You, the petitioner

Updates

Verzoek om wetsvoorstel helmplicht, minister ontraadt het

von-martels-en-minister

video-opname van debat, 6min33sec

Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.

De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!

Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.

Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.

Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.

Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.

De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.

Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.

2019-01-17 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Stop Landgoed Looiwinkel Spaubeek (Villaproject)

Stichting Das & Boom heeft alles in onderzoek. Gesprek met provincie Limburg volgt..

Morele Ambitie

Maandag was een zeer inspirerende meeting van de School for Moral Ambition. Nu schrijf ik mijn Theory of Change, ik hoop deze af te hebben voor mijn ontmoeting met Katja van Essen, Netwerkcoördinator Zorg en Veiligheid (voor mensen met onbegrepen en risicovol gedrag).

Wish me luck! & blijf de petitie verspreiden!

Hartelijke groet, Tineke, trotse moeder van Tamar.

Stichting Das & Boom

Stichting Das & Boom, die ik op 25 juli jl. via mail heb aangeschreven, hebben in een uitgebreide mail van 05 augustus jl.

+Read more...

verklaard n.a.v. onderzoek, dat de hele procesgang naar dit beruchte bouwproject aan alle kanten rammelt, met diverse argumenten beschreven. Ze hebben zowel gemeente Beek als de provincie Limburg benaderd. Met provincie Limburg volgt binnenkort een gesprek met een dierecoloog van Stichting Das & Boom.

Grote dank

Beste mensen grote dank voor jullie steun. Blijf waakzaam door lid te worden van Natuurlijk Waterweg-Noord. https://lidworden.knnv.nl/waterweg-noord.

De toekomst blijft dus onzeker

Sinds de laatste bericht over de bedreiging van het voortbestaan van Natuurcentrum de Boshoek is er veel gebeurd. Op 8 april jl.

+Read more...

is de petitie ‘Behoud de Boshoek’ door Evita van Stralendorff aangeboden aan de voorzitter van de gemeenteraad. Deze petitie is door ruim 4400 mensen ondertekend. Heel fijn dat zoveel mensen de Boshoek een warm hart toedragen. De voorzitter zou ervoor zorgen dat alle raadsleden een kopie van de petitie krijgen. Het onderwerp de Boshoek stond die avond overigens niet op de agenda. Dat gebeurde pas op de oordeelsvormende raadsvergadering van 20 mei jl. Veel fracties uitten hun kritiek op het collegevoorstel en verzochten de verantwoordelijk wethouder om de Boshoek als bouwlocatie uit te sluiten. Ondanks druk van een meerderheid van de raad was de wethouder daar niet toe bereid. Op 3 juni, tijdens de besluitvormende vergadering, is uiteindelijk voor een soort tussen oplossing gekozen. De wethouder zal 2 haalbaarheidsonderzoeken naar locaties laten uitvoeren. Dergelijke onderzoeken duren gemiddeld 9 maanden. Ondanks brede steun van de raad om de locatie van de Boshoek daarbij uit te sluiten ging de wethouder daar opnieuw niet in mee. De toekomst blijft dus onzeker en met het vooruitzicht van de gemeenteraad verkiezingen in 2026, kunnen we alleen maar hopen dat de gemeenteraad in dezelfde samenstelling terugkomt

QR-code in de maak / 13-08-2025

Wij zullen een QR-Code implementeren in het logo, wanneer wij deze zullen delen op het Internet. Hiermee is het makkelijk te scannen en wordt u doorverwezen naar de petitiewebsite.

+Read more...

Voor eventuele vragen kunt u altijd terecht bij ons mailadres. Gelieve respectvol om te gaan hiermee.

stopmisleidingplantaardig@hotmail.com

GroenLinks wil ook 30km op de A10 West

In een initiatiefvoorstel op 8 juli 2025 vragen Groenlinks-raadsleden om een onderzoek naar 30km/u op de A10 West. Dit was naar aanleiding van het verjaardagsfeest van 750 jaar Amsterdam dat op de ring werd gevierd op 21 juni.

Het voorstel is afgezwakt door te vragen om een onderzoek naar de mogelijkheid dit de stad kado te geven voor de 800e verjaardag.

+Read more...

Op die manier is het makkelijker voor andere raadsleden om ermee in te stemmen.

Maar 2075 is natuurlijk veel te ver weg. Het moet en kan veel sneller. De nood is nù hoog. Denk aan al die snelwegen in andere steden die zijn opgedoekt. In Utrecht, in Seoul...

Ter inspiratie kunnen we de 'artists impressions' gebruiken uit de principenota voor de nieuwe entree van de A2 bij Overamstel. Daar komt een wijk Muyskenkwartier door de A2 in te korten en aan te sluiten op een stadsstraat.

Principenota_de_Nieuwe_A2_Entree-pag12

Niet zichtbaar op het plaatje maar wel vanzelfsprekend zijn verkeerslichten bij elke kruising. Die de bussen en trams kunnen beïnvloeden als ze eraan komen, zoals op elke kruising in Amsterdam. Zo zal de dienstregeling van de bussen en trams die nu de A10 West oversteken niet verslechteren. Maar het gebruik ervan zal wel verbeteren doordat er veel meer mensen aan de toekomstige Multatuliweg en Einsteinweg kunnen gaan wonen. De straat leent zich ook goed voor bus- en tramverbindingen.

2025-08-11 | Petition 50km/h on the A10 West

Vragen over de petitie beantwoord

We krijgen volop vragen, zorgen én suggesties binnen. We vinden het mooi om te zien dat het leeft in de gemeente!

Even belangrijk om te verduidelijken
Het is niet onze bedoeling dat de gemeente iets 'gratis' regelt voor een commerciële partij.

+Read more...

We vragen géén gebouw of luxe terrein, maar vragen de gemeente enkel om mee te denken over een stuk omheind veld dat we - tegen redelijke voorwaarden - mogen gebruiken. Onderhoud en beheer kunnen we (deels) overnemen; op deze manier nemen we juist zorg over van de gemeente zonder dat dit gemeenschapsgeld kost.

Wat wij voor ogen hebben is géén afgesloten privéterrein, maar een maatschappelijke win-win

  • Een veilige plek waar honden kunnen trainen en spelen;
  • Minder overlast en bijtincidenten;
  • Een veld dat buiten de trainingsuren gewoon toegankelijk blijft voor alle hondeneigenaren.

Onze petitie richt zich op één omheind veld, dat deels gebruikt wordt voor training en deels beschikbaar is voor loslopen.

Maar dit is meer dan alleen ONS initiatief:

  • Het is een eerste stap richting beter hondenbeleid in de gemeente.
  • Als dit werkt, maakt het de weg vrij voor uitbreiding van losloopplekken in andere wijken.
  • En met goed getrainde honden nemen ook de conflicten op andere losloopplekken af.

We willen een oplossing die breed gedragen wordt
Dus jouw opmerkingen en ideeën nemen we mee in het gesprek met de gemeente.

Laat suggesties achter op onze socials: