You, the petitioner

Updates

ChatGPT: why don't we see trucks with a "nose" design in Europe?

ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.

In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.

Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.

Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.

It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."

Buurtbijeenkomst 15 November 19:30h Joe's Place Brommelen

Levantogroep i.s.m. gemeente Beekdaelen nodigt buurtbewoners uit voor een informatieavond in Joe's Place Inloop vanaf 19:00h Aanvang 19:30h

KOMT ALLEN !!!!!! .

De Westkrant: Protest buurtbewoners tegen bouw elektriciteitsstation in Bos en Lommer

Het plan voor de bouw van een elektriciteitsstation in Bos en Lommer stuit op verzet uit de buurt. Een petitie is ruim (...) lees verder.

Mogelijkheid en uiterste datum indienen bezwaar!

Dit kan uiterlijk tot 20 november U moet hierbij belanghebbende zijn: dat bent u als u <100 meter vanaf de bomenrij woont of indien u zicht heb op de bomen binnen een afstand van 200 meter.

.

Vergroenen industrieterrein 's Heerenberg

Door jouw stem te laten horen kunnen wij ervoor zorgen dat het industrieterrein van 's Heerenberg sneller groener wordt.

2023-11-02 | Petition Vergroen het bedrijventerrein!

'Genocide', zegt Colombia terwijl Latijns-Amerikaanse staten Israël vanwege Gaza veroordelen

De president van Colombia zegt dat Israël 'het Palestijnse volk uit Gaza wil verwijderen en het wil overnemen'.

De Colombiaanse president Gustavo Petro heeft de Israëlische bombardementen op Gaza veroordeeld en de oorlog in de belegerde Palestijnse enclave, die tot nu toe meer dan 9.000 mensen heeft gedood, 'genocide' genoemd. (...) lees verder .

Duitsland staat pal achter Israël en dat komt door het verleden

De Duitse bondskanselier Olaf Scholz was vanaf het begin van de oorlog tussen Israël en Hamas duidelijk: "Duitsland staat onwrikbaar aan de zijde van Israël." Door het naziverleden voelt Duitsland een speciale verantwoordelijkheid ten opzichte van Israël en Joodse levens. (...) lees verder.

AT5: Jordanezen willen een standbeeld voor kat Ramses, maar kan dat zomaar?

De stad is heel wat beelden van iconische Amsterdamse figuren rijk en als het aan de Jordaan ligt komt daar straks nog eentje bij. Zo startte de buurt een petitie om een standbeeld van de onlangs overleden buurtkat Ramses (...) lees verder.

Amnesty: inzet witte fosfor Israël in Libanon onderzoeken als oorlogsmisdrijf

Ook Amnesty International beschuldigt het Israëlische leger van de inzet van witte fosfor bij militaire operaties in Zuid-Libanon. Een aanval op het grensdorp Dhayra op 16 oktober moet worden onderzocht als oorlogsmisdrijf (...) lees verder.