Updates

ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.

In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.

Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.

Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.

It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."

Nu is het de beurt aan PVV, VVD, BBB en het Nieuw Sociaal Contract om wat aan de armoede te doen, de zorgverzekeraars aanpakken zodat de premies naar beneden kun en er niets meer in onder het eigen risico valt en alles weer gewoon vergoed wordt zodat mensen die de zorg heel hard nodig hebben niet opgezadeld met peperdure rekeningen, die vaak niet te betalen zijn .

Helaas heeft de gemeenteraad het besluit over de komst van het AZC in Terneuzen uitgesteld. De plaatselijke PVV deed dit zelfs met de opmerking “omdat van uitstel meestal afstel komt”…. Des te belangrijker nu om luid en duidelijk te laten horen dat er wel degelijk veel steun is voor de komst van een AZC!!! En meer tijd om deze petitie door zoveel mogelijk mensen te laten ondertekenen.

Onderteken deze petitie om een einde te maken aan de eetstoorniscultuur!.

We sluiten ons nu aan bij de petitie van de CPNB, teken vanaf nu deze!

"De voorgenomen hogere btw op (kinder)boeken zal leiden tot een forse prijsverhoging. Een slechte zaak, want het Nederlandse boek is dé basis van lees- en taalvaardigheid.

boekenpetitie.petities.nl

"De voorgenomen hogere btw op (kinder)boeken zal leiden tot een forse prijsverhoging. Een slechte zaak, want het Nederlandse boek is dé basis van lees- en taalvaardigheid We roepen daarom iedereen op deze petitie te tekenen tegen het voornemen de btw op boeken met 12% te verhogen."

https://boekenpetitie.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .

Helaas heeft op 23 januari 2024 de gemeenteraad van Zeist het deelplan voor de Historische Middenas vastgesteld. Wij hebben samen met Stichting Beter Zeist een beroep hiertegen ingediend bij de Raad van State . Wilt u ons steunen om de Juridische kosten te dekken? Graag.

In tussentijd zijn de fracties van de politieke partijen in de Tweede Kamer en ook de Haagse gemeenteraad benaderd met een oproep om deze petitie te steunen. Daarnaast ook een aantal ngo's en journalisten.

Vandaag heeft ook de Nederlandse Vereniging voor Cardiologie zich aangesloten bij de artsenorganisaties die de petitie ondersteunen. Het bevestigd nog maar weer eens hoe breed de zorgen gedragen worden.