You, the petitioner

Updates

2. Kun je met een petitie het marktdenken van Transavia bestrijden?

31 oktober Een van de ondertekenaars vroeg zich af of het niet erg naïef was om te denken dat je met een petitie de marktlogica van Transavia kunt bestrijden. Daar zit wat in. Maar we moeten niet vergeten dat Transavia door het verhogen van de vliegfrequentie voortdurend de indruk heeft gewekt dat Tirana rendabel is. Uit de Transavia-tekst: 'Tirana ligt in het midden van Albanië en is voor velen nog onbekend. Zonde, want deze stad heeft zoveel te bieden!' Dat vinden wij ook, maar als het aan Transavia ligt, is dat volgend jaar afgelopen. Zonde, want er zijn nog zoveel Nederlanders die ernaar toe zouden willen...

Nederland heeft al niet zo'n beste naam omdat het kritisch is bij het toelaten van Albanië tot de EU. En nu wordt de enige rechtstreekse verbinding ook nog eens opgeheven. Daarom: voortzetting vanuit Rotterdam/Den Haag of Eindhoven zou een pleister op de wonde zijn.

2019-10-31 | Petition Non-stop Tirana met Transavia

Niet alle "handtekeningen" zijn zichtbaar

Er zijn een aantal handtekeningen niet zichtbaar op de petitie. Controleer of je zichtbeer bent.

+Read more...

Als dat niet het geval is dan kan je dit aanpassen door: "mijn naam en woonplaats mogen publiek zichtbaar zijn onder de petitie" aan te vinken.

Briefjes in de bus

Vandaag hebben onze kinderen bij de meeste "slachtoffers" op de Kritzingerlaan (49 tot 65 + 86 tot 106) en De la Reylaan (van Kritzingerlaan tot "het hek") een oproep tot het tekenen van deze petitie in de bus gedaan. Veel mensen hebben al gereageerd! En wat een verhalen.

+Read more...

Het is nog veel veel erger dan wij dachten. Een kleine greep uit de klachten over de vrachtwagens: - Rijden over de stoep om langs andere vrachtwagens te kunnen. Er stonden paaltjes maar die zijn "plat" gereden en de gemeente zet ze niet terug. - 's Ochtends vroeg in de straat staan wachten, met de motor aan, wel tot een half uur lang. - 's Ochtends vroeg aanbellen bij bewoners om te klagen over geparkeerde auto's. - Laden en lossen in de De la Reylaan en zelfs op de Kritzingerlaan. - Heel veel schade aan auto's/huizen/weg/stoep/bomen. - Te hard rijden in de straat. ja, dan zie je die voetbal niet. boem! plat. Wat als een van onze kinderen .... - Herhaaldelijk is er door verschillende mensen geklaagd bij de gemeente maar zonder enig resultaat. Wij hopen dat deze bundeling van krachten wel resultaten op zal gaan leveren. Wij gaan in ieder geval onze uiterste best doen om het woongenot weer te verhogen in onze straten.  

Ontmoeting met de gemeente

Vandaag was er een ontmoeten met de gemeente Zeist. Bram Wispelweij (Wijkmanager Zeist Centrum) en Mark van Baaren (Verkeer) hebben onze klachten kunnen aanhoren.

+Read more...

Gert (Kritz102) en Wim (Kritz92) hebben mooi de geschiedenis kunnen schetsen, hoe lang er al overlast is, dat het steeds erger wordt en dat de gemeente er niets aan doet. Frank (Kritz63) heeft Bram beloofd met een lijst met namen te komen en daarom dus deze petitie!

val kabinet

Deze petitie zal pas worden aangeboden als er een nieuwe regering is gevormd, zodat er daadwerkelijk aandacht aan besteed kan worden..

Verzetten tegen jeugdzorg = arrestatiebevel

http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2012/04/verzettentegenjeugdzorg_arre.html.

LeefbaarUtrecht: Houding BRU kortzichtig

http://www.leefbaarutrecht.nl/?p=5144.

2012-04-18 | Petition 1voorOV

DUIC.nl: bezuinigingen busvervoer Utrecht onvermijdelijk, aldus wethouder Lintmeijer (GL)

http://www.duic.nl/nieuws/14103/bezuinigingen-busvervoer-utrecht-onvermijdelijk/.

2012-04-18 | Petition 1voorOV

DNU.nu: Breed verzet tegen bezuinigingen buslijnennet

http://dnu.nu/artikel/6258-breed-verzet-tegen-bezuinigingen-buslijnennet.

2012-04-18 | Petition 1voorOV