Zojuist is door de directeur een brief via de email verstuurd met uitleg over het voorgenomen plan. Dat is enigszins voorbarig omdat het plan gisteren nog niet definitief was en hij op de hoogte was gesteld van de bezwaren die er leven onder de ouders.
Kernpunten die er in terug te vinden zijn zijn: Er komt een groep 5 van 32 kinderen Er komt een combigroep 5/6 van 30 kinderen met juf Milou Er komt een groep 6 van 33 kinderen
Om nog enigszins kwaliteit proberen te gaan leveren krijgen we IPads en extra ondersteuning (in de vorm van 3 dagen klasse-assistenten voor de combiklas). Eigenlijk staat daar: We weten dat klassen van 30+ eigenlijk niet kunnen en dat de werkdruk daardoor enorm hoog is en dat gaan we bestrijden door extra middelen. Je kan er natuurlijk ook niet aan beginnen.
Er komt een ervaren Rotonda combiklas docent voor nieuwe combiklas. Ze heeft zich de afgelopen jaren bewezen in een combigroep en komt nu 5 dagen in de week voor de nieuwe combiklas 5/6. Het is belangrijk dat de school nadenkt over vervanging bij ziekte, want wie neemt dan zo'n zware combiklas over? Ons is bekend dat de SKOR personeelspool leeg is. Gaan we dan de klas verdelen over groepen 5 en 6 waar er al 32 en 33 in zitten. Stapelen?
Feit is simpel dat er ruim 90 kinderen van één of meer van hun vriendjes worden gescheiden en dat de groepsdynamiek geheel op zijn kop komt te staan. Voor sommige in een klas is dat helemaal niet erg, maar sommige kinderen worden daar behoorlijk verdrietig van. OK, er is een sociogram gemaakt, ofwel kinderen is in de klas gevraagd naar hun vriendjes. Maar realiseerden de kinderen ook waarom deze vraag begin juni werd gesteld? Als ze dat wel hadden geweten, hadden ze dan hetzelfde antwoord gegeven? Hoe zit het met leermaatjes in de klas? Niet naar gevraagd. Positief punt: de buitenspeeltijden van groepen 5, 5/6 en 6 zijn gelijk, evenals de middaglunch tijden.
Ik hoop door voldoende informatie te geven u een goede keuze kunt maken tussen het door laten gaan van het plan van school, of ons voorstel om dit plan in de ijskast te zetten en het komende jaar zorgvuldig en in overleg uit te werken en bijvoorbeeld vooraf de kinderen al met elkaar samen te laten werken zodat een herindeling van de klassen niet zo'n grote sociale impact heeft op de kinderen.
Ik hoop dat u allen (ook familieleden) deze petitie wilt tekenen.
Als mogelijke ondertekenaar van de petitie, maar ook voor overige geïnteresseerden, informeren wij u graag over de alternatieve informatieavond vliegoverlast. Verwacht geen gladde praatjes, maar de harde feiten over Schiphol en uw leefomgeving.
De vliegoverlast in Castricum, Akersloot en Limmen bereikt een kritiek punt.
Terwijl officiële instanties hameren op economisch belang, organiseert de Partij voor de Dieren Castricum een alternatieve avond over de werkelijke impact op uw rust, gezondheid en de natuur.
Wat u deze avond leert: De nieuwe routes: Wat is er precies veranderd rond de Polderbaan en waarom wordt de gemeente Castricum de dupe?
Gezondheid: De feiten over (ultra)fijnstof en geluidspieken voor u en uw kinderen.
Legaliteit: Hoe kan Schiphol doordraaien zonder geldige natuurvergunning?
Sprekers & Experts: Ines Kostic – Tweede Kamerlid PvdD & woordvoerder Luchtvaart
Femke van Brussel-Visser – Gezondheidswetenschapper (S4R).
Sidney Vollmer – Directeur bij ‘Zet Schiphol op stil’.
Panel met omwonenden uit Heiloo, Limmen, en Castricum o.l.v. lijsttrekker Vivianne Spruit ○ Hans van Willenswaard van Bewoners Collectief Limmen ○ Simone Wiegman, XR Castricum ○ Bram Smit, Clustervertegenwoordiger Polderbaan Maatschappelijke Raad Schiphol
Details & Aanmelden: Wanneer: Donderdag 5 maart 2026
Tijd: 19:30 – 21:00 uur (Inloop 19:00)
Waar: Huis van Hilde, Westerplein 6, Castricum (naast het station)
Toegang: Gratis. Aanmelden verplicht via castricum.partijvoordedieren.nl
De petitie wordt nog steeds goed ondertekend, dank! De eerste 500 handtekeningen zijn binnen.
Gisteren verscheen een artikel over de zorgen in het dorp, in de Krant van Tynaarlo.
Verslaggever Jos Smit belde mij maandag ook maar het leek me wijs om nu de ruimte te geven aan de wethouder en de gemeenteraad. We zijn blij met de steun van de fractie van GroenLinks en de inzet van Tim Paul Ploeger:
“Lijn 51 gaat misschien vaker rijden, maar juist lijn 5 wordt momenteel veel genomen.
Het vormt een belangrijke verbinding tussen Zuidlaren en Groningen. Wanneer je de haltes verplaatst, al is het maar een paar honderd meter, wordt die bus slechter bereikbaar voor ouderen en mensen die slecht ter been zijn.” Hij benadrukt ook dat er grootse plannen zijn voor het centrum van Zuidlaren, zoals de komst van een ‘Cultuurhuis’ aan de brink.
'Ploeger vertelt dat er bij GroenLinks veel bezorgde reacties zijn binnengekomen sinds het nieuws van de gewijzigde situatie bekend is geworden. Hij erkent dat de gemeente maar een beperkte rol heeft in het vaststellen van de dienstregeling. Toch hoop hij dat er door de gemeente nog wel eens goed naar de situatie wordt gekeken. “Wat kunnen we als gemeente en provincie wel doen?”, vraagt hij zich hardop af.'
radar.avrotros.nl: Alleenstaande betaalt de volle mep: ‘Het systeem is niet op jou ingericht’.
Ai ai. De QR code en de link op de rond gestuurde brief werkt niet.
Gelukkig hebben een aantal van u de petitie toch al kunnen ondertekenen.'
Ik ga nieuwe brieven maken en die weer in de brievenbussen doen in Besoyen-West.
Deel de juiste link alvast met je bekende buurt genoten.
https://geluidsoverlastn261.petities.nl/
Groetjes Andre Verhoof
Het is alweer een tijd geleden, maar ondertussen is er wel wat gebeurd n.a.v. de petitie over de afvalpas in Duivendrecht.
Na de zomer zijn we in gesprek geweest met raadsleden over het afvalprobleem in Duivendrecht. De problemen blijken van een grotere orde te zijn, namelijk 'grote stadsproblematiek' met mensen die in grote flatgebouwen bij elkaar leven. Vervuiling en verloedering van de buurt liggen dan op de loer. Kortom, problemen die je niet even snel kunt aanpakken en waar meer voor nodig is.
Daarnaast zijn we ook in gesprek gegaan met de beleidsmedewerkers van DUO (die werken voor de gemeente Ouder-Amstel); met 'we' bedoel ik het inmiddels geïnstalleerde bewonerscomité van de Zonnehof Flats. Elke flat inclusief de woningen-units aan de Lunaweg is in het comité vertegenwoordigd met een bewoner. Inmiddels zijn er enkele 'quick wins' gerealiseerd zoals het uitdelen van zwerfafval passen, waarmee enkele bewoners rondzwervende zakken gratis kunnen weggooien, voordat het uit de hand loopt en het afval letterlijk op straat ligt door vogels of ander ongedierte. Ook wordt er gekeken naar herinrichting/ verbetering van de afvalstations in de wijk en plannen om de overvolle afvalbakken en zwerfafval in de buurt tegen te gaan. Het herinrichtingsplan wordt binnenkort besproken en hopelijk ten uitvoer gebracht. Andere punten zoals een vast ophaalmoment voor grof vuil wordt nog nader bekeken.
Eén punt ontbreekt en dat is afschaffing van de afvalpas; uiteindelijk was dat de inzet van deze petitie. Dit is tot dusver niet gelukt en lijkt op korte termijn niet realistisch. Wel hebben we vernomen dat de keerzijde van afschaffing een hoog belastingtarief zal betekenen, omdat restafval heel zwaar belast wordt. Maar we moeten er in ieder geval voor zorgen dat de vervuiler betaalt en niet de vuilniszak of andere rotzooi naast de container zet. Zoals gezegd, daar is meer voor nodig, onder andere hulp en inzet van woningstichting Eigen Haard en ondersteuning van medewerkers die op andere beleidsterreinen (dan alleen puur afval) bezig zijn. We blijven dus bezig en in gesprek en na de verkiezingen zullen we zien wat er allemaal mogelijk is en wat de toekomst brengt m.b.t. de afvalpas. Kijk dus goed naar de verkiezingsprogramma's van de (lokale) partijen (bij de komende gemeenteraadsverkiezingen) wat ze met het afvalprobleem willen gaan doen. Nogmaals dank voor de deelname aan de petitie en we hopen dit jaar via andere kanalen nog te kunnen berichten over de verdere voortgang.
Castricum, 16 februari 2026
1884 Handtekeningen uit Limmen tegen vliegtuighinder
1884 handtekeningen verzamelden Hans van Willenswaard, Bob Smak en Hans Min van Bewoners Collectief Limmen in korte tijd met hun petitie tegen de groeiende vliegtuighinder boven het dorp. Ze boden de petitie op maandag 16 februari aan aan wethouder Judith Schram.
Zij gaf aan: 'De gemeente zet zich al langere tijd in voor aanpassingen vanuit Schiphol.
Denk aan geen vluchten in de nacht, stillere vliegtuigen en betere onderzoeken naar geluidshinder en volksgezondheid. Samen met collectieve platformen in de regio zullen we ons hier hard voor blijven maken,' zegde ze strijdbaar toe.
De handtekeningen zijn afkomstig van de Flyer en Petitie actie die het BCL in oktober en november zijn gestart om het vliegtuig lawaaihinder probleem in Limmen inzichtelijk te maken.
Ruim 3500 flyers zijn verspreid huis aan huis in Limmen, waarbij dus meer dan 50% van de ontvangers op heeft gereageerd. Een niet mis te verstane oproep van de Limmense bevolking aan de verantwoordelijke instanties om te zorgen voor minder hinder. Het is daarom belangrijk dat deze oproep ook doordringt daar waar het hoort. De Gemeente Castricum heeft aangetoond met het in ontvangst nemen van de handtekeningen aan de zijde van haar burgers te staan.
Om te beginnen ben ik een ieder die bijdroeg heel erg dankbaar. Maar ook dat er een piek van delen op whattsapp was te zien.
Dit droeg bij, op het moment van dit schrijven dat er 289 handtekeningen binnen zijn. Ik hoef, dacht ik, niet meer het belang u voor te houden van deze petitie. Men neme hiervan kennis door de oudere updates door te nemen svp indien u dit nog niet gedaan hebt.
De datum van DV 31 maart komt steeds dichterbij. Voor je het weet is het zover. Daarom, de tijd tikt. Helpt u mee het laatste stukje door mensen te overtuigen om te tekenen?
Alvast hartelijk bedankt.
Dit bericht ontving ik vandaag van Radio A-FM: Beste Anja, bedankt voor je bericht. We zullen de link naar de petitie opnemen in ons bestaande artikel op de website en tv. Ik ben gister gebeld door een reporter van Het Kontakt, ik ben en een van de geïnterviewden voor het artikel dat 26 februari hierin zal verschijnen.
Ik ben de petitie gestart maar uiteraard zijn er nog andere vrijwilligers die zich actief hardmaken voor de Oudheidskamer. Verder volgt as. donderdag ( 26 feb) een interview met Omroep Brabant!