You, the petitioner

Updates

HRIF.EU boekt succes: Banken stoppen met onrechtmatige transactiemonitoring bij TMNL!

HRIF.EU boekt succes: Banken stoppen met onrechtmatige transactiemonitoring bij TMNL! Ons eerste verzoek dateerde uit oktober 2023 en eindelijk is het zo ver. Lees in https://hrif.eu/2024/07/bankenstoppentmnl/ meer over wat we allemaal deden.

Uw handtekening was hierbij belangrijk en zal nog belangrijk zijn.

Het is ons namelijk nog niet duidelijk of DNB inderdaad de banken de wacht heeft aangezegd of dat de banken zélf de keuze hebben gemaakt. Daarbij durft DNB te zeggen dat HRIFEU, aangezien ze geen leden heeft (wat niet kan als stichting) geen belang zou hebben bij een procedure om TMNL te doen stoppen. Juist ook daarover willen we de rechter zeker mee laten praten.

Kortom, om zeker te weten dat er écht een einde komt aan TMNL en dat DNB zélf handhaaft op dit belangrijke onderwerp, blijft de geplande rechtszaak staan. Maar voor nu zeggen we iedereen hartelijk dank voor de steun !

Reactie van minister op opiniestuk Senator Lokin-Sassen

Wij weten dat het anders zit. Minister probeert iets recht te breien dat krom is.

+Read more...

Als het de bedoeling is om gas te minderen waarom staat het tijdpad dan niet opgenomen in de wet?

4 miljard in 2023?

https://www.dvhn.nl/Meningen/Opinie/Opinie-Veiligheid-Groningers-staat-zeker-voorop-23687491.html

Petitie van start gegaan!

De petitie om Hornbach naar Almelo te halen is zojuist van start gegaan! Laten we hopen dat er veel stemmen komen zodat wij straks fijn in een nieuwe bouwmarkt kunnen winkelen. Succes allemaal!.

2018-10-19 | Petition Hornbach naar Almelo

Dank U

Een Hartelijk Dank aan alle Ondertekenaar van deze Petitie!

Dank U voor uw Ondersteuning!

HB

.

Wet is onverantwoord.

Leestip: http://sargasso.nl/nieuwe-mijnbouwwet-is-onverantwoord/ .

de Simon Stevinweg wordt een ‘SNELWEG’!

Beste buurtbewoners,

Gisteravond heeft wethouder Arno Schepers (VVD) in de vergadering besloten dat er tbv het station voor variant ‘de zeven straatjes’ wordt gekozen. Voor de kleine spoorbomen betekend dit meer drukte en de gemeente heeft daarom besloten voor variant ‘KL26’ wat betekend ruim 100% meer verkeer over de Simon Stevinweg dan variant ‘KL28’.

+Read more...

We hebben de petitie aangeboden incl. argumenten maar de keuze leek vooraf al gemaakt. De Simon Stevinweg wordt hierdoor een ‘snelweg’ door de woonwijk.