Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
De petitionaris van de kilometerheffingpetitie krijgt spreektijd in de Tweede Kamer met de petitie die 2306 mensen getekend hebben.
Op 31 januari houdt de commissie van verkeer en waterstaat van 10:00 tot 17:00 een hoorzitting 'anders betalen voor mobiliteit' met van 16:00-17:00 behalve ANWB, ROVER, Stichting Natuur & Milieu, Flitsservice, Stichting Pro Auto, Rekeningrijdenisnieteerlijk.nl ook de petitionaris Gijs Kaper met de petitie.
Namens de ondergetekenden zal hij het statement van de petitie voorlezen en toelichten en de leden van de commissie zullen vragen kunnen stellen.
Ook wil hij aan de hand van een voorbeeld met een berekening laten zien en de privacy-problemen in de praktijk aantonen als daar gelegenheid voor is.
Natuurlijk zal hij ook de petitie met de lijst ondertekenaars overhandigen, 106 pagina's in totaal. De petitie werd recent ook genoemd in een NRC Handelsblad artikel en het radioprogramma Vroege Vogels.
Verder die dag ook andere branche-organisaties, overheden, deskundigen, consortia en werkgevers- en werknemersorganisaties. Bekende namen als Roel Pieper en Wim Kok die dag.
Op 10 december start de Fietsersbond deze petitie, door te laten zien hoe nuttig en nodig de tunneltjes zijn. We zijn de hele dag aanwezig onder het tunneltje tussen WTC en Beatrixpark, dat als eerste dreigt gesloten te worden.
Iedereen is welkom om een kijkje te nemen, een kop koffie te drinken, te schuilen voor de eventuele regen, en de petitie te ondertekenen
L.S. ,
Ook internationaal is er aandacht voor de uithuisplaatsingen door BJZ
De Turkse media zijn 24 december een groot publiciteitsoffensief begonnen in de zaak Azeroglu.
Vandaag 25 December gaat men verder.
Meer informatie kunt u vinden via:
http://www.milliyet.com.tr/Yasam/SonDakika.aspx?aType=SonDakika&Kategori=turkiye&ArticleID=1032602&Date=25.12.2008&b=Turk ailenin cocuklari Hollandali lezbiyen cifte verilecek&ver=38
TV beelden kun je vinden via: http://www.hurriyet.de/?navi=eurodvideo&banner=0 Zorg ervoor dat je de uitzending van 24 December hebt. Bij het dropdown lijstje naast "Son 4 Günün Haber Bültenleri" moet je kiezen voor 24 Aralik.
Vandaag 25 December worden de kinderen in Turkije vanuit hun verblijfplaats naar Istanbul gevlogen waar zij vanuit de studio een gesprek met hun ouders zullen hebben in Nederland en zullen vertellen over hun ervaringen met bureau Jeugdzorg.
Zeg het voort.
Den Haag Vandaag, onderdeel van het televisieprogramma NOVA op Nederland 2, bracht gisteren ook een reportage over petities (vanaf de 28e tot de 34e minuut). Eerder had NRC Handelsblad al een artikel over het fenomeen. In het AD kondigde de gemeente Woerden dat ze met epetities wil beginnen, in navolging van Almere en Groningen.
In de NOVA-reportage worden de petities die dinsdag 30 oktober aan de Tweede Kamer werden aangeboden besproken. Ex-kamerlid Niesco Dubbelboer, één van de bedenkers van het burgerinitiatief, vertelt dat hij graag zou zien dat er meer en beter gebruik zou willen zien van het petitierecht. Net zoals met zijn burgerinitiatief ziet hij als oplossing dat Kamerleden verplicht moeten worden wat te doen met de petities.
Kamerleden zeggen in het item dat ze het petitierecht hoog houden, maar dat de petitie als instrument ze zelden tot actie aanzet. Ook ondergaan ze de rituele ontvangst van petities op dinsdagmiddag lijdzaam, soms levert het wat op, meestal niet.
De stichting Petities.nl was dinsdagochtend uitgenodigd om ook wat bij te dragen, alleen was Den Haag te ver weg en het moest heel snel. Het statement zou dan zijn:
dat petities beter van kwaliteit worden als de ontvanger ze serieuzer neemt. Lobbyen door professionele lobbyisten domineert nu, helaas hebben gewone burgers daar geen tijd en geld voor. Ze hebben hun eigen leven, een handtekening zetten kan nog net.
Daarnaast zien Kamerleden burgers liever als actieve leden van hun partij dan dat ze zich buiten hun eigen partij om melden, dat is niet in hun belang. Het is jammer, want het aloude petitierecht is een ideaal instrument om de kloof tussen burger en politiek te verkleinen. Helaas zitten die politieke partijen, een uitvinding uit de 20e eeuw, vooralsnog in de weg.
Voordat er politieke partijen waren was de petitie dan ook veel populairder en je ziet nu ook in sommige landen waar weinig partijen zijn, zoals in het Verenigd Koninkrijk, dat de petitie daar populairder is.
webmaster@petities.nl (ReindeR Rustema)
De gemeente Almere riep recent op petities te starten en zo geschiedde.
De Stichting Groenbehoud Almere heeft een petitie gestart tegen het bebouwen van een stuk groen met de naam 'Meridiaan' in Almere.
Dit heeft ook weer aandacht getrokken in de lokale pers, zoals bij Almeernieuws.nl en Omroep Flevoland
In de eerste week trok de petitie al meer dan honderd ondertekenaars en daarmee kwam ook het totaal aantal ondertekeningen op petities.nl sinds de oprichting twee jaar geleden over de 20000 grens.
webmaster@petities.nl (ReindeR Rustema)
Deze week is er een alternatief voor petities.nl bijgekomen op het web. Het is nu via 4jaar.nl mogelijk om e-mail te sturen naar volks- vertegenwoordigers met als meerwaarde dat de site bijhoudt hoeveel mails er over een bepaald onderwerp zijn gestuurd.
Die mails moeten dan wel via die site worden verstuurd. Dat heet dan 'een campagne'.
De ontvanger wordt geacht zelf te tellen hoeveel e-mails op die manier binnenkomen. De verwachting is dat de volksvertegenwoordiger die 'duizenden e-mails' op deze manier ontvangt daar op zal reageren. Als ze dat niet doen, zo is de belofte, dan zal 4jaar.nl ze daarop aanspreken.
webmaster@petities.nl (ReindeR Rustema)
Vandaag in NRC Handelsblad een artikel over hoe petities ontvangen worden door Tweede Kamerleden. Niet goed.
Geciteerd worden Jerome Scheltens van het Instituut voor Publiek en Politiek, Reinder Rustema, webmaster van petities.nl, het Parlementsonderzoek 2007 "Kamerleden hebben geen hoge pet op van burgers", Johan Remkes voorzitter van de Commissie voor Verzoekschriften en Burgerinitiatieven en Niesco Dubbelboer (initiator van het burgerinitiatief).
Men is het erover eens dat Kamerleden geen behoefte hebben aan de input van burgers.
Het onzalige alternatief om die onwillige Kamerleden via het 'burgerinitiatief' te verplichten iets te bespreken wordt relatief positief besproken, terwijl dat fundamenteel de houding van de parlementariërs niet verandert. Die blijven nu nog vooral gericht op partij en massamedia, niet op input van burgers. Er zijn twee petities op deze website die hierover gaan, 'volksvertegenwoordigers' en 'ministers'.
webmaster@petities.nl (ReindeR Rustema)
Petities worden 'hot' in gemeenteland lijkt het. De gemeente Almere is de eerste gemeente om naar petities.nl te linken. De Gemeente Almere heeft een reputatie hoog te houden op dit vlak, want in Almere is er onder burgemeester Jorritsma gekozen voor een andere vorm voor raadsvergaderingen onder de naam politieke markt en is er een permanent raadspanel van 1500 burgers als klankbord voor de raad.
webmaster@petities.nl (ReindeR Rustema)