Vanavond heeft de stadsdeelcommissie en -bestuur de petitie ontvangen. Stadsdeelbestuurder Ester Fabriek nam de petitie aan tijdens het inspreken door bewoners met de suggestie op de schermen. De opnames zijn terug te zien via de tijdelijke locatie van de vergaderingen in Nieuw-West.
De Werkgroep Blackspots heeft dit voorstel ook ontvangen. Dit voorstel, samen met hun adviezen, de steun hiervoor van het stadsdeel en het vinden van budget moet de situatie verbeteren.

Met hulp van een tegendenker uit de buurt zijn de onderstaande antwoorden op vragen voorbereid. Die niet allemaal gesteld werden:
Maar de auto's die in het park moeten zijn dan?
Een heel klein stukje verderop het park in, na de portiersloge, is het de norm dat je met alarmlichten aan en 5km/u voorzichtig tussen de voetgangers rijdt. Dat kan heel goed op de brug al beginnen. Laat de auto's vanaf de Haarlemmerweg over een verlaagde stoeprand een voetgangerszone inrijden als ze hier afslaan. Via de andere ingang binnenkomen is beter natuurlijk.
Want nu lijkt het een reguliere afslag, geregeld met verkeerslichten, het is uitnodigend. Dat veroorzaakt ook allerlei autoverkeer. Automobilisten van buiten Amsterdam denken dat je hier met de auto goed kan komen. Terwijl ze er heel ongewenst zijn en ook vaak door de portier weer doorgestuurd worden naar de parkeergarage. Autonavigatie stuurt automobilisten die een bestemming in het park opgeven via deze ingang het park in, alsof ze er helemaal kunnen komen. De portier moet ze dan weer wegsturen naar de parkeergarage bij de Praxis. Als de brug voet- en fietspad wordt hoort daar een verkeersbesluit bij en die worden geautomatiseerd overgenomen door Google, Tomtom en dergelijke. Computer zegt dan wèl nee.
Maar de taxi's die er nu vaak rijden dan?
Van alle mensen die over de brug gaan is het merendeel voetganger of fietser. Duizenden op een dag, dus die moeten dan ook de bijbehorende voorrang krijgen. Behalve tijdens evenementen komen taxi's vooral over de brug om daar buiten een parkeervak te wachten op een oproep, niet om iemand af te zetten of op te halen. En als er incidenteel eens een keer een hotelgast met koffers of een gast voor de tv-studio afgezet moet worden dan kan de taxi gewoon met alarmlichten met 5km/u over de brug. Hotel of televisie-redactie moet maar een instructie toesturen, dat is het nadeel van deze toplocatie. Misschien moet er een taxi-standplaats op de Haarlemmerweg komen, want officieel is de ruimte geen standplaats.
De logische plek voor automobilisten om te stoppen voor het park moet bij het stoplicht op de Haarlemmerweg worden. Dan kunnen passagiers tijdens het wachten voor het rode licht uitstappen.
Komen de hulpdiensten niet in de problemen als autoverkeer niet meer door de Van Limburgstirumstraat mag?
Het is onveilig voor fietsers om zo'n doorgang met paaltjes onmogelijk te maken voor autoverkeer. De Fietsersbond zegt ook altijd paaltjes te mijden, gevaarlijk voor fietsers. Als er geen paaltjes staan kunnen auto's met een blauw zwaailicht op het dak gewoon over dat brede fietspad rijden. Vaak gebeurt het niet omdat het dan gaat om hulpverleners die in of uit deze wijk gaan. De meeste rijden over de Haarlemmerweg. Met een goede inrichting zal autoverkeer dat de Van Limburgstirumstraat inrijdt vanaf het plein linksaf worden geleid, de Joan Melchiorstraat in.
Er is een ingang van een ondergrondse parkeergarage in dat stukje van de Van Limburgstirumstraat, wordt die onbereikbaar?
Die is een stukje de straat in. De auto's voor die parkeergarage laat je over het brede fietspad rijden dat vanaf de garage-ingang pas officieel een fietspad wordt voor het laatste stuk. Ter hoogte van de Joan Melchiorstraat staat er dan al een bord 'doodlopende weg' en 'fietspad over 30 meter" met de suggestie om die straat in te slaan. Het is dan alleen de laatste 15 meter tot aan de Haarlemmerweg een officieel fietspad met rood asfalt en borden erbij enzo. Maar dat is genoeg om het verkeer op de Haarlemmerweg de afslag deze straat in te ontnemen.
Vanaf de Haarlemmerweg is er dan voor automobilisten geen enkele suggestie meer dat ze af kunnen slaan. Nu mogen ze dat al niet trouwens, maar dan zullen ze het nog minder doen dan nu. Het ziet er nu nog wel te uitnodigend uit. De overtreders van verkeersregels doen dat gek genoeg ook altijd op volle snelheid, alsof het dan minder erg is.
Hoe kan je garanderen dat bestuurders niet alsnog in- en uitrijden?
Bij tunnels, bruggen, stegen en dergelijke zijn heel goed mobiele handhavingscamera's te plaatsen. Nu kan dat niet goed op deze plek, maar als elke auto die hier in of uit rijdt voortaan in overtreding is dan is dat een goede plek voor zo'n camera af en toe. Vooral als er kennelijk veel overtredingen zijn en auto's over het fietspad zullen rijden.
Dat is trouwens een behoorlijke overtreding, met een auto over een druk fietspad rijden. Je riskeert een conflict met een fietser en die kan je met je auto nooit snel genoeg achterhalen om je schade te verhalen. Ik betwijfel of veel automobilisten het zullen doen. Ze hebben dan het toekomstige bord 'doodlopende straat over 50m' bij het Van Limburgstirumplein (voor Doardi) gemist. En ook een bord en de weginrichting waarmee ze de Joan Melchiorstraat in worden gestuurd. De weginrichting zegt dan nee. Nu zegt die ja.
Als auto's omrijden, veroorzaakt dat dan niet meer vervuiling?
Een brandstofauto is vervuilend zodra die gaat rijden. Op de gemiddelde afstand van een autoritje is dit stukje extra minimaal, vergelijkbaar met de motor stationair laten draaien om op je telefoon te klooien. De meeste automobilisten zullen hun routines en routes aanpassen. De enige automobilisten die iets meer zullen rijden wonen ten noorden van het Van Limburgstirumplein. De rest rijdt ofwel evenwijdig aan de Haarlemmerweg naar de Van Hallstraat (stad uit) ofwel enkele tientallen meters om via de Van der Hoop en Van der Duijnstraat (centrum in). Maar juist de omwonenden die niet meer makkelijk de Haarlemmerweg in kunnen draaien hebben ook het meeste profijt van deze ingreep als ze niet in de auto rijden.
Als auto's omrijden, wordt de kans op ongelukken dan niet groter?
De twee andere kruisingen met de Haarlemmerweg zijn veiliger. Die met de Van Hallstraat is recent verbeterd. Die met de Van Der Duijnstraat heeft de status van een uitrit en moet al het verkeer voorrang geven totdat er niets meer aankomt. Ook is die niet zo onoverzichtelijk als de kruising met de Van Limburgstirumstraat nu, waar de grote stromen voetgangers en fietsers doorheen gaan.
Mensen klagen nu al over een onbereikbare buurt, hoe zorg je dat de wijk bereikbaar blijft voor bewoners?
Dan bedoelen ze vast bereikbaar voor automobilisten. De buurt is en blijft heel goed bereikbaar voor mensen. Nu al heeft de Van Limburgstirumstraat eenrichtingsverkeer vanaf de Haarlemmerweg. Dus de wijk in verandert er niets voor automobilisten. Wel wordt het duidelijker. De wijk uit wordt het omrijden naar de Van Hall. Richting centrum de Van der Duijnstraat. De gemeente kan een telling houden om hoeveel auto's het gaat en of de infrastructuur het aan kan.
In ruil daarvoor wordt deze plek veel rustiger en veiliger, want vooral 's avonds en 's nachts wordt er af en toe snel gereden omdat de asfaltweg daartoe uitnodigt. Een Van der Duijnstraat zal dat veel minder doen. Die is alleen te vinden met navigatie, het meeste verkeer zal via de Van Hall gaan.
Eigenlijk is het gek dat zowel de Van Limburgstirumstraat als de Van der Duijnstraat auto's op de Haarlemmerweg laten uitkomen. Tussen beide straten zit maar 100 meter.
Waarom kunnen we niet gewoon drempels plaatsen? Wat maakt de Haarlemmerweg veiliger als we de Limburg van Stirumstraat afsluiten? De ongelukken gebeuren op de Haarlemmerweg: mensen die van het park naar de Stirumstraat fietsen.
De onduidelijke situatie op deze kruising is de kern van het probleem. Als auto's geen optie meer hebben om af te slaan en alleen stoppen om fietsers en voetgangers over te laten steken wordt het veel overzichtelijker voor iedereen. Auto's stoppen om fietsers en voetgangers over te laten steken die allemaal tegelijk oversteken van links en rechts. Als de fietsers en voetgangers rood hebben (op de brug en vanuit de Van Limburgstirumstraat) hebben de automobilisten op de Haarlemmerweg groen. En andersom.
Wow, na een uur, al de 100 ondertekeningen bereikt. Dat geeft wel aan dat de betrokkenheid groot is.
Daar zijn we blij mee, al maakt het natuurlijk extra wrang dat het voorgenomen besluit dinsdag zomaar omgezet kan gaan worden in een definitief besluit. We hebben onze blik gericht op de gemeente om dit niet zomaar te laten gebeuren. Om de petitie aan te bieden zijn minimaal 600 handtekeningen nodig. Die gaan we vast halen, maar dan hebben we wel jullie steun nodig. Roep iedereen op om te tekenen, want we willen dat de gemeente niet om ons heen kan!
Zoals gezegd, verheugd met meer dan 1000 handtekeningen nu de juiste manier en het juiste tijdstip van indienen bepalen..
Politieke vragen over sluiten van therapiebad Philadelphia in Nunspeet.
ChristenUnie Nunspeet heeft vragen gesteld over de sluiting van het zwembad van zorginstelling Philadelphia in Vierhouten. De fractie wil van het gemeentebestuur weten of ze wil meedenken over oplossingen voor de zorgcliënten die er zwemmen. Philadelphia heeft besloten om lees verder .
ChristenUnie Nunspeet stelt vragen over sluiting zwembad Philadelphia Door Redactie - 25 februari 20200738 Geef mensen met beperking kans om te zwemmen De ChristenUnie Nunspeet wil dat het college meedenkt over het behoud van een zwemfaciliteit voor mensen met een beperking in de gemeente Nunspeet. Dat blijkt uit schriftelijke vragen van raadslid Jennifer Elskamp.
“Vanaf afgelopen zaterdag is er op social media aandacht gevraagd voor de sluiting van het therapiebad bij Philadelphia in Vierhouten.
We hebben de berichtgeving met veel interesse gevolgd. Ondertussen is het bericht meer dan tweeduizend keer gedeeld en heeft ook de Stentor er een artikel over gepubliceerd. Het onderwerp gaat ons aan het hart. Voor mensen met een beperking is het heel belangrijk om in een veilige omgeving te kunnen bewegen. Voor veel van die mensen (denk aan mensen met epilepsie) is een zwembad de meest veilige omgeving, ” zegt Elskamp.
Aangezien vorig jaar het bad van ’s Heerenloo gesloten werd, was Vierhouten voor sommigen het enige alternatief in de omgeving om te kunnen zwemmen. Ook leerlingen van de Wingerd maken gebruik van deze faciliteit. De fractie van de ChistenUnie rekent erop dat het college in gesprek wil gaan met de betrokken partijen en wil meedenken over oplossingen om deze faciliteit te behouden.
Onrust over sluiten van weer een therapiebad op de Veluwe (van Philadelphia Nunspeet): ‘Dit is een ramp’ Nadat ’s Heeren Loo vorig jaar het therapiebad in Ermelo sloot, gaat vanaf 1 mei ook het bad van Philadelphia in Vierhouten dicht. En dat leidt tot grote maatschappelijke onrust op de Veluwe, want waar moeten al die zorgcliënten dan naartoe? ,,Dit kan niet waar zijn! We moeten stennis maken.’’ Voor de Harderwijkse Irma Jannink is de maat vol.
Met haar dochter Jos Sophie (28) ging ze geregeld zwemmen in het bad van ’s Heeren Loo in Ermelo. Tot ze daar vorig jaar te horen kregen dat het bad zou sluiten. Waarom? Geld. Het open houden van het vijftig jaar oude zwembad kon simpelweg niet meer uit. ,,Dus zijn we driftig op zoek gegaan naar een alternatief’’, vertelt Jannink. Dat vonden ze aan de Nunspeterweg in Vierhouten, bij Philadelphia Zorg. ,,Maar zaterdag kregen we daar te horen dat het bad op 1 mei dicht gaat. Ik dacht: nu moet ik iets doen. We moeten stennis maken.’’ Eerder werden ook al de baden van Salem in Ermelo en De Schutse in Harderwijk gesloten.
Gevoel van vrijheid Zwemmen is voor Jos Sophie van groot belang, vertelt haar moeder: ,,Ze heeft een verstandelijke beperking en een ernstige vorm van epilepsie. Het water geeft haar een gevoel van vrijheid. Even ontspannen. In een gewoon zwembad is het te druk, dat is te heftig voor haar. Zelfs ik word daar soms gek van het lawaai. Bij Philadelphia is een mooi, klein bad. Als ze een aanval krijgt in het water, staat er altijd iemand aan de kant die me kan helpen.’’
Maar dat is dus binnenkort voorbij. ,,Samen met ons zwemt ook een ouder echtpaar met hun zoon van 46. Die heeft Down. Waar moeten zij straks naartoe? Ik werd daar zo verdrietig van...’’ Ze krijgt online veel bijval na een oproep van haar partner Karin Huijzendveld. Ook Esmeralda Koetsier is onthutst: ,,Ik werk met zeer moeilijk lerende kinderen op De Wingerd in Nunspeet. We zwemmen één keer in de week bij Philadelphia. Voor mijn groep vind ik het vreselijk, maar wij vinden wel een oplossing. Maar wat met al die bewoners? Het is een ramp!’’
Busjes Ook Jannink zegt nadrukkelijk dat ze niet alleen voor zichzelf en haar dochter op de trom slaat. ,,Want ik vind misschien wel een oplossing. Het gaat mij ook om alle kinderen in de omgeving. En de cliënten van Philadelphia. Moeten die dan straks allemaal met auto’s en busjes naar zwembaden in de omgeving?’’
In eerste instantie zal het daar wel op neerkomen, beaamt locatiemanager Trudy van der Snel van Philadelphia. ,,We zijn op zoek naar alternatieven voor de zestig bewoners. Bijvoorbeeld hotels of campings in de buurt, of het zwembad in Nunspeet. Ook kijken we naar alternatieve beweegmogelijkheden, zoals fietsen. En in de nieuwbouwplannen die we hebben komt er wel een therapiebad terug, maar een stuk kleiner. Dat is voor één cliënt met een begeleider.’’
Het huidige bad in Vierhouten wordt dagelijks - en volop - gebruikt. Maar het is veertig jaar oud en voldoet niet meer, legt Van der Snel uit. ,,Ik begrijp de teleurstelling heel goed. Die voelen wij zelf ook. Maar we hebben geen andere keus. Het bad is veertig jaar oud en kampt met veel storingen. We moeten wekelijks mensen afbellen. Om het open te houden is veel geld nodig: zeker een miljoen euro. En dan is het nog niet toekomstbestendig. Voor de langere termijn zouden nog enkele miljoenen nodig zijn. En dat is met de huidige zorgbudgetten gewoon niet mogelijk.’’
Jannink hoopt dat er iets los komt door haar verhaal te vertellen. Ze wil graag met de instellingen in gesprek. ,,Want eerst moesten ze allemaal groter worden en nu moeten ze allemaal bezuinigen. Dit soort besluiten worden genomen door mensen die nog nooit hebben gezwommen met iemand met een beperking. Het is zo belangrijk, voor het welzijn, de ontspanning en om in contact te komen met mensen. Als ouder ben je soms handelingsverlegen, want de instellingen maken toch hun eigen afwegingen. Maar ik laat me nu niet meer terugfluiten!’’
Na het zwembad van ’s Heeren Loo sluit nu ook het zwembad van Philadelphia Nunspeet
24 februari 2020 Afgelopen zaterdag werden Karin Huijzendveld, Irma Jannink en Bep Timmer totaal overdonderd door het bericht dat vlak na de sluiten van het zwembad van ’s Heeren Loo, nu ook het zwembad van Philadelphia Nunspeet gaat sluiten.
“We waren aan het zwemmen met onze dochter Jos toen we het nieuws kregen te horen.
Er werd ons verteld dat het zwembad niet meer voldoet aan de eisen en dat opknappen van het zwembad te duur is, aldus Jannink.” “Voor alle mensen met een beperking is dit een ramp. Het is van belang dat men in een prikkeloze omgeving kan zwemmen en in rust kunnen genieten van het warme water.”
Als noodkreet heeft Huijzenveld een bericht op Facebook geplaatst wat inmiddels al 1800 keer is gedeeld. “We willen graag in gesprek komen met de Raad van Toezicht en ze oproepen een keer mee te zwemmen om van dichtbij te bekijken wat zwemmen voor mensen met een beperking betekend.”
Uitwijken naar de zwembaden als de Sypel of Calluna is volgens Jannink dan ook geen optie: “Deze zwembaden zijn simpelweg te groot. Het is voor veel mensen juist fijn om in een kleinschalig zwembad te zwemmen in kleine groepjes. Zo blijven de prikkels van buitenaf beperkt en kunnen ze in rust genieten van wat er is.”
Door de oproep te plaatsen hopen ze de Raad van Toezicht te bereiken. Ze willen dan ook niet alleen opkomen voor hun dochter Jos, maar voor iedereen die deze sluiting aangaat. “Er worden heel veel mensen geraakt door de sluiting van twee zwembaden in een korte tijd. Er moeten nu 250 cliënten van ’s Heerenloo per bus naar andere zwembaden worden gebracht. De sluiting van nóg een zwembad kunnen en mogen we niet ongezien voorbij laten gaan.”
Een aantal bewoners van Houthaven wil meer ruimte voor honden in de wijk. In een petitie (...) lees verder.
Na veel stalk mails te hebben verstuurd is er eindelijk antwoord:
Geachte mevrouw Van Dam,
Via de bestuursadviseur van wethouder Vreugdenhil heb ik vernomen dat de informatieavond zal plaatsvinden op maandagavond 23 maart.
Een uitnodiging met nadere informatie volgt zo spoedig mogelijk.
Ik hoop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben.
Met vriendelijke groet,
Natalie Godin secretaresse Wethouder L.E. (Leon) Meijer.