Beste kunstenaars en sympathisanten,
Met ruim 1000 ondertekenaars is afgelopen woensdag de petitie Behoud Ateliers Nijmegen door ons aangeboden aan wethouder Vergunst. In gesprek met hem hebben we nogmaals benadrukt dat het bijzonder schrijnend is dat er na 4 jaar atelierbeleid nog steeds geen zicht is op extra permanente ateliers en dat door het gelijkstellen van atelierbeheer met leegstandsbeheer een groep van tussen de 75 en 100 kunstenaars binnenkort hun atelier dreigt te verliezen. Ook hebben we dhr Vergunst verzocht om nu eerst het streven naar een permanente oplossing concreet te maken en dan pas contracten te beëindigen.
Aansluitend heeft Niek Verschoor namens de Villanova kunstenaarsgroep ingesproken in de Nijmeegse gemeenteraad. Hij hield een sterk betoog voor het behoud van de Villanova Ateliers. Hierin bracht hij naar voren dat de huurders niet van plan zijn om te vertrekken zonder garanties en uitzicht op permanente ateliers.
Zowel de wethouder als leden van de raad hebben een vervolggesprek toegezegd. Ook Stichting Atelierbeheer SLAK hebben wij laten weten graag hun gesprekspartner te zijn en in een goede samenwerking met hen aan een toekomstbestendig beleid te willen bijdragen.
De Gelderlander besteedde afgelopen woensdag aandacht aan de nijpende situatie waarin kunstenaars na 4 jaar vastgesteld atelierbeleid nog steeds verkeren. Raadsleden van zowel PvdA als de SP hebben inmiddels een debat aangevraagd en ook de Stadspartij heeft zich hierbij aangesloten.
We zijn heel blij met dit resultaat; het falende beleid is flink in de aandacht gekomen en zal de komende tijd onderwerp van gesprek in de raad zijn. Tegelijk zijn we ons ervan bewust dat we aan het begin staan.
De komende tijd willen wij de banden tussen alle kunstenaars verspreid over de verschillende panden verder verstevigen, want samen staan we sterk. Het laatste woord is nog niet gezegd!
Hartelijke groet en onze dank voor jullie ondersteuning! namens de initiatiefgroep Behoud Ateliers Nijmegen, Casper ter Heerdt, Gerard Koek, Mariës Hendriks
Bedankt aan de 4 mensen die dit ondertekend hebben. Het mocht niet baten helaas.
De Europese federatie van fietsersorganisaties heeft een antwoord gekregen van de Europese Commissie op een brief over het probleem van de individuele vehikel toelating.
Zie de ECF erover omdat de bron zelf, Politico Pro, niet te lezen is zonder abonnement.
De commissie zou als antwoord hebben gegeven:
“We have observed important volumes of vehicles imported with IVA, and are committed to addressing the issue as soon as possible,”
“…making sure that the IVA rules are only used for the customized vehicles and individual imports for which they were designed, as opposed to large numbers of mass market vehicles.”
De commissie “wants to strengthen the IVA rules, to bring them to a level of protection comparable with that guaranteed by the type approval rules.”
Dus ja, er is een probleem. Het misbruik moet aangepakt worden. Het blijft nog een beetje in de lucht hangen...
Deze petitie sluit woensdag 17 juli 2024 om 17:00 uur. Diezelfde avond zal de petitie aan de wethouder worden overhandigd..
Nederlandse winkels bieden fatbikes aan die net zo hard kunnen als een brommer, zonder dat je een opvoersetje nodig hebt. (...) RTL Nieuws 15 juli 2024
"Van de fietsen van QMwheel zijn er al zeker 40.000 verkocht in Europa." (...) "Daaruit blijkt ook dat er nog eens 18 zeecontainers onderweg zijn van China naar Nederland.
In die containers zitten in totaal 3500 fatbikes. "
Dat ging bijna goed dat laatste nieuwsbericht, dat heb je soms bij zaken die je aan het hart gaan. Bij deze een betere versie.
het moment van schrijven staat de teller op 470.
Ook in de media is onze petitie inmiddels opgemerkt, het Noordhollands Dagblad schreef vandaag een artikel over onze petitie en de gevaarlijke situaties op de van Ostadelaan. Een goede zaak natuurlijk.
Blijf de petitie vooral doorsturen. Hoe meer handtekeningen er hebben hoe krachtiger het signaal dat we kunnen afgeven en dus hoe groter de kans dat het snel en grondig wordt aangepakt.
De handtekening blijven binnenkomen op het moment van schrijven staat de teller op 470. Ook in de media is onze petitie inmiddels opgemerkt, het Noordhollands Dagblad schreef vandaag een artikel over onze petitie en de gevaarlijke situaties op de van Ostadelaan te maken.
een artikel over de gevaarlijke situaties op de van Ostadelaan en over onze petitie. Een goede zaak natuurlijk, blijf de petitie vooral doorsturen. Hoe meer handtekeningen er hebben hoe krachtiger het signaal dat we kunnen afgeven en dus hoe groter de kans dat het snel en grondig wordt aangepakt
Morgen houdt de Rechtbank Amsterdam zitting, wo. 17 juli 2024 vanaf 09.30 uur, de Voorzieningenrechter: verzoek van Hoogte Kadijk C.V.
in hun EIGEN bezwaar tegen de aan hen verleende omgevingsvergunning ODNZKG/Gemeente A'dam om DIRECT met werk aan damwanden rondom de werf aan Hoogte Kadijk 145B te mogen starten. Hoogte Kadijk C.V. vraagt de rechter de bepaling in hun vergunning te wachten tot de bezwaartermijn is verstreken te schrappen uit de vergunning.
Nu de sloop in een beschermd stadsgezicht gebeurt, moeten zij daarmee wachten tot de bezwaartermijn verstreken is. Dat staat in artikel 6.1 tweede lid WABO, sloop in een beschermd stadsgezicht. Maar Hoogte Kadijk C.V. wil DIRECT beginnen met sloop en bouw aan de damwanden. Hoogte Kadijk C.V. verzoekt, dat de rechter de bepaling schrapt uit hun omgevingsvergunning van de ODNZKG/ Gemeente A'dam dd 6/6/24, dat zij hiermee moeten wachten tot de bezwaartermijn verstreken is.
Het gaat morgen helaas NIET over de al gesloopte gebouwen, het hekwerk en de scheidingsmuur. Daartoe acht de ODNZKG de vergunning, die B&W dd 20-3-2022 verleende in samenhang met Bestemmingsplan Hoogte Kadijk 145B toereikend.
Ook het Waterschap AGV verleende een waterschapsvergunnig damwand HK145b, op 25 april 2024. Zij gaan over de waterbodem, B&W A'dam over de landbodem.
De zitting is openbaar. U bent als publiek van harte welkom. Dank voor uw steun!
Zie de nieuwe petitie NietGayGenoeg 4.0.