Updates
Docent vertrekt bij Radboud Universiteit
De docent Sociale Geografie vertrekt bij de Radboud Universiteit, bevestigd door de universiteit.
Bron: onder andere NOS en De Telegraaf
REACTIE VAN PETITIONARIS
Wie het nieuws heeft gevolgd, heeft het misschien al gezien: haatdocent Harry Pettit vertrekt van de Radboud Universiteit.
Na een jaar lang overleggen, aandringen, een open brief en onze recente petitie met meer dan 20.000 ondertekenaars, is er eindelijk resultaat. Het is ons gelukt.
Op vrijdag 10 oktober schreef Pettit dat het tijd was om 'af te maken waar de Palestijnen op 7 oktober mee begonnen zijn'. Een schokkende en gevaarlijke uitspraak die bij velen gevoelens van angst en onveiligheid hebben veroorzaakt en onacceptabel zijn. Verheerlijking van geweld, haatzaaien en opruiing mogen we nooit tolereren. Dit ging niet alleen over de veiligheid op de Radboud Universiteit, maar om de veiligheid van iedereen in Nederland.
Met jullie steun hebben we laten zien dat het goedkeuren van geweld en het verheerlijken van terrorisme geen plaats hebben aan een universiteit - en dat als genoeg redelijke stemmen opstaan, haat niet zal winnen.
Afgelopen week mocht ik hierover vertellen bij Nieuws van de Dag. Dankzij jullie steun heeft de universiteit haar verantwoordelijkheid genomen. Dit is een belangrijke stap richting een veiliger academisch klimaat - voor Joodse studenten, en voor iedereen die wil studeren in een sfeer van respect en veiligheid.
20.903 keer bedankt voor jullie betrokkenheid, steun en vertrouwen.
Zonder jullie was dit niet gelukt!
Met vriendelijke groet,
Milos Boksan Initiatiefnemer van de petitie 'Radboud Universiteit, tolereer geen intolerantie'
We groeien als kool!
We zijn blij dat we zien dat steeds meer mensen de petitie tekenen. Help ons mee en deel de petitie op uw Facebook pagina en verzoek Uw vrienden te tekenen.
SAMEN STAAN WE STERK!!
Commissievergadering over OV aanbesteding a.s. woensdag
op woensdag 10 februari a.s. om 19.30 uur wordt in de commissievergadering de OV aanbesteding besproken.
De Gedeputeerde en iemand van Syntus (de nieuwe busmaatschappij) zullen bij deze vergadering aanwezig zijn en uitleg geven. De vergadering is openbaar en iedereen is van harte welkom!
Delen via Social Media
Dag mensen.
We kunnen dit nog meer promoten door elke dag 1x deze petitie te delen op Facebook. Twitter enz.
Nu 432 x handtekeningen..ons bereik wordt daardoor groter. Ook kun je lid worden van de vrijzinnige partij.
https://mijn.vrijzinnigepartij.nl/word-lid-van-de-vrijzinnige-partij/
Gr Dirk D.
Scheikundejongens.nl: "Waarom sneller autorijden dom is"
Blogposting van Scheikundejongens.nl die nog even voorrekenen waarom sneller autorijden dom is:
"Samengevat: om 7 % eerder op de plaats van bestemming aan te komen, verbruikt een auto 17 % meer brandstof. Kortom, welke prutser heeft bedacht dat deze snelheidsverhoging een goed idee is?" .
Raadsadres aan de gemeenteraad Amsterdam
Beste ondertekenaar van de petitie "Geen industrialisering van de Surinamekade",
We willen je graag op de hoogte brengen van de laatste ontwikkelingen met betrekking tot het tegenhouden van de bouw van steigers aan de Surinamekade.
Op 13 januari sloot de periode van bezwaar tegen de vergunning. Op dat moment waren er meer dan 40 bezwaren ingediend die meer dan 150 bewoners vertegenwoordigden.
Ook de petitie is als bezwaar ingediend en de ondertekenaars kregen de mogelijkheid om aan te geven of de ondertekening als bezwaar kon worden beschouwd of alleen als ondersteuning van de petitie.
We weten niet hoeveel van jullie van het maken van bezwaar gebruik gemaakt hebben. Maar het aantal bezwaren en ondertekenaars van de petitie hebben indruk gemaakt.
Het stadsdeel heeft de periode waarin door haar gereageerd kan worden op de bezwaren verlengd tot 12 weken. Er is nog geen datum bepaald voor een hoorzitting van de commissie van bezwaar.
Wel is een datum bepaald voor een extra informatieavond door Havenbedrijf. Dat zal op 17 februari zijn. De plaats is nog onbekend.
We hebben ook een raadsadres aan de gemeenteraad van Amsterdam gestuurd. Om twee redenen:
(1) bij de bepaling van het bestemmingsplan Houthavens in 2010 is een goed onderzoek geweest naar scheepvaartgeluid en er is met dit geluid op dezelfde wijze rekening gehouden als met verkeerslawaai en industrielawaai. Bij de bepaling van het bestemmingsplan Oostelijk Havengebied Noord (2013) is geen geluidsonderzoek gedaan naar scheepvaartlawaai terwijl de omstandigheden hier slechter zijn dan bij de Houthavens. Er is dus geen eenheid van beleid in Amsterdam
(2) de plannen van het Havenbedrijf doorkruizen voornemens in de Structuurvisie (2010) en de Watervisie (2015) van de gemeente Amsterdam. We vragen de stad om coördinerend op te treden en een goede afweging te maken tussen wonen en wateractiviteiten voor dit gebied.
We hebben het raadsadres ook gestuurd naar de wethouder verantwoordelijk voor het Havenbedrijf en naar de wethouder verantwoordelijk voor de Havenvisie. Het raadsadres is op te vragen via het email adres: surinamekade@gmail.com.
Met vriendelijke groet
Namens de werkgroep Surinamekade Gerrit Jan Zijlstra
Antwoord: klacht verwerkt en verhoord
Afgehandeld: de Reclame Code Commissie heeft de klacht verwerkt, de overtreder erop aangesproken en die heeft de gewraakte reclame veranderd..
delen op Facebook.
Dag mensen.
We kunnen dit nog meer promoten door elke dag 1x deze petitie te delen op Facebook. Twitter enz.
Nu 49 handtekeningen..ons bereik wordt daardoor groter.
Gr Dirk
Lees hier nog eens de brief naar de minister
de brief .