Sommige ondertekenaars hebben vandaag een e-mail ontvangen van Petities.nl met het onderwerp 'Na uw ondertekening van een petitie deze uitnodiging voor een burgerpanel'. Daar is een foutje in geslopen.
In de automatisch aangemaakte e-mail zijn datavelden verschoven.
De fout was uiteindelijk een menselijke, zoals doorgaans in dergelijke situaties.
Daarvoor bieden wij onze nederige excuses aan!
Het eindresultaat werd rommelig, waardoor u voornamelijk moeilijker de link naar uw persoonlijke pagina kon vinden. Die link stond op een andere plek.
De inhoud van de e-mail is verder goed en de boodschap blijft overeind. We zullen daarom geen verbeterde e-mail sturen.
We hebben maatregelen genomen zodat deze slordigheid niet opnieuw zal gebeuren.
Beste ondertekenaar, neem wat tijd om deze petitie te delen met anderen. Dat is niet iets om je voor te schamen, integendeel, je wenst iedereen toch een gezonde leefomgeving?
G5 draagt er aan bij dat er nog veel meer draadloze functies worden toegevoegd waarmee de electro smog alleen nog maar gaat toenemen.
Denk aan volgen van auto's maar ook mensen via (nu nog) hun smartphone, maar straks de RFID chip die de wereldheersers al plannen om in ons lichaam in te brengen.....
Biedt weerstand tegen deze door bijna iedereen ongewenste ontwikkelingen. Het is een heel kleine groep van 'mensen' die dit willen om uiteindelijk volledige controle te kunnen krijgen over de mensheid die zal verworden tot slaven...
Klink misschien wat negatief, maar techniek kan prachtig zijn, maar in de verkeerde handen de hel op aarde creëren.
Alfred Melse
Afgelopen maand was er een protest tegen de verhoging van de hondenbelasting bij de gemeente Sittard-Geleen.
Wij steunen graag deze actie!
Meer informatie: https://www.limburger.nl/cnt/dmf20190107_00087056/protest-tegen-blaftaks-alsnog-hoop-op-succes.
In Noord-Brabant loopt dezelfde petitie. 6.600 Brabanders zijn al tegen de hondenbelasting.
Vanaf vandaag is er ook een petitie voor Limburg: http://hondinlimburg.petities.nl.
Op 28 februari zal de petitie worden aangeboden op de politieke markt. Tot 27 februari 18 uur kan de petitie nog worden ondertekend!.
(...) de verhoging van de maximumsnelheid heeft geleid tot een capaciteitsreductie op de Nederlandse snelwegen. (...) Dus ja, de 130-maatregel staat voor meer verkeerslachtoffers, een hogere uitstoot, meer geluidsoverlast én meer fileleed.