaatst voor de brug naar het Houtmanpad. De maatregel is genomen in overleg met de Focusschool, de kinderopvang, omwonenden en de gemeente. Het doel van de hekjes is niet om fietsers te weren, maar even af te laten stappen en rekening te laten houden met schoolgaande kinderen in verband met hun veiligheid. Verder blijft de situatie zoals hij is."
Dit zijn de vragen die wij herhaald aan Haarlem Zuidwest gesteld hebben: - op wiens verzoek stonden de BOA's daar? - met welke opdracht stonden ze daar? - ze kondigde het opleggen van boetes aan, was dat gevraagd of op eigen initiatief? - zijn er boetes opgelegd? - zo ja, is de boa's gevraagd daar nu mee op te houden?
Inmiddels liet Moira Faber weten: “Er zijn geen bekeuringen uitgedeeld. En we willen het fietsen op het pad niet onmogelijk maken”
Ook de politie zal niet gaan schrijven, meldde men.
Maar ongeacht deze vragen en antwoorden blijkt uit de verschillende discussies dat er grote behoefte is aan duidelijkheid over de gewenste juridische status. Er is te vaak onrust en eigen richting op het pad. De petitie vraagt om twee dingen heel concreet, die daar aan bijdragen, een fiets-te-gast-status en trespectborden.
Beste ondertekenaars van deze petitie,
Hartelijk bedankt voor het ondertekenen van deze petitie. Vanavond heb ik per e-mail de handtekeningen die tot dusver onder de petitie zijn gezet aangeboden aan De Koempoelan.
Hartelijke groet, Marjolein Jonk