ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Kopier deze link en doneer AUB!
Alvast bedankt.
https://dierenlot.digicollect.nl/roos-v-d-hoeven..
TEKEN DEZE PETITIE AUB!'
Kopier deze link en doneer AUB!
Alvast bedankt.
https://dierenlot.digicollect.nl/roos-v-d-hoeven.
KOPIER DEZE LINK EN DONEER AUB ! https://dierenlot.digicollect.nl/roos-v-d-hoeven.
Kopier deze link en doneer AUB!
Alvast bedankt.
https://dierenlot.digicollect.nl/roos-v-d-hoeven
.
OKE beste mensen!
Mijn pensioen is 4 dagen oud. De praktijk als huisarts is overgenomen, duizenden euro’s komen er binnen voor de projecten waaraan ik met veel inzet in de afgelopen jaren hen gewerkt.
Zo goed mogelijk wil ik in de komende tijd werken met vele vrijwillige professionals aan onze Leidse bijdrage voor fijnstofbestrijding, voedselbossen en preventieve gezondheidszorg. We moeten ons niet vergissen, het gaat om onze bijdrage aan het redden van onze planeet, Moeder Aarde. Tien detectie apparaten voor fijnstofwaarschuwing liggen klaar om in Leiden te worden opgehangen, de aanleg van het Voedselbos begint over enkele dagen en er is een toezegging van 1 miljoen binnen om deze bijdrage aan klimaatbeheersing langs de hele Limes uit te breiden. Nog geen 6 weken geleden verscheepten we voor bijna 1 miljoen euro 4 containers met beschermende en eveneens in samenwerking met VWS stuurden we 75.000 vaccins naar Namibië. Leidse ondernemers en journalisten erkenden deze activiteiten en belonen die nu met de voordracht als Leidenaar van het jaar, een enorme eer, natuurlijk voor iedereen die aan de bestrijding van COVID en aan de bestrijding van de klimaatcrisis een bijdrage heeft geleverd en zal leveren. De nominatie voor “Leidenaar van het jaar” geeft een tegenwicht aan de brandstichting en de kogel die door de deur van mijn praktijk is geschoten en is een ondersteuning van bewustwording en daadwerkelijke actie voor onze gezondheid en die van de Moeder Aller Moeders, de Planeet Moeder Aarde . Ik sta hier pal achter
(https://eenvandaag.avrotros.nl/item/cda-bang-voor-comeback-mona-keijzer-kersverse-coalitie-mogelijk-direct-zetel-kwijt/) Zie de [link] voor meer info..
De prijs die gezet is op het neerschieten van mijn collega, die via het initiatief prullenbakvaccin duizenden vaccins een goede bestemming heeft gegeven was een absoluut dieptepunt. Hij is ondergedoken geweest en ik heb politiebescherming gekregen.
Een belangrijke morele ondersteuning was de nominatie voor de verkiezing tot Leidenaar van het jaar, een eretitel waarmee maar gezegd is dat er veel mensen afstand nemen van de gekte waarmee de initiatiefnemers van deze actie geconfronteerd zijn.
Dank aan het Leidsch Dagblad en aan de ondernemersvereniging voor dit signaal, voor dit statement . https://www.leidschdagblad.nl/cnt/dmf20211230_25181993
19.000 handtekeningen tegen 'te dure' stadsverwarming van Ennatuurlijk via Omroep Brabant .
