Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Na veel stalk mails te hebben verstuurd is er eindelijk antwoord:

Geachte mevrouw Van Dam,

Via de bestuursadviseur van wethouder Vreugdenhil heb ik vernomen dat de informatieavond zal plaatsvinden op maandagavond 23 maart.

Een uitnodiging met nadere informatie volgt zo spoedig mogelijk.

Ik hoop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.

Met vriendelijke groet,

Natalie Godin secretaresse Wethouder L.E. (Leon) Meijer.

Lees hier de brief van Eerlijk over 5G aan onze voltallige regering.

.

Samen met de Syrisch-Nederlandse Hanan Shamoun reik ik op 2 maart de petitie uit aan vice-decaan van de faculteit Governance and Global Affairs van de Universiteit Leiden, prof. dr.

Inmiddels is George niet naar Suriname. Hij is ondergedoken, een heel dappere keuze. Ik wil alle 5060 ondertekenaars bedanken voor het tekenen van deze petitie. Onder andere dankzij de ondertekenaars is het nieuws over George goed verspreid. Voor George hoop ik dat hij een Nederlands paspoort krijgt en zijn leven mag oppakken. Trudie Leerink..

Gaan we de 1000 nog halen? Nog 10 te gaan. 26/2 woensdag laat ik de petitie indienen!!.

https://demonitor.kro-ncrv.nl/artikelen/bos-weghalen-voor-heide-of-stuifzand-is-de-omgekeerde-wereld?fbclid=IwAR37694SS0GFLtDEhQl7uBCvt4kF8beTFF_NgLUaX9JT9qnM-GahF8FNY.

Hieronder een rapport die aangeeft dat er wel degelijk een link is tussen 5G en het Corona Virus.

file:///D:/Users/A.%20Melse/Downloads/EFlydal-20200221-5G-and-flu-could-there-be-a-connection.pdf

groetjes Alfred

.

We krijgen hier nog als eens wat mails binnen van mensen met vragen over 5G. Ook opmerkingen zoals onlangs toen een vrouw schreef:

`Wat kan ik doen om tegen 5G te protesteren.