U, de petitionaris

Nieuws

Motie om K&R weer terug te brengen gaat naar de Leidse gemeenteraad!

Toen ik deze petitie startte had ik nooit kunnen vermoeden dat er zo veel steun zou komen van mensen die zich zorgen maken over de bereikbaarheid van Leiden CS. Meer dan 2500(!) mensen hebben inmiddels getekend! Het moment is aangebroken om dit duidelijke signaal om te zetten in actie richting de gemeente Leiden. Ik zal namens de VVD Leiden komende donderdag tijdens de vergadering van de raadscommissie Leefbaarheid & Bereikbaarheid een motie indienen die de gemeente oproept om de K&R weer te openen en tegelijkertijd de voet- en fietspaden daar goed af te bakenen.

U kunt een en ander donderdag volgen via internet, maar u kunt de vergadering uiteraard ook in het Leidse stadhuis bijwonen. Als u de commissie uw verhaal wil vertellen over waarom u de K&R terug wil hebben kunt u zelfs op dit punt bij de commissie inspreken. Hiervoor moet u zich voor 16u op donderdag melden bij de commissiegriffier (a.slink@leiden.nl).

Nogmaals dank voor alle steun, en u kunt er van op aan dat ik er alles aan ga doen om te zorgen dat we straks weer gewoon gebruik kunnen maken van de K&R achter Leiden Centraal!

IJmuiden wil een treinstation terug

Petitie gestart om een treinstation of lightrailverbinding terug te brengen naar IJmuiden. Minder files, beter bereikbaar strand en haven, en schonere lucht zijn de belangrijkste redenen..

Het nieuws over de gesloten AV’23-baan verscheen in Het Parool.

Mail bevestiging

Vergeet niet nadat je hier de petitie hebt ondertekend je mail te checken en je handtekening te bevestigen!! Dank voor jullie steun!.

Nieuwe berekening: extra kosten per leerling door centralisatie CBR

Op basis van een realistisch scenario (±25 km afstand tot Geleen, meerdere verkenningsritten, een TTT en een praktijkexamen) komt de extra belasting voor een leerling uit op:

circa €300 – €350 per traject

Dit zijn kosten voor:

  • extra brandstof
  • extra reistijd (lesuren)
  • extra voertuigkosten (slijtage/onderhoud)

Belangrijk:
In deze berekening is nog niet meegenomen dat rijscholen na een examen of toets vaak direct doorrijden naar een volgende leerling. Als die leerling verder weg woont, lopen zowel tijd als kosten nóg verder op.

De werkelijke impact ligt dus in veel gevallen nog hoger.

Dit betekent concreet:
Leerlingen in Zuid-Limburg gaan door deze keuze honderden euro’s extra betalen om überhaupt examen te kunnen doen.

Dit is precies waarom wij vragen stellen over de onderbouwing van deze beslissing.

Laat je stem horen.

+Lees meer...

Deel dit bericht en steun de petitie

Door tot Pasen!

Deze week hebben we weer de nodige posters van de actie opgehangen in het centrum van Zuidlaren - nu de verkiezingen voorbij zijn.

Ze hangen er tot en met zaterdag 3 april, Stille Zaterdag - mooi om met Pasen de balans op te maken.

In de week erna sturen we de petitie met onze bevindingen naar het OV Bureau en de gemeente Tynaarlo. Steeds meer partijen scharen zich achter het initiatief! Ook inwoners uit het dorp gaan meedoen en zochten bijvoorbeeld bij het OV Bureau uit hoe de gesprekken met de gemeente precies zijn verlopen.

+Lees meer...

Daaruit blijkt dat er de gemeente veel aan gelegen is de bus uit het centrum te weren, vanwege de dorpsvernieuwing daar te plekke.

meest haalbare verandering bereikt

tijden van parkeerkaart gebruik zodanig aangepast dat van af 13 uur het vrij parkeren is nm. vm maak je gebruik van de binnen plaats achter de winkels bij de x zij ingang van de Pas.

+Lees meer...

daar zijn vrij parkeer plekken. klik op deze link en lees het besluit van de gemeente, bezwaar wordt nu ingetrokken.

Ligt bij wethouder nu

De petitie hebben we ingediend bij de gemeente. Dit ligt in zijn geheel nu bij de wethouder voor goedkeuring.

Nieuwe dienstregeling te lezen

Op wiki OV nederland staat de nieuwe route en dienstregeling van bus lijn 39.

.