Veel eerder dan gebruikelijk een voortgangsbericht. Omdat er afgelopen twee weken veel gebeurde… Gewoon roepen dat het debat kantelt – en dan kantelt het debat ;-).
Fototrol Rights Control in Kassa!
Een prachtige uitzending. Uiteraard wist ik ervan. Het leek me alleen niet zo'n goed idee om in de uitzending te gaan zitten. Dat doet de zaak geen goed, er wordt nogal allergisch op mij gereageerd. Bovendien heb ik het meer dan druk zat als onbedoeld meldpunt onredelijke fotoclaims. Hulde voor de gedupeerden die voor de camera hun verhaal wilden doen! En ook fijn dat er advocaten bestaan die niet het mantra van de inningsindustrie herhalen. Maar gewoon uitleggen hoe het in elkaar steekt.
Nog meer desinfecterend zonlicht
Goed voorbeeld doet volgen. Naar aanleiding van de uitzending bij Kassa een uitgebreid artikel bij Emerce waarin ook aangestipt wordt dat Rights Control niet de enige is die auteursrechten misbruikt.
Ook BN-ers krijgen claims van ANP
Ik ging er altijd vanuit dat er vroeg of laat zoveel gedupeerden zijn dat de beerput ontploft en het deksel eraf vliegt. Bart Nijman deelde zijn ervaring met ANP. De mooiste zin uit het stuk: "Als een ouwe GS-blogger de enige redelijke volwassene in de ruimte is, doe je iets niet helemaal goed hoor, Algemeen Nationaal Persbureau."
Marcel van den Berg heeft de pen opgepakt
Ik schreef vorige keer al dat Marcel na de door mij gewonnen zaak stukken is gaan publiceren. Hij legde de claims van Nijman langs de meetlat -> zoek ze hier op. Schreef een stuk over de trol die in Kassa verscheen. En hij zette 5 voorbeelden van ongegronde claims van ANP op een rij.
Column Villamedia
Na jarenlang zwijgen en wegkijken over de praktijken van ANP dan toch eindelijk eens een kritisch stuk op Villamedia (het tijdschrift van de NVJ): een column van de onvolprezen Kim van Keken. En hoe grappig, fototrol Roel Dijkstra draait gelijk zijn gebruikelijke riedel weer af en jammert dat er foto’s uit zijn beeldbank worden gestolen. Wellicht is het een idee als ie het downloaden van die foto’s gewoon even blokkeert.
Dat verdient navolging
Hoe meer mensen hun ervaring delen, hoe harder het desinfecterend zonnetje gaat schijnen. En voor degenen die nog nooit een blafbrief hebben gekregen: steun, deel en reageer op de ervaringen van anderen.
Hulp gevraagd
Ik schreef vorige keer dat ik het boek, waar ik al anderhalf jaar aan werk, in eigen beheer ga laten drukken omdat mijn uitgever afgelopen jaar belaagd werd met blafbrieven en zij niet zit te wachten op rechtszaken. Dat betekent dat ik zelf zorgdraag voor de vormgeving en een drukker moet zoeken. Nou ben ik met wat hulp en AI een heel eind op weg, maar ik heb geen DTP-apps en ook niet de kennis om een volledig opgemaakt Word-bestand in een pdf met het juiste kleurprofiel, afloop etc. om te zetten. Bovendien moeten er na het omzetten nog een paar kleine dingetjes gebeuren: op enkele pagina’s moet het pagina-nummer en de koptekst weggelakt worden, en ik wil icoontjes toevoegen bij inspringende citaten. Is er een DTP-er die dat voor mij wil doen in ruil voor een boek?
Pre-order boek
De eerste druk verschijnt in kleur in een kleine oplage. Of er een tweede druk komt weet ik nog niet, misschien stap ik over op POD (printing on demand), een zwart-wit versie of een e-book. De oplage laat ik afhangen van het aantal pre-orders en zal maximaal 500 stuks bedragen. Als je een boek wil, bestel dan alsjeblieft vooraf. De verschijningsdatum is 14 juni, de definitieve oplage moet ik een maand van te voren bepalen.
Tot zover de tussentijdse nieuwflits.
Groet! De petitionaris
Goed nieuws
Mede naar aanleiding van de vele handtekeningen (252 op moment van schrijven!) hebben de lokale afdelingen van D66 en het CDA een motie ingediend. Deze motie vraagt de wethouder om voor de zomer van 2026 met een plan van aanpak te komen om de verkeersveiligheid op de Eindhovenseweg en Nieuwendijk te verbeteren.
De motie is afgelopen maandag (8 december) besproken in de Gemeenteraad, en unaniem aangenomen door alle partijen.
De wethouder heeft dan ook toegezegd op korte termijn een onderzoek uit te laten voeren, en op basis van dit onderzoek met het gevraagde plan van aanpak te komen.
Hoe nu verder?
Dit is natuurlijk slechts een eerste stap richting een veiligere situatie. Om de aandacht voor dit onderwerp niet te laten verslappen, is het plan om de petitie aan te bieden aan de Commissie Ruimte (welke verantwoordelijk is voor verkeersveiligheid in Geldrop-Mierlo), bij de eerstvolgende vergadering op 12 januari. Om de urgentie van het probleem duidelijk te maken helpt het om zo veel mogelijk handtekeningen te verzamelen. U kunt hierbij helpen, door de petitie te delen met andere buurtbewoners - iedere handtekening helpt!
Namens het Zelfregiecentrum Nijmegen en de SP Nijmegen danken wij u hartelijk voor uw steunbetuiging voor het behoud van de hellingbaan op ons station. Binnen een paar weken ontvingen we 2090 steunbetuigingen op papier en online. Het Zelfregiecentrum Nijmegen heeft deze gebundeld en eind oktober overhandigd aan de ProRail vertegenwoordiger in Nijmegen.
Helaas is het verdwijnen van de hellingbaan hiermee niet van de baan. We hopen dat bij toekomstige verbouwingen van treinstations ProRail voor een betrouwbare en veilige toegankelijkheid van stations voor alle reizigers hellingbanen weer op de plannen intekent.
Eigenaar Armando Muis van La Souris zegt in AD:
(...) Een betere oplossing volgens hem: een kenteken voor alle e-bikes. Net als bij brommers en scooters. „Daar heb je dit probleem niet, want die zijn geregistreerd.
Zo pik je illegale fatbikes er meteen uit, want met een kenteken zijn ze gekeurd en getest.” Het kaf scheidt zich dan van het koren. Het kost misschien tijd en geld, maar dat doet handhaven ook. Handhaaf in plaats daarvan op illegale fatbikes. Niet alleen de berijders ervan, ook de verkopers. Muis kan zo een zaak aanwijzen die de Chinese fietsen in een doos vol onderdelen met de klant meegeeft. „Als je nu één dag al die zaken langsgaat, dan ben je al van de helft van het probleem af.”
De datum m.b.t. het aanbieden van de petitie is naar voren geschoven.
Dit omdat de datum van de raadsvergadering nog niet gepland is. De tijd om een handtekening te zetten is hierdoor dan ook verlengd
Een ruime meerderheid stemde voor het voorstel om meer afstand tot woningen te hanteren.
Bron: Raadsvergadering 9 december 2025
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hierbij willen wij u hartelijk danken voor uw steunbetuiging. Uw handtekening heeft impact gehad.
De petitie hebben wij gesloten omdat deze op dinsdagavond 9 december aan de gemeenteraad van Goirle is overhandigd.
Deze avond stond namelijk het initiatiefvoorstel op de raadsagenda waarin gepleit wordt voor een ruimere afstand tot stedelijk gebied (1000m) en de Beekse Bergen (800m).
Wij kunnen u melden dat dit voorstel een ruime meerderheid heeft behaald. Dat betekent dat er geen windturbines kunnen worden geplaatst op grond van Goirle in zoekgebied de Baars. Onze gemeenteraad heeft hierdoor aan zijn zorgplicht voldaan en de gezondheid van zeer veel Goirlese inwoners en dieren in dit gebied beschermd.
Maandag 15 december zal de petitie worden ingediend bij de gemeenteraad van Tilburg. Het onderwerp Siem heeft de afgelopen weken meerdere keren op de agenda gestaan, en ik hoop dat de petitie ook zal bijdragen.
Help je mee om de petitie nog een eindsprint te laten maken? Delen wordt gewaardeerd!.
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/355180/weinig-hoop-meer-voor-houtfestival-haarlem-draait-subsidiekraan-dicht.
Een vrouw, geboren in 1930 woonde destijds aan het begin van de Kanaalstraat bij de huidige rotonde. Haar geboortehuis staat er nog.
Zij vertelde dat de brug in mei 1940 ook is opgeblazen. Dit hebben de Nederlanders gedaan. Interessante aanvulling voor het complete verhaal.