31 oktober Transavia heeft inmiddels telefonisch gereageerd op de petitie, toen die vanmiddag startte. De enorme betrokkenheid bij de voortzetting van de Transavia-vluchten op Tirana werd op prijs gesteld. Het is natuurlijk altijd leuk voor een airliner om lof te krijgen. Maar Transavia moet toch op een misverstand wijzen: volle vliegtuigen betekenen niet altijd rendabele vliegtuigen. Ja, dat gaat de gewone passagier natuurlijk boven de pet. Ze zouden de bezwaren van het comité nogmaals onder de aandacht brengen van de netwerkmanagers, die uiteindelijk de beslissing nemen over het inbrengen of opheffen van een bestemming. Transavia bleef beweren dat er misschien in december goed nieuws is: dat er vanaf april kan worden gevlogen van Eindhoven of Rotterdam/Den Haag. Wij zijn daar erg sceptisch over. Rotterdam/Den Haag heeft al laten weten: volgende zomer is ons niets bekend over Tirana als nieuwe bestemming. Maar goed, dat zou dan in december moeten worden toegevoegd. En Eindhoven zit sowieso aan het plafond: d’r kan niks meer bij, en dan zijn er nog andere prioriteiten. Da’s jammer, want je kunt niet eens met de trein naar Tirana, al zou je willen. Eindhoven stelde wel vast dat er de vraag naar vluchten van Nederland naar Albanië groot genoeg is voor directe vluchten.
Wat al wel duidelijk lijkt is dat het tracé langs Kanaal Zuid de beoogde racebaan wordt. Dat liet een brandweerman zich ontvallen op de info avond in november.
En is dat is inmiddels bevestigd door welingelichte bronnen...
We hebben nu info van de brandweer dat het aantal prio 1 meldingen niet 100 per jaar bedraagt, maar meer dan 400! Dat betekent dat er zo'n kleine 10 x per week door de wijk wordt geracet. Dus elke dag.
Ik heb aan de gemeente gevraagd wat dit betekent, en waarom er eerder is gesproken over 100 prio 1 meldingen.
De petitie ‘Geen nieuwbouw in het Borrebos bij Paleis Soestdijk’ mag dan met een mooi resultaat zijn afgesloten, de gemeenteraad van Baarn liet zich er niets aan gelegen liggen en keurde in februari 2022 het bestemmingsplan voor het Landgoed Paleis Soestdijk goed. Vanzelfsprekend legt Behoud het Borrebos zich niet neer bij dit voor de natuur onzalige besluit.
Met tien andere natuurclubs en particulieren is bij de Raad van State bezwaar aangetekend tegen het bestemmingsplan. Verwacht wordt dat die procedure in het voorjaar van 2023 haar beslag krijgt. Wilt u meer weten over de dubieuze wijze waarop het 165 ha. grote landgoed met al zijn opstallen in 2017 voor slechts 1.7 miljoen euro in bezit kwam van de MeyerBergman Erfgoed Groep luister dan naar onze podcasts.
De laatste ontwikkelingen zijn dat CYAN Circulair mogelijk toch mag blijven. Handtekeningen zijn nu essentieel.
In enkele weken al meer dan 400 handtekeningen. En dat voor een handtekeningen actie die voor de tweede keer gevoerd moest worden.
Hopelijk komen er nog veel meer
De laatste ontwikkelingen zijn dat CYAN Circulair mogelijk toch mag blijven. Handtekeningen zijn nu essentieel.
https://www.facebook.com/CYANKringloop/posts/pfbid02eHeKPQtFSfPfKo2Wp7d56xHeSGzHauxxmMC4TrXoGv4hs4GyC9YRSg7btUvHVGqSl .
Op 15 december heeft de overheid het besluit genomen om de kinderopvangtarieven te verhogen naar € 9,12 (KDV), € 7,85 (BSO) en € 6,85 voor de Gastouderopvang. De nieuwe tarieven gaan in per 1 januari 2023.
Omdat de overheid tijd nodig heeft zullen de uitkeringen allereerst nog op het oude niveau liggen. Later in het jaar worden ouders volledig gecompenseerd vanaf 1 januari 2023. Meer informatie via https://nettobijdrage.nl/verhoging-kot-tarieven-ouders-weten-niet-waar-ze-aan-toe-zijn/
Een groep wetenschappers die biologische effecten zien van de straling die ons dagelijks omringt, heeft een tegenhanger gevormd voor de commissie (ICNIRP) die nu door alle overheden op handen wordt gedragen. De International Commission on the Biological Effects of EMF, maakt zich op om betere limieten te bepalen.
Zie hun nieuws op https://icbe-emf.org/news/