Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
De bezwaarbrief is nu beschikbaar. Inwoners kunnen deze brief downloaden via de link op deze petitiepagina onder de naam 'Download bezwaarbrief hier'.
Met deze brief kan iedereen eenvoudig en juridisch onderbouwd bezwaar maken tegen de omgevingsvergunning voor het geplande AZC in Doetinchem.
Het is belangrijk dat zoveel mogelijk inwoners gebruikmaken van dit recht, zodat duidelijk wordt dat dit besluit niet breed gedragen wordt.
Gisteren hebben bijna 1.500 mensen de petitie ondertekend. Dat laat zien dat er brede steun is om bezwaar te maken tegen de komst van een AZC in Doetinchem.
Toch zijn we er nog lang niet.
Hoe meer handtekeningen er binnenkomen, hoe sterker ons signaal richting de gemeente wordt. Iedere stem telt, en iedere steun maakt het verschil.
Omdat wordt verwacht dat het college van burgemeester en wethouders in oktober 2025 de omgevingsvergunning zal afgeven, is GeenAZC nu al druk bezig met het opstellen van een uitgebreide bezwaarbrief. Deze brief zal binnenkort te downloaden zijn via de link die wij op deze petitiepagina hebben toegevoegd onder de naam 'Download bezwaarbrief'. Zo kan iedere inwoner een duidelijke en juridisch onderbouwde reactie indienen.
Ken je mensen die deze petitie nog niet hebben gezien? Vraag hen om ook te tekenen en te delen. Samen laten we zien dat dit besluit niet zonder onze stem kan worden genomen.
De mogelijke verplaatsing van het Kerkbrugje in Zwolle is definitief van de baan.
Bron: AD 26-09-2025
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Bedankt voor het invullen van de petitie.
Bij deze kan ik jullie meedelen dat een verplaatsing definitief van de baan is. Hier staat een onwijs trotse Zwollenaar. Bedankt voor jullie moeite.
Stop de aanval op ons spaargeld Op Prinsjesdag is aangekondigd dat het heffingsvrije vermogen daalt van €57.684 in 2025 naar €51.396 in 2026. Dit is een aanval op ons vermogen, vooral nu alles duurder wordt.
Als we nu niets doen, vrezen we dat de grenzen verder worden verlaagd.
Deze actie is op eigen initiatief opgestart vanuit een cliënt van een van de onderaannemers. Op dit moment blijf ik nog zoveel mogelijk anoniem vanwege een nog lopende zorgaanvraag binnen de WMO.
Ik hoop op uw begrip hiervoor. U kunt altijd via het genoemde mailadres contact opnemen voor vragen of andere kwesties.
Mijn doel is om deze kwestie zoveel mogelijk onder de aandacht te brengen. Ik wil deze petitie uiteindelijk overdragen aan de gemeentes die met Siem werken. Alvast bedankt voor het ondertekenen.
De petitie is inmiddels door meer dan 500 mensen ondertekend.
We bieden de petitie nu aan bij de gemeente Dijk en Waard en vragen om actie!.
Petitie ‘Behoud de Stijl, Bouw de Toekomst’ is dankzij ruim 800 ondertekenaars een prachtige mijlpaal! Dank jullie wel! Jullie steun maakt het verschil. We houden iedereen op de hoogte van het vervolg, inclusief het moment waarop we de petitie aanbieden aan de wethouder.
Wil je meebouwen aan het vervolg? We zoeken hulplijnen! Heb jij: Expertise in (ruimtelijke) ordening, planologie of (bestuurs-/omgevings)recht; Ervaring met participatie, communicatie of data-analyse; Of een ander talent dat je wilt inzetten? Laat het ons weten via : wijkparticipatiebrandevoort2@outlook.com
En volg onze facebookpagina voor het laatste nieuws: https://www.facebook.com/brandevoortvoltooiing
Hartelijke groet, Brandevoorts Belang .
Dit jaar is er door ouders Els Vink en Rosalie Dykhuizen ook al een Position paper uitgebracht waarin precies beschreven staat wat er misgaat en wat er nodig is om het leerlingenvervoer echt passend te maken. Lees hier de position paper.