Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
Vandaag in de Kamer een debat over de voorgenomen verkoop van energiebedrijf Essent. De PvdA fractie vindt dat voornemen voorbarig en onverstandig.
Wij menen dat er een betere manier is om het uiteindelijke doel, een schone, betrouwbare en betaalbare energievoorziening, te realiseren.
PvdA: 'Verkoop Essent voorbarig en onverstandig'Het Olympisch Plan 2028 is een stip aan de horizon die als leidraad voor de toekomst van Nederland kan dienen. De route naar die stip aan de horizon wordt op dit moment vooral bepaald door al gevestigde partijen, zoals NOCNSF, VNONCW en de G4.
Als het Olympisch Plan uiteindelijk moet uitmonden in een Olympisch bid zal er meer rekening gehouden moeten worden met visies van onderaf. Dit leidt tot meer inzicht in kritiek op het plan, tot meer draagvlak en meer creatieve ideeën. Social Media, zoals de LinkedIn-groep ‘Olympisch Plan 2028’ kunnen het startpunt voor deze ideeën van onderaf vormen. Zo’n beetje op het moment dat het Kabinet zich achter het Olympisch Plan schaarde, werd de LinkedIn groep ‘Olympisch Plan 2028’ opgericht. De aanjagers hiervan zijn Maikel Waardenburg van de Utrechtse School voor Bestuurs- en Organisatiewetenschap (Universiteit Utrecht) en Jurryt van de Vooren van het Olympisch Stadion. Inmiddels hebben zich ruim 1.400 leden aangesloten. Het wijst erop dat het Olympisch Plan leeft onder gebruikers van LinkedIn; men wil zich associëren met het plan. Beide moderators zijn aangenaam verrast over de enorme belangstelling. Op de groepspagina worden - op basis van verschenen nieuwsberichten over het plan - ideeën, meningen en inzichten over OP2028 gedeeld. Voor de nieuwsgaring wordt gebruik gemaakt van berichten van verschillende bronnen. Zowel positieve als kritische berichten over OP2028 worden hier aangeboden. Door deze bundeling van kennis en de reacties hierop ontstaat een meerwaarde, die als aanjager voor de Olympische ambities kan dienen. CreativiteitHet uiteindelijke doel is het stimuleren van creativiteit en innovatie, want het ontwikkelen van ambitieuze toekomstvisies kan niet zonder deze input. Als we werken aan het Nederland van 2028 moeten we verder durven kijken. En dat geldt vooral voor de initiators van OP2028. Het plan lijkt nu nog vooral van bovenaf te worden geconstrueerd, terwijl een Olympisch klimaat uiteindelijk door heel Nederland gedragen moet worden. In dat geval is niets beter dan een laagdrempelige ontmoetingsruimte, waarin verschillende mensen en verschillende visies elkaar ontmoeten. Juist een groep als deze biedt hiertoe mogelijkheden. Open communicatie is eenvoudiger geworden door de opkomst van Social Media, waarin netwerken ontstaan via websites als Twitter, LinkedIn, Facebook en Hyves. Veel van deze virtuele netwerken bieden de mogelijkheid om op basis van een specifiek thema een groep te starten. Zo bleek ook ‘Olympisch Plan 2028’ in een behoefte te voorzien, want het aantal leden groeit iedere dag! Het gevaar bestaat dat een dergelijke groep zich ontwikkelt tot een associatieve groep, waar discussies zich niet of nauwelijks ontwikkelen. Toch lijkt daar in dit geval geen sprake van te zijn, omdat LinkedIn meer verbonden is met de persoonlijke carrière en daarmee een serieuzer karakter kent, dan bijvoorbeeld Twitter of Hyves. Via dit netwerk worden contacten gelegd tussen mensen, die elkaar hiervoor nog niet kenden. Olympisch kampioenen hebben zich hier aangesloten, topambtenaren, studenten, verenigingsbestuurders, bondsmedewerkers, onderzoekers, beleidsmedewerkers, mensen uit de commerciële sector – werkelijk overal vandaan. De verwachting is dat deze diversiteit in achtergrond de komende jaren alleen maar zal toenemen, omdat OP2028 steeds meer bekendheid zal krijgen. Bottom-upNaast een virtuele ontmoetingsplek is het een platform voor debat. Hoe voorkomen we dat steden meer bezig zijn met hun eigen belangen dan met het Nederlands belang? Hoe kan korfbal een demonstratiesport worden op de Olympische Spelen? Hebben grote sportevenementen wel economische meerwaarde? Hoe kunnen gemeente lokaal hun voordeel doen met het OP2028? Het zijn enkele onderwerpen, die in de afgelopen maanden door de leden zijn aangedragen en besproken. En dat is de kracht van deze groep. De leden bepalen wat belangrijk is, want iedereen heeft de vrijheid zelf discussies te starten of nieuwsberichten te plaatsen. We nodigen dan ook vooral partijen uit die betrokken zijn bij OP2028 dergelijke discussies te starten. Zij kunnen hun voordeel doen met dit toegankelijke thematische platform. De laatste weken is een toename zichtbaar van zowel het aantal personen dat berichten plaatst, als het aantal personen dat reageert. Het kan overigens nog veel beter, maar het begin is zichtbaar. We ondernemen nu pogingen om deze interactie tussen leden nog verder te verhogen. Door toenemende betrokkenheid kan de organisatie achter het Olympisch Plan zich tenslotte meer laten inspireren door de ideeën en meningen van onderaf. En dat is ook nodig, want de Olympische droom moet door de hele samenleving gedragen worden. Daarnaast zijn de ambities zo groot dat alle beschikbare kennis gemobiliseerd moet worden. We hebben alle specialisten nodig! PotentieAls we na een half jaar al zo ver zijn gekomen, moet er nog veel meer mogelijk zijn. Het wordt tijd dat we eens gaan nadenken over bijeenkomsten, waar we elkaar in het echt kunnen ontmoeten. Dat zou een congres kunnen zijn, waar inzichten en creatieve ideeën van onderaf centraal staan. Mailen en chatten is leuk, maar niets is beter dan ideeën verzinnen met bier en bitterballen erbij. NOC*NSF / Olympisch Vuur zou hierin een initiërende rol kunnen spelen, want het lijkt alsof het zich nog niet realiseert in welke weelde het leeft met deze LinkedIn-groep. Het heeft namelijk direct toegang tot ruim 1.350 hoogwaardige specialisten, waarvan er veel bereid zijn een bijdrage te leveren aan OP2028. De uitnodiging staat. En anders verzinnen de leden zelf wel wat, want op die creativiteit vertrouwen we inmiddels wel. Iedereen kan zich gratis aansluiten bij deze groep, zolang hij of zij een gratis account heeft bij LinkedIn. Klik hier Maikel Waardenburg is werkzaam als docent/onderzoeker aan de Utrechtse School voor Bestuurs- en Organisatiewetenschap (USBO) van de Universiteit Utrecht. Jurryt van de Vooren (1969) verzorgt als sporthistoricus de website Sportgeschiedenis.nl. Hij werkt voor het Olympisch Stadion Amsterdam, VPRO Geschiedenis, NU.nl en Sport&Strategie. In de afgelopen jaren heeft hij enkele boeken over sportgeschiedenis gepubliceerd, waaronder 'De Mannen van '63' en 'En toen was er sport'. Tot slot is hij Feyenoord-fan in Amsterdam.
Het Olympisch Plan: dromen en doen van onderafInterview met Jan Langenkamp, fractievoorzitter van GroenLinks Drenthe. Hij is verbaasd dat de leden van Provinciale Staten niet zijn ingelicht door het provinciebestuur van Drenthe over de verkoop van Essent..
De fractie van GroenLinks in het Limburgs Parlement heeft uit de krant moeten vernemen dat RWE de beoogde exclusieve gegadigde is om Essent over te nemen. Dit bericht heeft niet alleen ons overvallen maar blijkbaar ook GS gezien de chaotische wijze waarop het Limburgs Parlement hierover wordt geraadpleegd.
Omdat we op het zeer kort vooraf en zonder overleg voorgesteld tijdstip ons niet meer kunnen vrijmaken, zijn we genoodzaakt onze vragen schriftelijk aan het College van Gedeputeerde Staten voor te leggen.
GroenLinks stelt vragen over overname Essent door RWEHet stadsdeel Westerpark heeft aangekondigd dat plastic afval ingezameld zal worden. Desondanks blijft de belangrijkste eis van de petitie staan: voor het wegbrengen van grof vuil heb je nog steeds een auto nodig.
Er moet iets binnen de ring op fietsafstand komen.
http://www.westerpark.amsterdam.nl/diversen/nieuws/2010/inzamelen_plasticVanaf heden is het mogelijk om aan meer organisaties petities te richten. Toegevoegd zijn: de Nederlandse Publieke Omroep, de vereniging Buma en de stichting Stemra, de Stichting Internet Domeinregistratie Nederland en de Stichting BREIN. Deze organisaties zijn monopolisten en belast met een taak die bijna iedereen raakt.
Dat wil zeggen dat u praktisch geen vrije keuze heeft. De afgelopen jaren zijn er dan ook regelmatig petities aan deze organisaties geadresseerd. Mist u nog organisaties in deze opsomming? Laat het ons weten, bijvoorbeeld via webmaster@petities.nl. Omroepen zijn niet 'petitionabel' omdat u alternatieven heeft; u kunt zich tot andere omroepen wenden of zelf een omroep oprichten. Als lid van een omroep heeft u ook zeggenschap over de keuzes van uw omroep. In het geval van commerciële omroepen kunt u zich tot de klantenservice richten zoals dat bij willekeurig welk bedrijf kan. Ze zijn ook geen monopolist bij het uitvoeren van een publieke taak. De vuistregel 'alleen monopolisten zijn petitionabel' gaat niet helemaal op omdat ook het generieke 'schoolbestuur' en 'werkgever' zijn toegevoegd. In theorie kunt u altijd uw kind bij een andere school inschrijven en kunt u elk moment ontslag nemen als u het niet eens bent met uw werkgever. Maar omdat er in dit land inspraak- en overlegstructuren zijn in die organisaties (medezeggenschapsraad en ondernemingsraad) is er voor gekozen om ook petities door burgers aan die 'autoriteiten' te faciliteren.
contactformulier stichting Petities.nl