Sinds 1 januari 2023 moeten alle snorfietsers en eventuele passagiers verplicht een helm dragen. Past u de snelheid van een snorfiets (max 25 km/u) aan naar die van een bromfiets (max 45 km/u)? Dan moet u het voertuig laten keuren.
U kunt voor deze ombouwkeuring (in de meeste gevallen) terecht bij een RDW-erkend bedrijf. Hier kunt u vaak sneller terecht en meestal zitten deze bedrijven dichter bij u in de buurt.
REACTIE PETITIONARIS
Deze petitie is succesvol gebleken. Het is niet meer nodig met je snorfiets in een aanhanger naar Lelystad te rijden voor een dure keuring. Het kan gewoon in de buurt, net zoals een APK voor je auto.
Er zijn daar nu wel wachttijden soms als je een afspraak maakt, maar uiteindelijk kan het.
Dank voor uw steun aan de petitie!
EINDE REACTIE
Wij hebben de winkel alvast vereeuwigd in dit lied.
Om niet afhankelijk te zijn van de nieuwsbronnen op social media wil ik u vragen mee te helpen met het geven van bekendheid aan deze petitie in de gemeente Alphen aan den Rijn en omgeving. Een persoonlijke aanbeveling werkt natuurlijk altijd beter.
Deel onderstaande link op zoveel mogelijk social media zoals Facebook, Twitter en Instagram en zet er als het kan een persoonlijke aanbeveling bij.
https://petities.nl/petitions/meer-sociale-woningbouw-in-alphen-aan-den-rijn?locale=nl
Het makkelijkst is om gewoon de link even te kopiëren en op uw tijdlijn te plakken.
Dank u wel!
Goed functionerende verpleegkundigen moeten weer naar school om hun werk te blijven doen. De onvrede is groot.
Ze is een kwart eeuw wijkverpleegkundige, sinds elf jaar bij Buurtzorg. Ze haalde 35 jaar geleden haar zogenoemde ‘inservice-diploma’ in het ziekenhuis, daarna deed ze (...) lees verder
De gemeente Amsterdam heeft besloten het Flevoparkbad te schrappen als mogelijke locatie voor de bouw van een tramremise. Het is technisch moeilijk en te duur.
De vele protesten van Amsterdammers, waaronder deze petitie, hebben ook een belangrijke rol gespeeld bij deze beslissing.
Toelichting van de gemeente: Locatie Flevopark scoort slecht op een aantal punten zoals ruimtelijke inpasbaarheid, draagvlak en kosten:
De omvang van de remise zorgt ervoor dat het inpassen van het bouwwerk in een park een enorme opgave is. Het park is onderdeel van de groenstructuur en het Flevoparkbad moet ook een plek hebben in het park. De bedrijvigheid van de tramremise past slecht in een groene parkachtige omgeving, waar rust en ruimte belangrijk zijn. Er is een ingewikkeld en kostbaar spoorontwerp nodig om vanaf een nieuwe openbaar vervoer verbinding over (of onder) water de tramremise te bereiken zonder de Joodse Begraafplaats te raken. Dit in combinatie met het terugbrengen van het Flevoparkbad maakt de investeringskosten hoog.
Voor iedereen, maar zeker voor betrokken ambtenaren een goed leesbaar verhaal over 5g van ICT en veiligheidsdeskundige Dhr.IJpelaar.
https://www.linkedin.com/pulse/5g-netwerk-een-verandering-die-discussie-oproept-en-waar-ijpelaar/
A. Melse .
Er bestaat een nieuwe website met korte informatie over Gerard Philips in relatie tot de petitie. https://gerard-philips.jimdosite.com/.
Het bestuur van de V&VN treed af. Ik blijf nog enigzins skeptisch.
Daarom laat ik de petitie voorlopig nog open staan. Desondanks, bedankt iedereen! Zonder jullie stem had deze petitie geen overwicht. Voor iedereen die nog lid is van de V&VN: ik hoop dat doormiddel van goede open communicatie er nu een vereniging ontstaat voor verpleegkundigen en verzorgenden. Niet namens de verzekeringen ed. Voor degene die opgezegd hebben: ik hoop dat jullie oftewel terug aansluiten of dat er een goed alternatief ontstaat waarin de zorg enkel door kan verbeteren.
Uiteindelijk moeten we het samen doen. Iedereen met zijn eigen karakter, competenties en kwaliteiten. Laten we daarvoor blijven gaan.
Dank jullie wel. Ongeacht mijn spelvoutjes ;-).
https://www.venvn.nl/Berichten/ID/3267098/Bestuur-VVN-treedt-af