Gemeenten die burgers via internet willen betrekken bij de lokale democratie en het bestuur hebben allerlei instrumenten om uit te kiezen.
Een overzicht is samengesteld door Movisie in een PDF van 44 pagina's. Petities.nl wordt besproken als 1 van de 21 instrumenten, waarvan een deel met praktijkvoorbeelden.
Instrumenten die goed zijn te combineren met Petities.nl:
Wij faciliteren geen online-discussie op Petities.nl en raden af om daar een platform voor te bieden. Een speciaal platform bieden als overheid is problematisch weten wij. Burgers verbinden met de gekozen volksvertegenwoordigers - online verbinden met offline - is de uitdaging en onze opgave sinds 2005.
Beste ondertekenaars, Hartelijk dank voor het massaal tekenen van de petitie, nu al ruim 400 keer. De gemeente heeft ondertussen besloten de vergunning aanvraag voor het plaatsen van Zeelandschap nog niet in te dienen en te wachten op het besluit van het college van Burgermeester en wethouders.
Dat stemt hoopvol. We zullen de petitie persoonlijk aanbieden aan de verantwoordelijk wethouder na het reces en voordat het wordt besproken in het college, wat naar verwachting ergens in september zal zijn. Groet, Jochem Hogenhuis
Bij deze even een kleine update. De petitie loopt nog door, ondertekenen is en blijft een goed idee om onze wens kracht bij te zetten.
Ook door RTV Dordrecht is er aandacht besteed aan de petitie. Via deze link een filmpje :-) Ik probeer nog te ontdekken wanneer het kort geding speelt en een data voor het aanbieden van de petitie aan de gemeenteraad laat ik spoedig weten.
(...)
Petitie voor een brommerkaart
Volgens de Amsterdamse scooterrijder Martin Cleaver ligt het probleem vooral bij het gebrek aan goede scooterroutes in de stad. Hij startte een petitie waarin hij voor een ‘brommerkaart’ pleit.
“Het wordt steeds moeilijker om door Amsterdam te navigeren op een scooter,” zegt hij. “Als ik op de brommer van Oud-West naar Zaandam wil, word ik door Google Maps over de A10 of door het Westerpark gestuurd. En als ik vanaf het VUmc naar het Olympisch Stadion ga, over de Amstelveenseweg, moet ik het fietspad op of beland ik tussen het autoverkeer dat voorsorteert voor de A10.”
(...) lees verder
Beste heer/mevrouw,
Naar aanleiding van de petitie, hebben we als bewoners mee mogen denken over de inrichting van de Binnenkant/Kalkmarkt. Hier zijn een aantal voorstellen uit voortgekomen.
De initiatiefnemers van de petitie hebben voorstel 2 ingediend, hier wordt de straatindeling geoptimaliseerd zodat er een betere doorgang is voor voetgangers. Dit met behoud van de parkeerplaatsen. Graag vragen wij om mee te stemmen en uw bevindingen te delen voor 11 augustus op deze website:
En hij is inderdaad gestopt en werkt nu elders. Een verlies voor de Ten Katemarkt.
De petitie die u zoekt staat op stoplimonadetaks.petities.nl.
De uitslag van de referendumcommissie bekend. Er zijn 990 geldige ondersteuningsverklaringen voor het inleidend verzoek geteld door de gemeente.
Aldus het proces-verbaal wat uitgelegd wordt in het verslag van de controle van de referendumverzoeken met een reactie van de referendumcommissie hierop.
De voorzitter van het Centraal Stembureau concludeert dan ook "Het op 22 juni aangenomen raadsvoorstel treedt conform de gebruikelijk termijn in werking. Tegen het besluit om het verzoek niet toe te laten is bezwaar en beroep mogelijk."
Het aantal ondertekeningen op deze plek is hoger omdat er ook na het inleveren nog steunbetuigingen binnen kwamen
Op 14 juni hebben we wederom een gesprek gehad met de wethouder en de projectleider van de Gemeente Wijk bij Duurstede. Op basis van het vorige overleg van 16 mei heeft de gemeente de voorstellen van ons verder geanalyseerd en een voorstel voor herontwerp voor de kruising Zandweg/Veilingklok opgesteld.
Dit herontwerp is toegelicht in het overleg d.d. 14 juni en daarna per mail verzonden d.d. 7 juli. Kort samengevat houdt het herontwerp in dat er een 'slinger' in de weg komt op de Zandweg t.p.v. de Veilingklok. Dit i.t.t. een rechte weg in het vorige ontwerp. Op deze manier wordt het verkeer gedwongen om af te remmen en is de oversteek veiliger te maken. Naast onze overige voorstellen voor de verbetering van het ontwerp, blijkt deze aanpassing van het ontwerp het beste haalbare resultaat in relatie tot de mogelijkheden, beheer, tijd, financiën.
Met de gemeente is afgesproken dat de gemeente de inhoudelijke aanpassing, afspraken en tekeningen publiceert op de projectwebsite en op deze manier de omgeving informeert. We zullen hier een nieuwsbericht plaatsen wanneer de website van de gemeente een update heeft gehad.
De projectwebsite link is: https://www.wijkbijduurstede.nl/projecten/project-zandweg.
Wij bedanken de gemeente voor deze aanpassing en alle ondertekenaars van de petitie voor hun steun. Met vriendelijke groet, Gabe van der Schoot, Hendrik Jan Verheijen, Dieter de Vroomen, Frits van der Leije en Paul van Dijk