ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
LIEROP - Met het sluiten van het motorcrosscircuit in Lierop verliest het dorp 'weer een stukje van zichzelf' en de crosswereld een geliefd terrein. Circuit De Herselse Bossen hoort bij het dorp waaruit veel vrijwilligers honderden uren (...) lees verder in het Eindhovens Dagblad.
LIEROP - Politieke partij Gemeenschapslijst in Someren is een petitie gestart voor het behoud van het motorcross in Lierop. Motor- en Autoclub Lierop moet na 45 jaar...
http://nos.nl/artikel/2152826-honderden-katten-met-vogelgriep-in-new-york.html .
A-verpleegkundige R. Kleijn startte deze week een petitie om de Inservice-opleiding erkend te laten worden op hbo-niveau.
De handtekeningen worden half april aangeboden aan minister Schippers van Volksgezondheid, Welzijn en Sport. Nursing vroeg haar over de petitie. Waarom (...) lees verder op nursing.nl
Ook degenen die ondertekenen vanuit de Z- en B- inservice-opleiding wordt natuurlijk meegenomen.
Woensdagmiddag 18 januari is de tussenstand van de petitie overhandigd aan commissaris van de Koning in Flevoland de heer Leen Verbeek. Op dat moment was de petitie al 1744 x ondertekend en inmiddels loopt de teller nog steeds hard door.
Dierbaar Flevoland dankt allen die hun steun betuigd hebben en roept anderen op de petitie ook te ondertekenen. Dat is nodig want op 8 februari is de vergadering van Provinciale Staten van Flevoland waar het beheer van de Oostvaardersplassen op de agenda staat.
Een groep bezorgde Amsterdammers is online een petitie gestart tegen de komst van een brug over het IJ. Na enkele dagen hebben zo'n 700 mensen de petitie ondertekend.
Bewoners van het Java-eiland begonnen eerder al een andere petitie. Volgens initiatiefnemer (...) Lees verder op AT5.nl
