31 oktober Een van de ondertekenaars vroeg zich af of het niet erg naïef was om te denken dat je met een petitie de marktlogica van Transavia kunt bestrijden. Daar zit wat in. Maar we moeten niet vergeten dat Transavia door het verhogen van de vliegfrequentie voortdurend de indruk heeft gewekt dat Tirana rendabel is. Uit de Transavia-tekst: 'Tirana ligt in het midden van Albanië en is voor velen nog onbekend. Zonde, want deze stad heeft zoveel te bieden!' Dat vinden wij ook, maar als het aan Transavia ligt, is dat volgend jaar afgelopen. Zonde, want er zijn nog zoveel Nederlanders die ernaar toe zouden willen...
Nederland heeft al niet zo'n beste naam omdat het kritisch is bij het toelaten van Albanië tot de EU. En nu wordt de enige rechtstreekse verbinding ook nog eens opgeheven. Daarom: voortzetting vanuit Rotterdam/Den Haag of Eindhoven zou een pleister op de wonde zijn.
We hebben er nu 1200!.
Zelfs de krant besteed grote aandacht aan deze problematiek. In dit artikel wordt ons doel nader toegelicht.
Lees het artikel hier.
Maar, teken eerst de petitie!.
De gemeente heeft digitale ondertekeningen van het burgerinitiatief niet geaccepteerd en het verzoek is daarom afgewezen..
De petitie is overhandigd maar heeft niet geholpen.
Door veel aandacht is het contract van de herder is verlengd tot het voorjaar van 2018..