U, de petitionaris

Nieuws

Referendum als ‘noodrem’ via petities.nl

Het is binnenkort mogelijk om met een referendum een wet tegen te houden. Zodra het parlement een wet aanneemt moet u binnen 8 weken 10.000 handtekeningen overhandigen. Begin dus nu alvast! Daarna krijgt u de tijd om 300.000 handtekeningen te verzamelen. Als dat niet lukt, dan tekent de Koning de wet en gaat die in. Het is (nog) niet mogelijk om digitaal handtekeningen te zetten. Maar het is wel goed mogelijk om petities.nl (of een eigen website) te gebruiken als hulpmiddel. Nog voordat een wet door Eerste en Tweede Kamer is gegaan kunt u al beginnen om hier ondertekenaars te verzamelen. Later mailt u deze ondertekenaars voor een ‘echte’ ondertekening. Dit gaat dan buiten het formele proces om, maar kan al wel druk zetten op politici. Ze kunnen immers op petities.nl zien hoeveel tegenstanders er al zijn voor de wet waar ze aan werken. Per e-mail stuurt u ze een vooringevuld formulier om af te drukken, een handtekening op te zetten en naar de gemeente te brengen of op te sturen. Per jaar zijn er tientallen petities die meer dan 10.000 ondertekeningen halen. De meeste mensen tekenen dan in de eerste 6 weken. Als de 10.000 ondertekeningen zijn goedgekeurd en er aan de andere voorwaarden is voldaan, moeten de resterende ondertekeningen verzameld worden. Dit kan dan op dezelfde manier.De regering kan de uitslag van dit zogenaamde ‘raadgevende referendum’  overigens nog steeds negeren. Alleen een zogenaamd correctief referendum is niet te negeren, maar dat bestaat (nog) niet in Nederland. Het eerste voorstel voor deze wet was in 2006 (Kamerstuk 30372 nr. 8) met 42 pagina's toelichting door Dubbelboer, Duyvendak en van der Ham (Kamerstuk 30372, nr. 9). Sindsdien zijn er veel amendementen geweest (zie dossier 30372) en is het besproken met ministers. Onder andere het gebruik van DigiD is overwogen.Van Schinkelshoek heeft de voornaamste oppositie geleverd, onder andere door te vragen het aan te houden, bepaalde wetten niet referendabel te maken, de wet een tijdelijk karakter te geven, ondertekeningen strenger te controleren en 40.000 in plaats van 10.000 ondertekeningen te eisen in de eerste stap voor een referendumaanvraag.Op dinsdag 15 april 2014 heeft ook de Eerste Kamer erover gestemd en is het aangenomen. Binnenkort wordt de wet gepubliceerd en 4 maanden later van kracht. De verwachting is dat digitaal ondertekenen later mogelijk wordt gemaakt.

Eerstekamer.nl: Wetsvoorstellen raadgevend en correctief referendum aangenomen
16-04-2014

Het nieuws over de gesloten AV’23-baan verscheen in Het Parool.

Mail bevestiging

Vergeet niet nadat je hier de petitie hebt ondertekend je mail te checken en je handtekening te bevestigen!! Dank voor jullie steun!.

Nieuwe berekening: extra kosten per leerling door centralisatie CBR

Op basis van een realistisch scenario (±25 km afstand tot Geleen, meerdere verkenningsritten, een TTT en een praktijkexamen) komt de extra belasting voor een leerling uit op:

circa €300 – €350 per traject

Dit zijn kosten voor:

  • extra brandstof
  • extra reistijd (lesuren)
  • extra voertuigkosten (slijtage/onderhoud)

Belangrijk:
In deze berekening is nog niet meegenomen dat rijscholen na een examen of toets vaak direct doorrijden naar een volgende leerling. Als die leerling verder weg woont, lopen zowel tijd als kosten nóg verder op.

De werkelijke impact ligt dus in veel gevallen nog hoger.

Dit betekent concreet:
Leerlingen in Zuid-Limburg gaan door deze keuze honderden euro’s extra betalen om überhaupt examen te kunnen doen.

Dit is precies waarom wij vragen stellen over de onderbouwing van deze beslissing.

Laat je stem horen.

+Lees meer...

Deel dit bericht en steun de petitie

Door tot Pasen!

Deze week hebben we weer de nodige posters van de actie opgehangen in het centrum van Zuidlaren - nu de verkiezingen voorbij zijn.

Ze hangen er tot en met zaterdag 3 april, Stille Zaterdag - mooi om met Pasen de balans op te maken.

In de week erna sturen we de petitie met onze bevindingen naar het OV Bureau en de gemeente Tynaarlo. Steeds meer partijen scharen zich achter het initiatief! Ook inwoners uit het dorp gaan meedoen en zochten bijvoorbeeld bij het OV Bureau uit hoe de gesprekken met de gemeente precies zijn verlopen.

+Lees meer...

Daaruit blijkt dat er de gemeente veel aan gelegen is de bus uit het centrum te weren, vanwege de dorpsvernieuwing daar te plekke.

meest haalbare verandering bereikt

tijden van parkeerkaart gebruik zodanig aangepast dat van af 13 uur het vrij parkeren is nm. vm maak je gebruik van de binnen plaats achter de winkels bij de x zij ingang van de Pas.

+Lees meer...

daar zijn vrij parkeer plekken. klik op deze link en lees het besluit van de gemeente, bezwaar wordt nu ingetrokken.

Ligt bij wethouder nu

De petitie hebben we ingediend bij de gemeente. Dit ligt in zijn geheel nu bij de wethouder voor goedkeuring.

Nieuwe dienstregeling te lezen

Op wiki OV nederland staat de nieuwe route en dienstregeling van bus lijn 39.

.

26 maart 2026 aandacht in het parool!

Bus 35 verdwijnt en doet Tuindorp Oostzaan het ergste vrezen: "Hier is geen chocola van te maken".

Het stuk in Het Parool.