Bijna 24.000 verpleegkundigen hebben tot op heden de petitie ondertekend. Dit toont aan dat een erkenning van de Inservice opleiding op HBO niveau enorm leeft bij jullie. Terecht, de opleiding is ook van HBO niveau. Dit wordt ook aangetoond door een recente reactie van Peter Koopman op https://www.skipr.nl/actueel, een verpleegkundige met een brede staat van dienst. In het verleden is er door Calibris/SBB het mbo-niveau 4 vastgesteld voor de Inservice opleiding, het vreemde hierbij is dat Calibris/SBB uitsluitend opleidingen op mbo-niveau beoordeeld. Er is dus bij de aanvang al een foutief uitgangspunt bepaald, er is een organisatie gebruikt die niet gekwalificeerd was om het juiste niveau te beoordelen. Onze eis voor erkenning op HBO niveau zullen we met de nieuw door minister Bruins ingestelde commissie toelichten met gebruikmaking van heldere argumenten en een onderbouwing met een juridische grondslag. We zijn in afwachting van een uitnodiging voor het gesprek met de commissie https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2018-40723.html
Het verzoek blijft om VWS postbusbig2@minvws.nl jullie praktijkvoorbeelden te blijven mailen met een cc naar ckleijn@telfort.nl. Zijn er vragen of opmerkingen van jullie kant, stel ze VWS met een cc aan ons of neem direct via mail met ons contact op. Ons uitgangspunt is de Hbo status.
Een petitie die vraagt om een helmplicht voor snorfietsers is door medici ontdekt. Ze zijn het beu om slecht nieuws-gesprekken te moeten voeren die zo eenvoudig te voorkomen zijn.
Het is ook bepaald niet prettig om iemand's schedel te moeten herstellen vlak na een ongeluk. Mooier en interessanter zijn ingeplande levensverlengende of verbeterende operaties...
Voor fietsers die de snorfiets beu zijn is het ook goed om te ondertekenen. Want zodra er een helmplicht is stappen heel veel snorfietsers over op de fiets. De helft waarschijnlijk. Dat maakt het veel makkelijker om van de snorfiets een brommer te maken. Dus teken ook!
Maak van de Troeteleik een Rijks Wegen Natuur Monument. En van de bestaande rijstroken langs me heen een stukje rustigaan snelweg.
Goedkoop Duurzaam Veilig Klimaatbestendig.
Een Levend Kunstwerk van Europese allure op de E312
Een Traktatie aan onszelf, een symbool vanwege de opwarming van de aarde..
Minister-president: De afschaffing van de dividendbelasting is onderdeel van een breder belastingplan. Dat heeft als doel om banen te behouden en aan te trekken.
Het is belangrijk voor zowel grote als kleine bedrijven. (...) Het kabinet en de coalitie zullen dit hele pakket de komende tijd opnieuw wegen, inclusief de maatregel met betrekking tot de dividendbelasting.
Bron: AD met fragment uit wekelijkse persconferentie minister-president
REACTIE PETITIONARIS
Beste L. Tonnaer,
Op 4 oktober heb ik per mail de petitie aangeboden aan de heer Henk Nijkerk, Tweede Kamerlid PvdA. Dat was nog net voor het bekend worden van het Unilever-verhaal.
"Geachte heer Nijboer, beste Henk,
Op onze kleinschalige wijze hebben we ook een bijdrage willen leveren aan de collectieve verontwaardiging over het afschaffen van de dividendbelasting. Dit hebben we gedaan middels een petitie. Deze treft u aan onder: dividendbelastingbehouden.petities.nl. Niet zoveel ondertekenaars, maar het lucht wel op, ook al is het een druppel op een gloeiende plaat. Maar iedere druppel helpt mee om de emmer te laten overlopen. Op www.petities.nl zijn heel veel dezelfde initiatieven aan te treffen. Ik wens u namens de PvdA-fractie Mook en Middelaar veel succes.
L(Lee) J.G.J.M.I. Tonnaer, fractievoorzitter PvdA Lokaal-Sociaal Mook en Middelaar."
Op dit bericht kreeg ik 's anderendaags het volgende antwoord:
"Beste Lee Tonnaer,
Hartelijk dank, heel goed! En met het besluit van Unilever vandaag reden temeer om dit onzalige plan te schrappen!
Met vriendelijke groeten,
Henk Nijboer
Tweede Kamerlid PvdA
Woordvoerder Financiën, Wonen en Gaswinning"
Alle ondertekenaars dank. Het ziet ernaar uit dat de afschaffing van de dividendbelasting niet doorgaat.
Groet,
Lee Tonnaer
Het Gasberaad roep de leden van de Eerste Kamer op om tegen de wet te stemmen. Lees hier de brief: https://gasberaad.nl/gasberaad-roept-eerste-kamer-op-stem-tegen-de-wet-minimalisering-gaswinning/ .
In 2010 schreef GS onder andere : "Onderzoek naar de oplossing van de verkeersproblematiek Leek kent al een lange historie. In de jaren '80 van de vorige eeuw is al onderzoek gedaan naar mogelijkheden om de ontsluiting van Leek en Roden richting de A7 te verbeteren" en "Ter toelichting hebben wij een schematisch kaartje met de voorgestelde oplossing bijgevoegd.
Zoals op bijgaand kaartje is te zien sluit de nieuwe Westtangent rechtstreeks aan op de bestaande aansluiting A7/Boerakker. Deze aansluiting wordt hiervoor natuurlijk wel aangepast. Daarnaast blijft aan de oostkant van Leek de bestaande aansluiting van Leek via de Midwolderweg/Oude Postweg op de A7 gehandhaafd. Een gemeentelijke parallelweg langs de A7 verbindt de beide aansluitingen, met name om het tussenliggende gebied te ontsluiten en om van alle kanten goed bij een eventueel toekomstig station Leek te kunnen komen. Dit is in het bijzonder van belang voor de bus en om dit station ook als P+R dienst te kunnen laten doen".
Benieuwd naar deze tekening? Mail de opsteller en u ontvangt het verslag van GS
David, Jolien en het bestuur van Real-X willen jullie allemaal heel hartelijk bedanken voor de overweldigende en ontroerende support, handtekeningen en speeches tijdens de inspraakavond op het gemeentehuis! Jullie hebben laten zien en horen dat Real-X nog steeds belangrijk is en moet blijven in Apeldoorn! Het is nu aan de gemeenteraad die in november over onze toekomst beslist. **Tot dan...
blijf komen naar Real-X!**
Donderdag 11 oktober worden de handtekeningen (1319 via de website en 50 op papier) aangeboden aan de Tweede Kamer op het Plein tussen 12:30 - 13:00 uur. Tegelijkertijd zal aan minister Eric Wiebes een brief worden overhandigd om ons verzet tegen nieuwe gaswinning van nieuwe kleine gasvelden kenbaar te maken. .