De kosten voor een vrije busbaan door Huizen, 21 miljoen en honderden bomen zijn een verspilling van gemeenschapsgeld en groen. Nu aangetoond is dat meerijden via het Merk een goed alternatief is eisen wij dat de Provincie haar dure plannen stopzet. Nee tegen een vrije busbaan, ja voor onze bomen.
inwoners van Huizen en Blaricum
dat de vrije busbaan verspilling is van gemeenschapsgeld en onnodige opoffering van groen, dat aangetoond is dat de meerijdvariant over het Merk een goed alternatief is, dat er onvoldoende draagvlak is voor een vrije busbaan door Huizen,
de provincie af te zien van de aanleg van een vrije busbaan door Huizen en te kiezen voor de meerijdvariant langs het Merk.
Van een 13-jarige jongen ontvingen wij een bijzonder gedicht. Deze inwoner van Huizen is weliswaar nog te jong om de petitie te tekenen maar dat weerhoudt hem er niet van zijn mening prachtig te verwoorden:
De busbaan
Waarom bomen kappen,
terwijl er zoveel mensen zijn die de bus niet in willen stappen.
Weg met die bomen,
zodat er de zoveelste bus baan kan komen?
Er is al veel verkeer,
er hoeft niet nog meer.
Waarom laten wij zoveel natuur vergaan,
voor een onnodige busbaan?
Dus ik zeg het een laatste keer,
die busbaan is onnodig verkeer!
Joël Petit, 13 jaar
.
Er blijkt wat verwarring te bestaan over de kosten van het HOV-project. De kosten van het totale project bedragen 118 miljoen. Het stukje vrije busbaan door Huizen/Blaricum kost 21 miljoen.