Bijna 24.000 verpleegkundigen hebben tot op heden de petitie ondertekend. Dit toont aan dat een erkenning van de Inservice opleiding op HBO niveau enorm leeft bij jullie. Terecht, de opleiding is ook van HBO niveau. Dit wordt ook aangetoond door een recente reactie van Peter Koopman op https://www.skipr.nl/actueel, een verpleegkundige met een brede staat van dienst. In het verleden is er door Calibris/SBB het mbo-niveau 4 vastgesteld voor de Inservice opleiding, het vreemde hierbij is dat Calibris/SBB uitsluitend opleidingen op mbo-niveau beoordeeld. Er is dus bij de aanvang al een foutief uitgangspunt bepaald, er is een organisatie gebruikt die niet gekwalificeerd was om het juiste niveau te beoordelen. Onze eis voor erkenning op HBO niveau zullen we met de nieuw door minister Bruins ingestelde commissie toelichten met gebruikmaking van heldere argumenten en een onderbouwing met een juridische grondslag. We zijn in afwachting van een uitnodiging voor het gesprek met de commissie https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2018-40723.html
Het verzoek blijft om VWS postbusbig2@minvws.nl jullie praktijkvoorbeelden te blijven mailen met een cc naar ckleijn@telfort.nl. Zijn er vragen of opmerkingen van jullie kant, stel ze VWS met een cc aan ons of neem direct via mail met ons contact op. Ons uitgangspunt is de Hbo status.
Op 28 februari zal de petitie worden aangeboden op de politieke markt. Tot 27 februari 18 uur kan de petitie nog worden ondertekend!.
(...) de verhoging van de maximumsnelheid heeft geleid tot een capaciteitsreductie op de Nederlandse snelwegen. (...) Dus ja, de 130-maatregel staat voor meer verkeerslachtoffers, een hogere uitstoot, meer geluidsoverlast én meer fileleed.
Wij, Ab, Ivo en Tom, willen jullie heel hartelijk bedanken voor jullie steun, middels het ondertekenen van onze petitie 'Bli-jf Altied Turmac'. Het eindresultaat is geweldig, Ruim 2x zoveel als wij gehoopt hadden.
In totaal is er 603 keer ondertekend, waarvan zo'n 30% ex-collega's oftewel oud-Turmac-ers. En circa twee derde van de ondertekenaars is woonachtig in de Gemeente Zevenaar. En dat 16 dagen nadat wij onze actie hebben opgestart. Bravo! Verder zijn er ook nog een hele boel leuke en hartverwarmende persoonlijke reacties bij ons binnengekomen.
En dan het vervolg.
Komende week zullen wij het eindresultaat van de petitie overhandigen aan mevrouw Anita van Loon, wethouder in de Gemeente Zevenaar en o.a. verantwoordelijk voor Kunst en Cultuur. De petitie is dan ook van nu af aan gesloten. Dit is zo'n 2 weken eerder dan gepland, maar gezien de actie van de Gemeente Zevenaar, zie hieronder, heeft het geen zin meer om de petitie langer open te houden.
Inmiddels heeft de Gemeente Zevenaar in samenspraak met het Gebruikersplatform besloten om alle bewoners van De Liemers (Gemeente Zevenaar en omstreken) in de gelegenheid te stellen om mee te beslissen over de definitieve naamgeving van de 'oude' productiehal nr. 12 van de Turmac/BAT. Hiertoe is inmiddels een site geopend, www.zevenaar.nl/hal12-turmac-wat-stemt-u, waarop gestemd kan worden, te weten 'HAL12" of 'Turmac'. Alle inwoners van De Liemers die onze actie gesteund hebben middels het ondertekenen van onze petitie, willen wij bij deze oproepen om ook nog (even) hun stem uit te brengen op de gemeente-site. En natuurlijk wordt dat dan 'Turmac'. Als we de poll van De Gelderlander van afgelopen dinsdag (alleen on-line) mogen geloven, wordt het een groot succes. Van de 544 deelnemers stemden 7% op 'Hal12', 7% op 'Dat maakt mij niet uit', 3% op 'Anders, namelijk ...' en liefst 83% op 'Turmac-hal'.
Nogmaals hartelijk dank en tot ziens in de Turmac-hal, Ab, Ivo en Tom
NRC: Hoe Staatsbosbeheer haar eigen draagvlak wegkapt
Vroege Vogels: Interview Frits van Beusekom plus discussie met Harrie Hekhuis SBB door Henny Radstaak, zondag 10 feb uitgezonden
De Volkskrant: Interview met Frits van Beusekom en Jaap Kuper door Mac van Dinther, 11 februari .
De Europese Commissie en het Europese Parlement ontvangen ook petities. Die heten dan Europese Burgerinitiatieven en moeten aan allerlei regels voldoen.
Het moeilijkst is dat er een miljoen ondertekeningen voor moeten worden verzameld. En die moeten volgens een bepaalde formule verspeid zijn over de EU.
Er bestaat ook een petitie om te voorkomen dat het instrument zelf moeiljker wordt.. Aanbevolen.
Op het moment is het deze initiatieven gelukt om toegelaten te worden, ze wachten op uw steun:
Eat ORIGINal! Unmask your food - Ask Europe to protect our health and prevent food frauds. Eatoriginal.eu / onderteken tot 2 oktober 2019
Stop fraud and abuse of EU funds – by better control of decisions, implementation and penalties. Stopfraud.eu / onderteken tot 11 september 2019
Dieren horen niet in kooien. Help een einde te maken aan kooien in de Europese veehouderij. Endthecageage.eu / onderteken tot 11 september 2019
Permanent Europees burgerschap. Eucitizen2017.org / onderteken tot 23 juli 2019
Stop de honger bij 8% van de Europese bevolking! Foodright.eu / onderteken tot 19 juli 2019
Voor een volledig overzicht van alle Europese burgerinitiatieven zie deze pagina in het Engels van de organisatie 'The ECI Campaign'. of de pagina van de EU over het Europees Burgerinitiatief (wel in het Nederlands).
Al enige tijd werken de gezamenlijke bewonersgroepen uit Overijssel, Gelderland, Friesland, Flevoland en Drenthe samen onder de naam SATL- Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegroutes. Tot 21 februari 2019 kunnen bij het ministerie van I&W zienswijzen worden ingediend tegen het gewijzigde luchthavenbesluit voor Lelystad Airport.
Via www.SATL-Lelystad.nl kunt u een voorbeeld-zienswijze indienen. Maar u kunt het natuurlijk ook zelf doen. Alle gegevens over de plannen kunt u vinden op www.internetconsultatie.nl Gebruik de zoekterm: aansluitroutes Lelystad Airport. Met vereende krachten kunnen we deze ongewenste plannen van het ministerie bijsturen en verhinderen.