Nieuws

Wat doet de burger buiten de verkiezingen om van zich te laten horen? Dat was een vraag in het Lokaal Kiezersonderzoek 2022. Het ondertekenen van een petitie staat op 2 na contact met een ambtenaar.

Belangrijk om op te merken is dat het, na de petitie, heel belangrijk is om als actiegroep contact te zoeken met journalisten en intensief in contact te zijn met politiek en ambtenarij. Dat is lastig in je eentje, maar als groepje sta je sterk, hou je het vol en blijf je gemotiveerd. Een petitie kan ook makkelijk een actiegroepje worden, evengoed zonder dat je er veel omkijken naar hebt. Begin in ieder geval een petitie, want het is niet zeker of die aanslaat.

Ook werd in het Lokaal Kiezersonderzoek gevraagd welke vormen van 'participatie' zinnig zijn. Ook degenen die (nog) niets hadden gedaan konden daar dus antwoord op geven.

"Aan een inspraakavond bezoeken of een petitie tekenen, kent 42% redelijk veel zin toe, contact leggen met een gemeenteraadslid acht 38% zinvol, voor deelnemen aan een actiegroep is dit 31% en voor contact opnemen met een ambtenaar 25%."

Lees verder in De Staat van het Bestuur 2022: openbaar bestuur in crisistijd.

"Oud-topman SodM zet vraagtekens bij omstreden gasdeal: 'Vertel geen sprookjes'" Bij RTV Noord.

Een ander bericht over de hoorzitting van vanmorgen Lees en huiver! Wat kunnen we eraan doen om deze wet tegen te houden? Eerst Kamerleden moeten doordrongen worden van het feit dat deze wet een heel slecht idee is (en waarschijnlijk ongrondwettelijk)..

Waarom niet in het openbaar verantwoording afleggen? Zie Nu.nl.

Lees dit nieuwsbericht en krijg nog een keer bevestigd waarom deze wet een slecht idee is. Shell/Exxon bepalen namelijk de wetgeving.

Artikel.

Natuurlijk is de reactie van gemeente en ontwikkelaar dat we ons niet zo druk hoeven te maken ‘want het zijn nog maar ideeën’ . Maar als je van ideeën dure tekeningen laat maken en daarmee langs gemeente en dorpsraad gaat en alvast een weiland naast het Echobos aankoopt dan zijn het wat ons betreft geen ideeën meer...Teken dus nog onze petitie om te voorkomen dat deze ‘ideeën’ werkelijkheid worden. Link naar het artikel.

In November heeft de wijkraad een bijeenkomst georganisereerd waar iedereen die hier behoefte aan heeft kon aansluiten om de ervaringen van de verkeersveiligheid met ons en de Gemeente Haarlemmermeer te delen. De Gemeente was aanwezig met een interactief systeem om daarmee de vragen, acties, activiteiten etc te peilen. Er zijn diverse zaken opgehaald en zijn onderverdeeld in een deel verkeersveiligheid A-weg en sociale veiligheids aspecten in de binnengebieden. Onlangs zijn de eerste uitslagen bekend geworden en waar men ons geen zaken kon melden die positief bijdragen mbt oplossingen. Wel kon ons worden medegedeeld dat de geleverde input opgeslagen werd in .xxxxxx Met deze petitie willen we toch aandacht vragen bij de Politiek om de noodzaak van verkeersveiligheid onder de aandacht te brengen. We willen tevens proberen te bewerkstelligen dat er quick wins zijn die direct of op korte termijn kunnen worden doorgevoerd. Ook langere termijn oplossingen zullen worden besproken.

Nav de uitkomsten, die medegedeeld zijn in de jaarvergadering van de Wijkraad in maart 2019 die in het teken stonden in een terugkoppeling van de ingezamelde reacties vanuit bewoners, is besloten de Politiek te laten bewegen en ons punt op de agenda te zetten van een raadsvergadering en wethouders.

Dus we zijn en blijven er actief mee bezig; we kunnen starten met handhaven (tegenovergesteld fietsen) maar een duurzame oplossing geniet de voorkeur.

Zorg dat u deze petitie ondertekend en we een 100% score kunnen krijgen..

Inmiddels hebben we als Wijkraad een brandbrief gestuurd naar Veilig Verkeer Nederland waar we de verkeerssituatie in onze wijk aanhalen. Daarbij het verzoek gedaan om een onafhankelijk onderzoek en daaruit een advisering naar de wijkraad en Gemeente. Deze brief is verstuurd op 25 september 2018 dus vrij vers. Een reactie is nog niet teruggekomen.

De Wijkraad Kees en Rob .