31 oktober Een van de ondertekenaars vroeg zich af of het niet erg naïef was om te denken dat je met een petitie de marktlogica van Transavia kunt bestrijden. Daar zit wat in. Maar we moeten niet vergeten dat Transavia door het verhogen van de vliegfrequentie voortdurend de indruk heeft gewekt dat Tirana rendabel is. Uit de Transavia-tekst: 'Tirana ligt in het midden van Albanië en is voor velen nog onbekend. Zonde, want deze stad heeft zoveel te bieden!' Dat vinden wij ook, maar als het aan Transavia ligt, is dat volgend jaar afgelopen. Zonde, want er zijn nog zoveel Nederlanders die ernaar toe zouden willen...
Nederland heeft al niet zo'n beste naam omdat het kritisch is bij het toelaten van Albanië tot de EU. En nu wordt de enige rechtstreekse verbinding ook nog eens opgeheven. Daarom: voortzetting vanuit Rotterdam/Den Haag of Eindhoven zou een pleister op de wonde zijn.
De eerste 100 handtekeningen voor Balletstudio Violetta zijn binnen! Geweldig! Op naar de volgende 100, en hopelijk nog veel meer.
Tip: vraag ook je familie, vrienden, collega's, buren, klasgenootjes, kennissen om de petitie te tekenen. Stuur deze link door via e-mail of social media: https://dansschoolvoorridderkerk.petities.nl/
Elke handtekening helpt!.
De SP heeft vragen gesteld aan B&W of de opgave van de bijverdiensten van Rombouts wel klopt. Voor zijn functie voorzitter van het Kennisplatform Elektromagnetische Velden en Gezondheid gaf hij maar de helft op van wat hij waarschijnlijk verdiende.
Is dat om te verhullen dat hij de Balkenendenorm overtrad? Bovendien nog het volgende: in 2015 verdiende hij 85.000 euro bij. Daar zat slechts een half jaar Eerste Kamer vergoeding bij. Dat betekent dat hij in de jaren na 2015 meer dan een ton bijverdiende. Hoeveel mag hij bijverdienen voordat de gemeenteraad wakker wordt?
Alle bezoekers van de camping mogen tekenen ...
20 februari 2017: Tweede overleg tussen de Bomenstichting en Rijkswaterstaat. De Bomenstichting heeft twee alternatieve plannen ontwikkeld waarbij de boom kan blijven staan en er ook verbreding van de A58 mogelijk is.
Beide plannen zullen nader worden onderzocht door ingenieursbureau Witteveen+Bos, in opdracht van RWS. Half maart wordt het gesprek voortgezet.
Spannend! We wachten hoopvol af
Rens
graag delen op alle socialen media .
Via betrouwbare bronnen hebben we vernomen dat er heel veel petitie-stemmers zijn die willen tekenen . Zij wachten vol ongeduld .
Na goedkeuring tekenen ,.