Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Er is een petitie gestart om de bouw van woningen bij de watertoren in Aalsmeer tegen te houden. Het Flower Art Museum, dat op dit moment in de waterkelder tegenover de watertoren gevestigd zit, moet blijven.
Volgens de Aalsmeerders die de petitie gestart zijn moet de Aalsmeerse cultuur gewaarborgd worden: www.nhnieuws.nl/nieuws/317582/aalsmeerse-cultuur-versus-woningnood-petitie-gestart-tegen-woningen-bij-watertoren
Tijdens het interpellatiedebat met de gemeenteraad op 13 april heeft het college de raad geïnformeerd dat het, in goed overleg met het COA en de eigenaar, het onderzoek naar een azc op de NERA-locatie stop gaat zetten. De afgelopen tijd is met een aantal inwoners, belanghebbenden en deskundigen gesproken over de complexe situatie die is ontstaan, na het annuleren van de informatiebijeenkomsten voor omwonenden om veiligheidsredenen.
Volgende week dinsdag 18 april zal het college het definitieve besluit nemen om niet door te gaan met het onderzoek, en volgt meer informatie over de onderbouwing, de afwegingen en het gesprek dat het college wil gaan voeren met de raad.
Het college heeft haar medewerking aan het onderzoek naar de NERA-locatie verleend, onder de voorwaarde dat met omwonenden gesproken kon worden en dat de vragen en suggesties meegenomen konden worden in de planvorming.
Zodat het college daarná een definitief besluit kon nemen.
Het college heeft echter de afgelopen weken gezien dat er bijzonder veel onrust is ontstaan over het voornemen, waarbij sprake is van polarisatie. Het college constateert dat er te weinig draagvlak is voor het initiatief en wil weer rust in het debat brengen. Doorgaan met het onderzoek zou naar het oordeel van het college een te grote impact hebben op de samenleving en bovendien te veel van de organisatie vragen, nu duidelijk is dat het project fors opgeschaald zou moeten worden voor wat betreft het raadplegen van inwoners.
De gemeente staat nog altijd voor fikse opgaven als het gaat om het opvangen van vluchtelingen uit Oekraïne, asielzoekers en het huisvesten van statushouders. Het college wil haar bestuurlijke verantwoordelijkheid nemen en gaat in overleg met de gemeenteraad op zoek naar nieuwe oplossingen.
Beste Twiske vrienden, De bescherming van Natura2000-gebied Het Twiske vraagt voortdurende waakzaamheid.
Geen Welcome to the Future meer! Dankzij jullie massale steun werd onze politieke lobby in Landsmeer een succes. Landsmeer wil geen grote festivals meer in dit natuurgebied.
Maar het Recreatieschap Twiske-Waterland reageerde fel in paginagrote artikelen. Hoe gaat Landsmeer de gederfde festivalinkomsten ad. 60.000 euro compenseren? Er moeten alternatieve kleine festivals komen. Nee! zegt HartvoorhetTwiske. Dat is onnodig en onwenselijk in een Natura2000-gebied. Het aantal bezoekers stijgt, en daarmee de parkeerinkomsten. Alleen al in 2021 namen die toe met 120.000 euro. Er zijn genoeg inkomsten.
Naar de rechter Ondanks ruim 7000 handtekeningen, wil Oostzaan nog steeds festivals en vakantieparken in het Twiske. We stapten op 3 juni 2022 naar de rechter. Er lopen nu diverse procedures.
Bodemprocedure tegen Lentekabinet op 20 april We voeren een bodemprocedure tegen de natuurvergunning van 5 jaar voor het Lentekabinet. Dankzij jullie donaties konden we een 125 pagina’s lange contra-expertise laten maken door de ecoloog van Econatura.
De rechtszaak is op donderdag 20 april om 9.30 rechtbank Provincie Noord-Holland, Simon de Vrieshof 1, te Haarlem. De uitspraak volgt 6 weken later. Jullie zijn van harte welkom.
Beste mensen, geachte leden van de vaste Kamercommissie VWS.
De brief van Minister Ramadhin heeft een grote waarde, deze zaak heeft voor Suriname een grote urgentie, die we kunnen onderstrepen door hierop te reageren zoals je op een zaak reageert met grote urgentie: snel, compact en oplossingsgericht met de nadruk op de essenties.
Ons gezamenlijke Doel is veilig en Duurzaam beleid m.b.t medicijnen .
De Uitgangspunten zijn onderhevig aan voortschrijdende kennis en een groeiend besef over milieuimpact.
1) De Kamermeerderheid staat achter het LCB project, de motie is aangenomen.
2) De Logistiek staat er klaar voor.
3) De ontvangende partij i.c. de Surinaamse Minister vraagt er nadrukkelijk om (zie Bijlagen) .
4) Aan de randvoorwaarden voor patiënt-veiligheid wordt voldaan (zie Bijlage)
5) De Minister heeft aangegeven op Europees niveau de vernietiging van goede medicijnen aan te willen vechten.
De strategie is een gefaseerde invoer van een beleid waarmee in Griekenland belangrijke reducties zijn verwezenlijkt en het LCB in Nederland ervaring heeft opgedaan.
De door de Minister te beantwoorden vraag is: Wanneer krijgt het LCB het groene licht om aan de gang te gaan? Is deze vraag nu de motie is aangenomen reeds geagendeerd?
Iets meer dan een jaar geleden startten we deze petitie en nu is er duidelijkheid, nieuws dat we graag met jullie delen!
Zoals jullie weten zijn we de afgelopen maanden in gesprek geweest met de gemeente n.a.v. onze zorgen rond de uitrol van de 'witte kastjes'.
De gemeente heeft op haar beurt kritische vragen gesteld aan RadioLED en daarin onze zorgen meegenomen.
Onze inspanningen zijn beloond
Op dinsdag 11 april 2023 hebben we van de gemeente Apeldoorn gehoord dat de samenwerking met RadioLED niet volgens verwachting en volgens afspraak is verlopen en dat daarom is besloten om de samenwerking met RadioLED te beëindigen!
We zijn hier natuurlijk heel blij mee, onze inspanningen zijn beloond. En niet in de laatste plaats dankzij de steun die we van jullie met deze petitie hebben ontvangen. Onze grote dank dus daarvoor!
Uiteraard blijven we kritisch op de ontwikkelingen; op digitalisering, 5G, privacy en straling.
Doorpakken, samen met Zeist Na het goede nieuws dat de 'witte kastjes' in Apeldoorn niet doorgaan, pakken we meteen door met onze plannen om straling te gaan meten. Want dat de straling sowieso zal toenemen, ook zonder de witte kastjes, is duidelijk. We willen dit graag zo goed mogelijk in beeld krijgen, ook in Apeldoorn. Werkgroep Stralingsbewust in Zeist wil ons hiermee helpen. Zij hebben er zelf al een goede start mee gemaakt.
Help je ons met straling meten? We zouden graag nog meer mensen willen uitnodigen die ons willen helpen met het meten. Ben je een middag in de maand beschikbaar en wil je helpen meten? Stuur dan een email naar: geensmartcityapeldoorn@gmail.com, dan ontvang je van ons een datumprikker voor een eerste gezamenlijke (instructie)bijeenkomst.
Heel hartelijk dank!
Met vriendelijke groeten,
Werkgroep Bezorgde Burgers Apeldoorn
De ouderenvereniging 'Senioren Aalsmeer Kudelstaart' doet een oproep om de petitie te steunen!.
Een 'bijzondere bijlage' van 'A&K Thuis' besteedt aandacht aan kunst in het Dorpshuis Kudelstaart - en vooral aan de petitie 'Red het FAM': https://78280756.flowpaper.com/Extrabijlage/#page=1.
De eigenaars hebben gereageerd op de petitie. Zie het artikel op www.aalsmeervandaag.nl Er blijven klaarblijkelijk twee – of drie – mensen over, die voorstander zijn van appartementen op het terrein van het FAM. De kopers – en een (onbekende?) geldschieter(?).
.