Beste buren, ondernemers en andere Javastraat liefhebbers,
Er is flink gehoor gegeven aan onze oproep om de petitie te tekenen, dank daarvoor. Ook dank voor de vele reacties via mail, Facebook en op straat. Goed te merken dat er zoveel mensen zijn die ook om de straat geven!
Laat er geen misverstand over bestaan: we zien de Javastraat als het hart van de Indische buurt. En de diversiteit is juist wat deze straat zo fijn maakt. Het is dan ook absoluut niet de bedoeling dat te veranderen.
Op dit moment zorgt de combinatie van de corona maatregelen en de (toenemende) drukte er echter voor dat er te weinig ruimte is voor het diverse karakter van de straat, haar bewoners, bezoekers en ondernemers. Daardoor is het niet prettig op straat. Volgens ons kunnen daar dingen aan veranderen zonder dat dat het karakter van de straat aan tast, sterker nog: die daar juist ruimte aan geven!
Nu we ruim 400 handtekeningen hebben verzameld is het tijd voor de volgende stap: een gesprek met het stadsdeel om ervoor te zorgen dat er dingen gaan veranderen. De gemeente heeft inmiddels zelf ook maatregelen getroffen om ervoor te zorgen dat er in de openbare ruimte meer ruimte komt, hiervoor is een uitgebreid plan opgesteld (zie: https://www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/college/wethouder/laurens-ivens/persberichten/openbare-ruimte-tijdelijke-ingericht/. Dit plan sluit aan bij onze wens om meer ruimte te geven aan bewoners, ondernemers & bezoekers van de Javastraat. Dat is een goed teken. Nu moet het stadsdeel dit nog concreet maken en ook echt dingen aanpassen.
Via deze korte enquête kun jij aangeven wat jij als mogelijke oplossingen ziet om de Javastraat de ruimte te geven. Fijn als je dit in wilt vullen (dit is anoniem): https://www.menti.com/jrzdovkff4.
Dit week zijn inloopavonden geweest bij de gemeente, waarbij de gemeente aangeeft dat het besluit vaststaat. Dit is voorbarig.
Er moet nog een vergunning worden aangevraagd en met elkaar maken we een vuist tegen dit besluit! Bedankt voor uw hulp!
Maar we zijn er nog niet, deel de petitie in uw netwerk.
Hoe meer handtekeningen, hoe beter!
Net als vorig jaar bij de Open Monumentendagen krijgt het historische rooms-katholieke kerkhof in Naaldwijk weer onze aandacht. Iedereen kan het kerkhof bezoeken – ondanks het afwerende bordje 'Verboden voor onbevoegden'.
Bij het kraampje kunnen de bezoekers interessante informatie over de geschiedenis van deze plek komen ophalen en van gedachten wisselen over de toekomst van het kerkhof. De informatiekraam, van de leden van de werkgroep Behoud R.K. Begraafplaats Dijkweg, is op zaterdag 14 september open van 10.00 tot 17.00 uur.
Gemeentelijk monument? Het College van Burgemeester en Wethouders van gemeente Westland heeft besloten de R.K. Begraafplaats niet als gemeentelijk monument aan te wijzen, ook al adviseerde de Monumentencommissie al twee keer positief op de aanvraag van het Genootschap Oud-Westland c.s.: het kerkhof is van zo’n groot belang voor de geschiedenis van (katholiek) Naaldwijk dat het voor de generaties na ons moet worden bewaard. De commissie Bezwaarschriften zette B & W opnieuw aan het werk en in opdracht van B & W vond er een nieuwe waardering van het Kerkhof plaats. Het Genootschap Oud-Westland, Heemschut en andere aanvragers zijn intussen bij de Rechtbank in beroep gegaan.
Net zoals de Tweede Kamer, de Eerste Kamer weigert een besluit te nemen over dit verzoek of petitie. Helaas eindigt hiermee dit initiatief dat ik op 1 juli 2017 ben begonnen.
Een tijd geleden werden al verzoeken gedaan naar de rijkswaterstaat en rijksoverheid voor een wetswijziging van auto verlichting, maar ook om reclame te maken voor juiste verlichting tijdens, mist, regen, en sneeuw, zoals de BOB reclames en Mij NIET appen Posters van MONO (want dat kon allemaal wel, )
Het antwoord van de rijkswaterstaat was verontrustend: De automobilist is ZELF verantwoordelijk voor zijn of haar deelname op de weg en dat de rijkswaterstaat hier niets aan zal doen. en dat men geen reden ziet voor extra reclame, of matrix borden boven de weg met informatie omtrent licht voering bij slecht weer..
Wie zonder verlichting of met onvolledige autoverlichting rijdt, neemt niet alleen risico's met de verkeersveiligheid. Het kan je ook zomaar een boete van 150 euro opleveren.
De verkeersregels schrijven voor dat je in het donker verplicht bent het dimlicht aan te zetten
Helaas hanteert de Overheid De handhaving hiervan niet of nooit of en zelden worden er mensen voor beboet.. dit moet anders!
Aanrijding onverlichte fietser vs auto.
De automobilist betaalt in veruit de meeste gevallen in ieder geval de helft van de schade van een fietser na een aanrijding. Dit geldt ook voor de fietser zonder verlichting.
Een verkeersfout van een fietser betekent niet dat de automobilist geen schade betaalt.
Wist je dat 1000en mensen denken van: huh waarom zou ik mn verlichting aan doen als ik genoeg kan zien?
Antwoord: het draait niet om U maar om het feit dat je gezien wordt door anderen!.
De petitie 'breng een supermarkt terug in Dierdonk' is overhandigd aan wethouder Martijn de Kort bij de gemeente Helmond op woensdag 11 september.