Zojuist is door de directeur een brief via de email verstuurd met uitleg over het voorgenomen plan. Dat is enigszins voorbarig omdat het plan gisteren nog niet definitief was en hij op de hoogte was gesteld van de bezwaren die er leven onder de ouders.
Kernpunten die er in terug te vinden zijn zijn: Er komt een groep 5 van 32 kinderen Er komt een combigroep 5/6 van 30 kinderen met juf Milou Er komt een groep 6 van 33 kinderen
Om nog enigszins kwaliteit proberen te gaan leveren krijgen we IPads en extra ondersteuning (in de vorm van 3 dagen klasse-assistenten voor de combiklas). Eigenlijk staat daar: We weten dat klassen van 30+ eigenlijk niet kunnen en dat de werkdruk daardoor enorm hoog is en dat gaan we bestrijden door extra middelen. Je kan er natuurlijk ook niet aan beginnen.
Er komt een ervaren Rotonda combiklas docent voor nieuwe combiklas. Ze heeft zich de afgelopen jaren bewezen in een combigroep en komt nu 5 dagen in de week voor de nieuwe combiklas 5/6. Het is belangrijk dat de school nadenkt over vervanging bij ziekte, want wie neemt dan zo'n zware combiklas over? Ons is bekend dat de SKOR personeelspool leeg is. Gaan we dan de klas verdelen over groepen 5 en 6 waar er al 32 en 33 in zitten. Stapelen?
Feit is simpel dat er ruim 90 kinderen van één of meer van hun vriendjes worden gescheiden en dat de groepsdynamiek geheel op zijn kop komt te staan. Voor sommige in een klas is dat helemaal niet erg, maar sommige kinderen worden daar behoorlijk verdrietig van. OK, er is een sociogram gemaakt, ofwel kinderen is in de klas gevraagd naar hun vriendjes. Maar realiseerden de kinderen ook waarom deze vraag begin juni werd gesteld? Als ze dat wel hadden geweten, hadden ze dan hetzelfde antwoord gegeven? Hoe zit het met leermaatjes in de klas? Niet naar gevraagd. Positief punt: de buitenspeeltijden van groepen 5, 5/6 en 6 zijn gelijk, evenals de middaglunch tijden.
Ik hoop door voldoende informatie te geven u een goede keuze kunt maken tussen het door laten gaan van het plan van school, of ons voorstel om dit plan in de ijskast te zetten en het komende jaar zorgvuldig en in overleg uit te werken en bijvoorbeeld vooraf de kinderen al met elkaar samen te laten werken zodat een herindeling van de klassen niet zo'n grote sociale impact heeft op de kinderen.
Ik hoop dat u allen (ook familieleden) deze petitie wilt tekenen.
De petitie wordt verlengd tot maart. Dit omdat er toch nog veel mensen niet vanaf wisten.
Zo kunnen er meer mensen tekenen!
Lieve mensen,
Allemaal bedankt voor het ondertekenen. Ik heb besloten de petitie in te trekken. Dinsdag 16 december is in de Tweede Kamer al een petitie over LongCovid ingediend, hiermee is de aandacht voor mensen met een PAIS hopelijk weer even op scherp gezet.
Mocht het volgende kabinet opnieuw de fout maken om zorg voor mensen met een PAIS te negeren, dan kan er alsnog een petitie worden aangemaakt.
Nogmaals bedankt.
Dennis.
In reactie op deze petitie is de portefeuillehouder in het stadsdeel al op de hoogte gebracht en die heeft toegezegd zo snel mogelijk een schouw te organiseren. Dat betekent dat men ter plekke komt kijken.
Beste dorpsbewoners,
Per afgelopen zondag, 15 december 2025, is lijn 127 helaas definitief opgeheven, waarmee er voor velen van ons geen (actieve) bushalte meer in de buurt hebben.
Dat wil niet zeggen dat er niets is gebeurd.
De petitie is inmiddels ruim 700 keer ondertekend, en er is ook aandacht voor het verdwijnen van de buslijn geweest in de VAR, het lokale AD en op RTV Utrecht. Daarnaast ben ik samen met bewonersvereniging Hoor de Haar bij het wijkspreekuur van de gemeente geweest. Hoewel de wethouder erop wees dat de verantwoordelijkheid voor het OV bij de provincie ligt, gaf zij wel aan ook niet gelukkig te zijn met deze ontwikkeling, en zij moedigde ons aan dit onderwerp op de agenda te houden.
Dat blijf ik dan ook de komende tijd doen. In 2027 opent een middelbare school bij De Tol, en de gemeente Utrecht blijft onverminderd inzetten op het terugdringen van autogebruik- en bezit. In dat kader lijkt mij een terugkeer van de vaste bus een absolute noodzaak. Ik hou ook hoop dat dit gaat lukken, maar natuurlijk liever eerder dan later.
Tot die tijd zitten we opgescheept met de flexbus: U-flex. Ik ga de komende tijd proberen zo veel mogelijk gebruik te maken van deze dienst, om bij te houden in hoeverre deze voldoet aan de beloftes die de provincie en vervoerder doen.
Nogmaals hartelijk dank voor uw steun!
Vriendelijke groet, Jasper Jonkers
Heeft u een brief gekregen van de gemeente waarin wordt aangekondigd dat ze het nieuwe fietspad gewoon gaan aanleggen volgens "Scenario 1"?
Maak dan bezwaar tegen dit besluit. U kunt hiervoor een standaard bezwaarschrift downloaden, de teksten zijn ongeveer gelijk met de bezwaren van vorig jaar.
U moet opnieuw bezwaar maken, omdat het nu een nieuw besluit is.
LET OP: dit bezwaar moet uiterlijk 31 december 2025 bij de gemeente binnen zijn, anders is de termijn verlopen. U kunt hieronder een standaard bezwaar downloaden afhankelijk wat u het belangrijkst vindt.
Ondertekenen (!), datum, naam en adres invullen en naar het stadhuis sturen of brengen.
Voorbeeld bezwaarschrift natuurbehoud
Voorbeeld bezwaarschrift verkeersveiligheid
Geen brief gehad van de gemeente? Gebruik dan deze versie van de brief
Uiteraard bent u vrij om, op basis van deze voorbeelden, een eigen versie te maken.
Beste allen, Dank voor het tekenen van de petitie! Deze is nu gesloten en zal morgen 18 december worden overhandigd aan burgemeester Pechtold om 19:20 bij het Stadhuis van Delft. Als ondertekenaar van deze petitie ben je welkom daarbij aan te sluiten!.
Dear reader,
On behalf of the working group, I would like to express our sincere gratitude to the signatores We are especially grateful to those from England who also signed. A very special thanks to the person who emailed with valuable information about the designer of the Bailey Bridge.
May I ask everyone to further publicize and distribute this petition? I look forward to the signatures that will come, especially from the relatives of the Allied troops who died in 1944.
Thanks.
Thank you. Thank you.
Beste lezer
Vanuit de werkgroep wil ik aangeven dat we de ondertekenaars erg willen bedanken. We zijn met name dankbaar voor degenen uit Engeland die ook getekend hebben. Zeer speciale dank aan degene die nog gemaild heeft met bijzonder info over de ontwerper van de baileybrug Mag ik eenieder vragen om deze petitie verder bekend te maken en te verspreiden. Ik verheug me op de handtekeningen die nog komen in het bijzonder van nabestaanden van de geallieerde troepen uit 1944
Thx Thx Thx .