De handhaving van het vuurwerkverbod is besproken in de gemeenteraad van Heemstede. Raadsleden stelden technische vragen die burgemeester Astrid Nienhuis beantwoordde. Haar antwoord ging over een algemeen vuurwerkverbod in de algemene plaatselijke verordening met verwijzing naar het vuurwerkbesluit, Hilversum en Apeldoorn. Ook benadrukte ze: "voor handhaving is draagvlak nodig."
Bron: raadsvergadering Heemstede 28-11-2019, agendapunt 11
REACTIE PETITIONARIS
Op 28 november stond onze petitie op de agenda van de gemeenteraad. Ik moet zeggen, er werd behoorlijk serieus over gediscussieerd. Nog niet iedereen had de juiste essentie van de petitie op het netvlies, maar dat zij dan maar zo. Hoewel het vuurwerkverbod op openbare plaatsen gewoon in de APV staat, twijfelt de meerderheid van de raad aan de uitvoerbaarheid ervan. Het CDA vond het vooral lastig uit te leggen dat je geen vuurwerk op straat mag afsteken, maar wel 1 meter verder in je voortuin. In ieder geval komt het onderwerp begin 2020 terug in de raad en overweegt men een maatschappelijke discussie te starten. Dat hebben we dan toch maar mooi bereikt, mede dankzij jouw steun!
Misschien is het een goed idee om, vooruitlopend op een mogelijke maatschappelijke discussie volgend jaar, een comité 'Heemstede vuurwerkvrij' (werktitel) in het leven te roepen. Dit comité zou dan zelfstandig, of wellicht samen met de gemeente, die discussie kunnen vormgeven of daar input voor kunnen leveren, bijvoorbeeld door middel van enquêtes. Wil je daar eens vrijblijvend met anderen over van gedachten wisselen, stuur me dan even een mailtje.
Hartelijke groet en dank, Pim Prins
EINDE REACTIE
De petitie gaat vandaag naar de Gemeente Haarlem .
Update – maart 2026
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brief over de ongelijke uitwerking van de AOW ontvangen.
De commissie heeft laten weten dat de informatie uit mijn brief kan worden gebruikt bij een toekomstig commissiedebat over pensioenonderwerpen. Kamerleden kunnen deze informatie gebruiken ter voorbereiding op dat debat.
Hiermee is dit onderwerp ook onder de aandacht van de Tweede Kamer gebracht.
Mensen die deze situatie herkennen of dit onderwerp belangrijk vinden, kunnen hun steun laten blijken door deze petitie te ondertekenen en te delen.
Deze petitie is op maandagavond 9 maart 2026 aangeboden aan de gemeenteraad: https://zwolle.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/1ef11edb-a6e1-40fe-8aca-1cb88f2c1eaa.
De leilindes worden ondanks dit protest toch gekapt, de vergunning is verstrekt en niet aangepast..
Deze petitie ging op 11 maart om half tien 's morgens open en om half vijf 's middags waren er al 300 ondertekeningen. De 300e kwam uit Ossendrecht.
Dat is een vliegende start voor zo'n abstracte kwestie waarbij geen concreet eigenbelang voor de ondertekenaars mee speelt! De economen zijn overtuigend...
Lees ook het artikel in NRC erover en ruim een jaar eerder al een opiniebijdrage in die krant van twee economen. Later deze maand is er een Kamerdebat.
Update: de 400e ondertekening kwam om 23:00 dezelfde dag
De Afdeling bestuursrechtspraak heeft het tracébesluit ‘A27/A12 Ring Utrecht’ voor de verbreding van de rijkswegen A12, A27 en A28 bij Amelisweerd vernietigd.
Bron: Raad van State, 11 maart 2026, Tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd
REACTIE VAN PETITIONARIS
Verbreding door Amelisweerd definitief van de baan
De Kerngroep Ring Utrecht is blij met de definitieve uitspraak van de Raad van State over het Tracébesluit Ring Utrecht A12/A27, waarmee het besluit van de Minister wordt vernietigd en Amelisweerd wordt gespaard.
De Kerngroep dankt iedereen die heeft bijgedragen aan het succes van deze jarenlange strijd, ook alle 130.026 ondertekenaars van deze petitie!
De Raad van State stelt dat negatieve gevolgen voor meerdere natuurgebieden niet kunnen worden uitgesloten, ook niet met uitkoop van verschillende agrarische bedrijven. De uitspraak laat nogmaals zien dat de stikstofproblematiek alleen kan worden opgelost door een drastische reductie van meerdere vormen van uitstoot.
De uitspraak betekent dat de verbreding ten koste van Amelisweerd definitief van de baan is, zeker nu in het coalitieakkoord is afgesproken dat er een oplossing wordt gezocht binnen de bestaande bak, waarmee Amelisweerd wordt gespaard. In lijn met de door de Kamer aanvaarde motie-De Hoop en het coalitieakkoord van de huidige regeringscoalitie is het nu belangrijk om snel middelen veilig te stellen om het fiets- en OV-netwerk en daarmee de gezonde bereikbaarheid van de Utrechtse regio te verbeteren. Ook is het van belang dat snel geld beschikbaar komt om de huidige geluidsoverlast van de snelwegen op de omliggende wijken te verminderen.
De uitspraak laat zien dat strijd tegen verdere aantasting van de natuur en vóór een leefbare en gezonde omgeving loont. Laat dit een inspiratie zijn voor iedereen die zich inzet voor een leefbare toekomst van de aarde.
Nogmaals dank!
Kerngroep Ring Utrecht
www.stopverbredingringutrecht.nl

foto: Liesbeth Paardekooper
EINDE REACTIE
Goedemorgen!
Het aantal ondertekeningen van de petitie nadert de 700, we gaan nog even door in de strijd tegen het OV Bureau!
Deze week gaat er nog een brief naar de ondernemers aan de Stationsweg in Zuidlaren, om te vragen of zij hun klanten op de petitie willen wijzen.
We vroegen de gemeente naar haar positieve 'zienswijze' (reactie) op de nieuwe dienstregeling van het OV Bureau Groningen Drenthe. Daarin lezen we deze regels over lijn 5:
'Wij zijn content met de nieuwe dienstregeling.
Voor onze gemeente is de gewijzigde route van lijn 5 goed besproken met ons. We zijn verheugd dat door de versnelling van lijn 5 de busverbinding met Midlaren verbeterd.'
Het maakt duidelijk waar de voorkeuren van de gemeente zijn gelegen. Inmiddels beginnen steeds meer partijen in de gemeenteraad zich te roeren over de plannen van het OV Bureau, dat is een hoopvol signaal.
De petitionaris van de petitie 'Geef Tata Steel Nederland geen staatssteun' vraagt u de petitie te ondertekenen.
"In het economievakblad ESB publiceerden meer dan honderd economen een pleidooi om Tata Steel Nederland geen twee miljard euro gemeenschapsgeld te geven en daar zijn we het mee eens!"
steuntatasteelniet.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.