Zoals meerdere jaren achter elkaar krijgen we hetzelfde bericht. We zien nooit een daadwerkelijk plan. Horen wel wanneer er een onderdeel vervangen moet worden van de zonwering dat het budget dit jaar niet toereikend is. Ook hebben ze het over onderzoeken, in 2021 was er al een binnenklimaat rapportage, het is nog steeds warm.
Hieronder een mail vanuit de directie, natuurlijk zonder namen ;)
Beste collega’s,
Deze zomer is het eens te meer duidelijk geworden: hete zomers worden meer regel dan uitzondering. We beseffen dat de temperaturen hoog oplopen in onze gebouwen en dit vraagt veel van bewoners en collega’s. De raad van bestuur en directie van Pluryn realiseert zich dat dit vraagt om maatregelen om onze panden zo veel als mogelijk aan te passen aan deze klimaatontwikkeling. Onze afdeling vastgoed is bezig met een plan van aanpak voor hittestress in onze gebouwen. Dat ziet er op dit moment als volgt uit:
Onderzoek. Wat zijn de temperaturen in de gebouwen. Hoe wordt het gebouw gebruikt en waar zijn de temperaturen het hoogst. Urgentie bepaling. Onderzoek naar mogelijkheden tot koeling. Gezien de milieu thermometer zorg kunnen we ons niet permitteren om overal split unit airco's op te hangen. We zullen dus per gebouw moeten kijken naar: Hoe houden we de warmte buiten; zonneschermen, luifels, folie etc. Isoleren van gevels en daken Actieve koeling middels warmtepomp of andere bestaande installaties in gebouwen. Creëren van natuurlijke schaduw of warmtebuffers. Denk aan bomen, sedumdaken en groene gevels.
Naast dit algemene, Pluryn brede onderzoek hebben wij als Het Hietveld al opdracht gegeven aan onze afdeling Vastgoed om voor onze woongebouwen de warmtepompen beter in te regelen, desnoods met een second opinion omdat dit via onze reguliere leverancier blijkbaar niet voldoende lukt. Dat geldt voor zowel de winter om het warm genoeg te krijgen, maar ook de koeling in de zomer. Al is de koeling van een warmtepomp niet hetzelfde als een airco, we moeten er wel het optimale uithalen. Dit moet leiden tot een betere verwarming deze winter, zodat het niet meer nodig is om kacheltjes bij te plaatsen zoals dat nu gebeurt. En tot een functionerende koelfunctie in de zomer van 2027.
Wij, als directie van Het Hietveld, wil de petitie graag gebruiken om de urgentie van maatregelen voor Het Hietveld hoog op de urgentielijst van Pluryn te krijgen. Voel je dus niet bezwaard om de petitie mede te ondertekenen.
Met vriendelijke groet, Directeur bedrijfsvoering
Goedemorgen, Onlangs heeft u onze petitie getekend gericht aan de Tweede Kamer met de oproep om het bezoek van Koning Willem Alexander aan, en verblijf bij Trump te stoppen. Het mag niet zo zijn dat zo'n oorlogszuchtige president, die de hele wereld schoffeert, vereerd wordt met dit bezoek.
Naar de USA prima, maar absoluut niet naar Trump! DE TIJD DRINGT, HELP ONZE PETITIE VERDER: Hierbij willen we u vragen om onze petitie zoveel mogelijk te delen met vrienden en bekenden, en wellicht ook als reactie te plaatsen op Sociale Media. Hoe meer bereik, hoe groter de kans op succes. In ieder geval laten we onze stem horen, in deze barre tijden belangrijker dan ooit. Alvast hartelijk dank! Met vriendelijke groet, Mike
Het Vervoercollectief ziet zich genoodzaakt vast te houden aan dieselvoertuigen binnen het huidige wagenpark. Ondanks de groeiende aandacht voor elektrisch en waterstof aangedreven vervoer, blijken deze technologieën in de praktijk nog geen volwaardig alternatief voor onze operationele inzet.
De dagelijkse realiteit van ons (zorg)vervoer vraagt om betrouwbaarheid, flexibiliteit en voldoende actieradius.
Op dit moment kunnen elektrische en waterstofvoertuigen niet voldoen aan deze eisen, met name vanwege beperkte reikwijdte, laadinfrastructuur en inzetbaarheid gedurende lange en intensieve ritten.
Op 27 oktober 2022 ondertekenden we al wel de Waterstofconvenant van de provincie Noord-Holland. Echter, zolang deze alternatieven niet operationeel gelijkwaardig zijn aan diesel, blijft een overstap voor het Vervoercollectief niet haalbaar. Wij volgen de ontwikkelingen op de voet en blijven actief zoeken naar duurzame oplossingen die wél aansluiten bij de complexe eisen van ons vervoer.
Helaas is gebleken dat de QR-code in de buurtbrief niet naar behoren werkt. Hierdoor kan het zijn dat u de petitie niet via de QR-code heeft kunnen openen.
Mijn excuses voor het ongemak..
26 MAART '26 IS ER EEN INLOOPAVOND OVER DE WINDTURBINES OP CATTENBROEK IN HET KRUISPUNT IN LINSCHOTEN. KOM ALLEMAAL EN UIT JE ZORGEN! .
Hier gaat het om, de Joint Letter of Intent Tata Steel. Te vinden als bijlage bij een aanstaand debat erover..
Datum nog niet vastgesteld.
De Tweede Kamer besloot wel om in gesprek te gaan met omwonendenorganisaties Frisse Wind, Dorpsraad Wijk aan Zee en Gezondheid op 1. Steun hen ook.
In het AD staat: Kabinet komt miljarden tekort en wil automobilist en bedrijven mee laten betalen aan infrastructuur. Drie jaar na het lanceren van deze petitie.
Met de zin: "In Frankrijk is er een wet waarmee gemeenten bedrijven kan laten meebetalen aan betere infrastructuur of ov. "Werkgevers profiteren er immers van dat hun personeel goed op het werk komt." "
Beter laat dan nooit dat het inzicht doorbreekt
Alle betroffen bewoners hebben half maart een brief ontvangen van de Gemeente Enschede. Vooral voor inwoners die minder mobiel zijn kan inkorting van Lijn2 problemen geven.
Voor hen organiseert de Wijkwijzer 2 inloopmomenten; medewerkers van de Wijkwijzer denken dan samen met u mee over mogelijke alternatieven in uw persoonlijke situatie. Dat kan op 30 maart of 2 april aanstaande van 09:00 tot 12:00 in het Kompas. Kunt u niet naar Het Kompas komen? Mail dan op info@wijkteamsenschede.nl onder vermelding van Spreekuur Buslijn 2.
En natuurlijk blijven wij ons inzetten voor een duurzame oplossing! Dit staat nog steeds op de agenda van de Wijkraad. We houden vinger aan de pols - iedereen merkt nu de gevolgen van de aangepaste lijn 2; LIJN 2 MOET TERUG !!!
Het onderzoek naar het tracé voor energiekabels op Schiermonnikoog laat zowel letterlijk als figuurlijk diepe sporen na. De voorbereidende werkzaamheden maken al zichtbaar welke ingrijpende gevolgen de uiteindelijke aanleg zal hebben voor Nationaal Park Schiermonnikoog.
Kunstenares Stella van Acker bezocht het gebied en schrok van wat zij aantrof.
In de Dorpsbode beschrijft zij haar ervaring: ‘Langs bandensporen liep ik richting de duinen. Daar trof ik twee tenten, twee Land Rovers en tafels vol apparatuur. Bij de slenk waren mensen bezig een tracé uit te zetten. Zij stonden mij te woord. Aanvankelijk kreeg ik een ingestudeerd verhaal te horen, maar er was ook oprecht begrip. Een van de medewerkers gaf toe onder de indruk te zijn van de onverwachte schoonheid van deze plek. Ik liep verder, richting het wad, en ging zitten. Boven mijn hoofd hing een leeuwerik, zingend in de lucht. Het besef drong tot me door dat ik hier voorlopig niet meer zal kunnen komen. Ook de vrijheid van deze vogel zal worden aangetast. Waarschijnlijk zal de leeuwerik hier dit voorjaar niet meer broeden. In stilte zat ik in de stralende schoonheid van de kwelder. Toen hoorde ik in de verte geroep: zeven wilde zwanen vlogen over. Het was troostend en vervulde mij met diepe vreugde. Het voelde als een teken. De natuur zal mij altijd blijven ontroeren. Daarna liep ik terug naar het strand. Een van de mannen wenste mij, wat verlegen, sterkte. Even later startte een motor. Het leek alsof zij hadden gewacht tot ik vertrok. Misschien was ik net op tijd om afscheid te nemen.’
U kunt t/m 30 april 2026 reageren op de concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD). Daarin wordt beschreven wat onderzocht wordt en hoe dat gedaan wordt. Meer informatie: www.rvo.nl/noz-doordewind