U, de petitionaris
Output jug8vj

Groene golf achter CS

284 ondertekeningen

Achter het Centraal Station heeft de gemeente Amsterdam in 2015 een 'shared space' gemaakt. Voetgangers, fietsers, scooters, alles krioelt zonder regels door elkaar. Het gaat wonderwel redelijk goed, maar het kan beter. Trek de verkeersstromen uit elkaar met een groene golf voor fietsers en veel oversteekplaatsen met een terugtellertje. Bekijk ook het filmpje van Springtime waarin je kan zien dat de groene golf voor fietsers technisch al mogelijk is.

Petitie

Wij

voetgangers, fietsers en andere gebruikers van de ruimte achter het CS

 

constateren dat:

  • dat de gemeente een 'shared space' wil maken achter het Centraal Station waar geen regels zijn en iedereen rekening met elkaar moet gaan houden

  • alleen de gedachte aan een 'shared space' al veel verzet oproept

  • een inrichting waarbij zoveel mogelijk rekening wordt gehouden met de belangen van alle gebruikers de voorkeur verdient

 

en verzoeken

een groene golf die fietsers tussen Kamer van Koophandel en Muziekgebouw in snelle peletons opdeelt waar voetgangers op veel plekken tussendoor kunnen lopen op traditionele oversteekplaatsen met een terugtellertje.

Langs de hele route verschijnen groene en rode LEDjes zodat je sneller of langzamer kunt gaan fietsen om op het juiste moment bij de oversteek aan te komen.

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Details

Ontvanger:
Amsterdam 
Petitieloket:
Einddatum:
02.11.2022 
Petitionaris:
ReindeR Rustema 
Website:

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuws

Folia: Petitie tegen shared space-plan achter CS: ‘chaos kennen we nu wel'

In het blad van de Universiteit en de Hogeschool van Amsterdam, Folia, een artikel over deze petitie. Want, pikant, de voorstander van de 'shared space' is lector bij de HvA en de petitionaris van de petitie was tot voor kort docent aan de UvA.

+Lees meer...

Reinder Rustema is een petitie begonnen tegen het plan om achter het Amsterdamse Centraal Station een gemengd voetgangers- en fietsersgebied te creëren – een zogeheten shared space. Daarmee stelt Rustema, die zich na tien jaar docentschap Nieuwe Media aan de UvA heeft gewijd aan zijn site petities.nl, zich lijnrecht tegenover HvA-lector Walther Ploos van Amstel, een groot voorstander van shared space.

Lees verder op Foliaweb
07.08.2015

Dirk Kloosterboer heeft gereconstreerd hoe het besluit voor de shared space tot stand is gekomen

Het besluit voor een shared space maakte deel uit van een pakket met allerlei besluiten. Er is geen discussie terug te vinden van de politiek over het 'shared space' besluit.

+Lees meer...

Hebben ze het over het hoofd gezien? Uit de tekst van de ambtenaren waarin de noodzaak voor een shared space wordt beargumenteerd wordt wel duidelijk waar het vandaan komt. De pulserende stroom van voetgangers die van de pont komen is een probleem. Dat levert chaos op. Daarom wordt er voor alle gebruikers bij de pontaanlanding gekozen voor een 'shared space', chaos toelaten. Voor het gemak wordt het fietspad met doorgaand verkeer erbij betrokken, de meeste voetgangers en fietsers hebben de pont als bestemming namelijk. De doorgaande fietsers moeten vaart minderen om deel te kunnen uitmaken van de shared space. Om de fietsers vaart te laten minderen wordt het wegdek aangepast voor een 'rammelend effect'. Zoals fietsen op de Dam zeg maar.  Het mooie is dat dit voorstel de chaos kan helpen oplossen. Door de groene golf is het doorgaande verkeer al gepasseerd, in beide richtingen. Fietsers moeten in beide richtingen dan ook een invoeg- en uitvoegstrook krijgen. Als de voetgangers groen hebben stormen ze naar de overkant en de fietsers vanaf de pont kunnen dan aan de linker- en rechterkant ervan invoegen naar de richting waar ze naartoe moeten. Het is dan alleen zaak dat de fietsers die naar het oosten willen links van de voetgangers terecht komen terwijl de overstekers nog rood hebben, zij dus ook. Waarom zullen ze niet alvast oversteken terwijl ze nog geen groen hebben? Ten eerste omdat de fietsers die naar oost gaan ook een eigen rood licht hebben links van de voetgangers. Maar ook omdat er een peleton fietsers die een groene golf heeft aan komt stormen. Als de voetgangers rechts naast je groen hebben dan komt er geen fietser van rechts meer door. Dan kan je oversteken. Eerder oversteken is fysiek lastig want uit beide richtingen komt dan een peleton fietsers. Even wachten tot je groen hebt en je kan oversteken.  Natuurlijk is het ook handig om meerdere oversteekplaatsen te maken. Binnenkort een tekening hier van wat ik bedoel.  

Lees verder: Dirk Kloosterboer heeft gereconstreerd hoe het besluit voor de shared space tot stand is gekomen
03.08.2015

In the UK 'serious problems with shared space roads for blind pedestrians'

Serious problems in the UK with shared space roads for blind pedestrians, see https://youtu.be/NOObDPOSm-g.

03.08.2015